Мастеровой

Честно даже не помню вас. Ключ со звездочкой у меня имеется уже давно( головка Е 8 ) и подменные катушки почти всегда в наличие на ВАЗовские движки. И прежде чем забраковать ИКЗ я обычно показываю клиенту на отдельном самодельном стенде её работу....если клиент привозит свои запчасти то я могу их установить - это не проблема.   на разъеме была крышка защитная - вот тут вообще не понятно на каком разъеме и что за крышка? Может вы меня с кем то спутали?
А по поводу прошивок: за все время клиентов 5-6 захотели вернуть ту прошивку которая была( у кого были серийные - только один). 

СВ-АВТО на старомарьевском шоссе возле заправки ЛУКОЙЛ....там ещё номера делают.

То что вы обращались ко мне 2 года назад я точно не помню... Но возможно просьба была проверить работу датчика кислорода. Обычно смотрю по диагностике параметры и если что то не так, подключаю для проверки подменные ДК, чтобы показать что реакция на бедно/богато есть. Я клиентам предлагаю проверить, а делать или нет это их выбор... А тот кто может сам делать диагностику через ЕЛМ обычно сами и ремонтируют, а всю инфу ищут в интернете.
А по поводу чистки плат: вы думаете что если там что то загрязнилось, то поэтому пропадает аварийка или повороты? А я думаю, что возможно где то пропадает контакт и поэтому не работает.
Если я вас не устраиваю как мастер, то вы можете обратится к другим! 
Люди все разные и всем не угодишь. Как то давно приехал клиент и говорит: у меня машина дергается - надо почистить карбюратор. Открыл, продул, все проверил - он едет пробовать, а все равно дергается. А потом мне говорит: а за что я деньги заплатил - она опять дергается? Ну вы же просили продуть/почистить - я это сделал, диагноз же сами поставили и решили что это от карбюратора...  

То что вы обращались ко мне 2 года назад я точно не помню... Но возможно просьба была проверить работу датчика кислорода. Обычно смотрю по диагностике параметры и если что то не так, подключаю для проверки подменные ДК, чтобы показать что реакция на бедно/богато есть. Я клиентам предлагаю проверить, а делать или нет это их выбор... А тот кто может сам делать диагностику через ЕЛМ обычно сами и ремонтируют, а всю инфу ищут в интернете.
А по поводу чистки плат: вы думаете что если там что то загрязнилось, то поэтому пропадает аварийка или повороты? А я думаю, что возможно где то пропадает контакт и поэтому не работает.
Если я вас не устраиваю как мастер, то вы можете обратится к другим! 
Люди все разные и всем не угодишь. Как то давно приехал клиент и говорит: у меня машина дергается - надо почистить карбюратор. Открыл, продул, все проверил - он едет пробовать, а все равно дергается. А потом мне говорит: а за что я деньги заплатил - она опять дергается? Ну вы же просили продуть/почистить - я это сделал, диагноз же сами поставили и решили что это от карбюратора...  

Я бы советовал предохранитель поставить на 30 А. Прищепки(крокодилы на клеммы) будут стоить рублей 50...

И вдобавок экономичнее чем на 92...(хотя я 92 не лью в свою Гранту).

Ул. Кирина 30 - я у них всегда делаю...

Звоните - обсудим...

Ремонт автомобилей ВАЗ. Карбюраторы, электрика, диагностика и Чип-тюнинг. Звоните, приезжайте. Вся инфа на моем сайте :http://vadiku.narod.ru/

Как писали выше - некоторые работы делает другой мастер. Не может один мастер и ходовку делать, а также электрику и диагностику, да и ещё мотристом быть. Хотя бывают универсалы, но качество работы у таких мастеров может быть не очень хорошим...

Да. Мастер посмотрит и скажет что можно сделать и сколько стоит...

Тоже советую...

Снимаем заслонку, откручиваем датчики(это если дроссель на тросике) - моем очистителем карбюратора, продуваем, протираем тряпочкой...если дроссель Е-газ, то аккуратно моем чтобы не налить в датчик и электропривод заслонки. Это я так делаю(работаю только с Ладами)... как другие - не знаю.  

Протираю тряпкой торец заслонки и место её закрытия...

Должен прийти налог за полгода...

Я вам предлагал поставить подменный блок с другой прошивкой, но вы отказались....

Мне тоже Крым нравится. Вода чистая, воздух замечательный. Это правда в том году был, но в этом тоже собираюсь... 

Это в голове и правой ноге...

Желающие отремонтировать авто - звоните! Можно задавать вопросы здесь...
                     Все данные в подписи...↓↓↓
31-го числа работаю до 13-00. Дальше выходные:1,2,3 января и 7-го...потом как обычно... 

Через 15 тыс. км(приблизительно) зазор увеличивается из за обгорания электродов и его нужно уменьшить до нормы... Точных данных не могу дать так как клиенты приезжают когда уже пора менять свечи... А вот на карбюраторных раньше люди чаще проверяли свои авто... Сейчас многие катают до последнего - а потом свечи тянут за собой катушки зажигания или модули...

В/в провода фирмы SLON...

В/в провода фирмы SLON...

В/в провода фирмы SLON...

Мужики  что вы тут бодаетесь между собой... клиент сам должен выбрать у кого прошиваться, чьи прошивки ( купленные или собственного изготовления) заливать... Я же не кричу когда ко мне приезжают от других мастеров на перепрошивку - по разным причинам недовольные... даже не озвучиваю от кого приезжают, чтобы не было потом лишних разговоров... Надо жить мирно!!!

Бокса нет,работаю на улице - поэтому сейчас нет возможности взять такую работу...