Лидеры

дед когда-то ездил таким путём (служил в артиллерии), рассказывал, были кое-какие проблемы, но, в целом, ничего особо сдерживающего...

надо рублями помочь. Критнаш!!!

Конечно, это ужас! Я говорю серьёзно, без дураков. Рушится один из столпов городской инфраструктуры – бизнес такси. Постепенно должны отмереть автопарки, потому что водителем такси может стать каждый. Принцип простой: ты регистрируешься на определённом сайте, тебя там проверяют. Потом ты получаешь телефон, на котором стоит приложение, куда тебе поступают заказы. И ты – водитель того, что теперь называется такси. Едешь в каком-то направлении – получаешь попутчика. Хочешь пограчевать пару часов – нет проблем. Эта страшная штука, наносящая смертельный конкурентный удар по традиционному такси, уже стала предметом протестов во Франции, а теперь протестуют таксисты Санкт-Петербурга. Таксисты называют ситуацию на рынке города критической, отмечая, что Петербург «превратился в „маркетинговое поле битвы“ за снижение тарифов» между тремя глобальными интернет-приложениями по вызову такси. Отмечается, что минимальные тарифы, установленные этой «тройкой», сопоставимы с ценой поездки на общественном транспорте: 49-50 рублей. При этом комиссия за услуги сервисов в итоге может достичь 30 процентов, а конкуренцию петербургским профессиональным таксистам составляют и просто владельцы автомобилей, которые также могут получать из сервисов заказы. Автору документа предупреждают, что бездействие властей «приведет к неминуемому банкротству таксомоторных компаний и исчезновению легального петербургского такси как отдельного вида автомобильного транспорта по экономическим причинам». Эта длинная цитата из письма протеста была необходима для того, чтобы понять, что перед нами очередная попытка остановить время. Попытка, обречённая на провал. Помните, когда-то была профессия конферансье – на сцену выходил остроумный дяденька, читал юмореску и соединял шутками эстрадные номера. Так вот, нет уже этой профессии, умерла. А взять наше «Эхо Москвы» — мы же не пишем письма Путину, чтобы он запретил интернет-радиостанции, которые теперь может сделать каждый. Понимаете, каждый может сделать своё радио, взять микрофон и вещать круглые сутки. Но нет, наши слушатели плюются, говорят, что «Эхо» закончилось, проклинают Лесю Рябцеву, но слушают нас. Слушают, не потому что любят, а потому что мы конкурентны. Пока конкурентны — когда-то будут слушать других – мы к этому готовы, но сегодня слушают нас. Но таксисты идут другим, совковым путём – вместо того, чтобы принять неизбежную смену формата такси и начать думать об изменении себя, соразмерно времени, они пишут письмо властям (!), чтобы те запретили интерент-программу для смартфона (!). То есть, они требуют: время, остановись! При этом, подтверждают невероятную дешевизну проезда для клиента в новой системе, но тут же заглядывают ей в кошелёк и жалуются, что она много заработает. Этот грандиозный корпоративный совок однозначно свидетельствует, что традиционное такси скоро умрёт. Нынешнее начальство таксопарков окончательно погубит свой же бизнес своей заскорузлостью и непониманием неизбежности перемен. И лишь потом, когда все таксисты разбегуться, начальству таксопарков станет ясно, что власти могут многое – вести войну, лишать еды, сокращать количество бюджетных мест в вузах, повышать тарифы. Не могут они только одного — остановить время.

Если не брать кризисное время, то всегда есть спрос на сервис и качество услуг. Представим, что раньше были только хорошие дорогие рестораны. В определенный момент открылась куча бюджетных кабаков, где официанты не так расторопны или вообще сам забираешь бухло со стойки, где интерьер проще, а цены при этом ниже. Да, многие люди вместо одного похода в хороший ресторан сходят 3 раза в бюджетное кафе (чаще стали ездить на такси максим\ред). Но закроются ли все рестораны? Нет. Часть - конечно. Но не все, потому что доля населения может себе позволить бухать там. Таксопаркам нужно всеми силами "держать марку". Нужно не опуститься и не расслабиться. Разница между поездкой в офиц. такси и подвозом должна быть очевидна. Именно это позволит нескольким "ресторанам" успешно оставаться на рынке. Ну а что касается государства, запрета времени и с чего вдруг ему запрещать приложение в смартфоне - всё просто. Приложение в смартфоне не платит налоги, а таксопарк - платит. Это то, о чем государство должно думать, потому что рынок такси - серьезная часть экономики страны. Естественно, потребитель не любит платить налоги и хочет услуги дешевле, но это сегодня. Завтра потребитель хочет бесплатную медицину, материнские капиталы и образование. Именно потому во благо этому же потребителю его нужно заставить заплатить налог.

обколются своими протеинами, а потом у детей мороженки отбирают

нормальный край, что касается фарм производств, то в Краснодарском крае их вообще нет, у нас норм (3 завода, 3 фабрики) + один из лучших вузов РФ - фарм академия 1 из 3-х на всю Россию. Дороги хорошие, город Став зеленый и красивый, девушки - красавицы. На Кавминводах природа уникальная, минеральные воды, горы, красивейшие места! Ездил в Пензу - девушек симпатичных почти нет, в Саратове и Волгограде - дороги убитые, города грязные и тоже убитые, хочется поскорее оттуда свалить, чего не скажешь о Ставе. От Москвы меня ваще тошнит - вот где реальная клоака...

Мы тянули, мы старались )))))

в Сомали

http://www.youtube.com/watch?v=fmOhfwiqRo4

Все передали омерике

Форум Винского Вам в помощь

Напоминает пролог к нашей раше ))

Очень хочется большого футбола у нас, смотря на Краснодар...

специально для озабоченных: когда скорая (тем более реанимобиль) перевозят "тяжелого" пациента, врач и фельдшер обязаны находиться рядом с больным - то есть, в салоне. стало быть, снаружи они не видны. кроме того, скорая может перевозить кровь, к примеру, или что еще. других проблем нет, кроме как скорые пасти?

сука

Ах да, забыл, этож ббс, мотор никакой, телега не валит. ps. Мужики вы когда в сингулярность на своих болидах будете входить, окна закрывайте, а то обратной тягой высосет.

Давно так не уссыкался! )))

Ага )) Клату, Верато, Ни-кхе-кхе…

ты точно понимаешь смысл слова импровизация?

Ложь. Невозможно по штатному расписанию в принципе Ложь.

Velogearance Format Cup 2015 3й этап Лучшая любительская серия гонок в нашей стране.