1 1
Landgraph

Пробки, пробки, пробки...

Рекомендуемые сообщения

В очередной раз выехал в город в час-пик, потерял кучу времени и денег на стояние в пробках, т.к. не везде могу проехать дворами =(

Родилась пара мыслей на этот счёт, для наглядности за часик сделал небольшую видео-презентацию.

У кого вообще какие есть идеи на счёт решения вопроса с пробками? Я свои мысли озвучил =)

Мне просто жутко обидно жить в городе 15 км в диаметре (!!! даже не радиус, а диаметр), а по пробкам добираться как будто по мск из одного конца в другой еду.

А самое обидное, что дороги-то вроде бы строятся, только толку от них не много, кмк. Опять же, только недавно была информация, что на следующий год выделена куча денег на ремонт и строительство дорог. В том же Ю/З наращивают внутреннюю связность, а внешнюю - никак. Как все въезды-выезды стояли, так и стоят. А юг ведь продолжает расти.

Я уже молчу, что отдельные милые личности перегораживают сквозные дворовые проезды и проезды через частный сектор, их с одной стороны можно понять, а с другой стороны - это такой же неприкрытый эгоизм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В целом правильно зарисовал решение проблем, но это слишком затратно для нашего города) (Через леса, овраги эстакады по парку)   Может если будем самым благоустроенным городом постоянно, - только тогда )   Западный обход же соединят с ул. Тухачевского и 45-параллелью, и то проект затратен, хотя врядли решит проблемы, т.к. строится внутри района. Ну хоть что-то, уже хорошо.   "Горлышко"  около Политеха пропускной способностью не отличается ))    Внизу Пирогова (где пер. Пражский) на Доваторцев сделали б выезд, а то через "Космос" поток проходной постоянно, и 45 разгрузило бы. Добавленный ряд на 45-Доваторцев не особо решил проблему с пропускной способностью, хотя чуть и облегчил. В общем дум много у всех думаю по этому поводу ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, SEA сказал:

В целом правильно зарисовал решение проблем, но это слишком затратно для нашего города) (Через леса, овраги эстакады по парку)   Может если будем самым благоустроенным городом постоянно, - только тогда )   Западный обход же соединят с ул. Тухачевского и 45-параллелью, и то проект затратен, хотя врядли решит проблемы, т.к. строится внутри района. Ну хоть что-то, уже хорошо.   "Горлышко"  около Политеха пропускной способностью не отличается ))    Внизу Пирогова (где пер. Пражский) на Доваторцев сделали б выезд, а то через "Космос" поток проходной постоянно, и 45 разгрузило бы. Добавленный ряд на 45-Доваторцев не особо решил проблему с пропускной способностью, хотя чуть и облегчил. В общем дум много у всех думаю по этому поводу ))

В том то и дело, что наращивание внутренних связей - это хорошо и правильно, но даже учитывая, что я указал 3 точки въезда-выезда, по факту весь район вообще через две едет, т.к. мало кто едет по объездной. Всё-таки достаточно большой километраж в объезд получается. А по времени экономия не значительная (т.к. много большегрузов). Единственный плюс - более или менее прогнозируемое время проезда (если по пути только ДТП не случилось).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати недавно проезжал по 45-й параллели после добавления нового ряда... Как бы большой разницы не заметил. Это к вопросу о расширении существующих дорог. А вот дополнительный выезд на доваторцев в указанном месте действительно разгрузил бы поток. Тем более что там лежачих посрезали после появления на народном контроле жалобы на них =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 minutes ago, Landgraph said:

У кого вообще какие есть идеи на счёт решения вопроса с пробками?

Не согласен с оценкой полезности соединения Доваторцев / Космонавтов с Герцена - туда уйдёт значительная часть потока, идущего через "Стелу".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Tracer сказал:

Не согласен с оценкой полезности соединения Доваторцев / Космонавтов с Герцена - туда уйдёт значительная часть потока, идущего через "Стелу".

Оценивал с той точки зрения, что пробка доваторцев/тухачевского уже существует (просто неочевидная с точки зрения, что доваторцев от стелы стоит, хотя вне час-пика и там собираются некислые хвосты) и как не переделывай фазы светофора на этом перекрёстке - они всё равно будут там стоять. Единственный шанс - это что часть потока ближе к 45-й параллели поедет в объезд через южный и попадёт на эту дорогу уже с космонавтов, а не с доваторцев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, Tracer сказал:

Не согласен с оценкой полезности соединения Доваторцев / Космонавтов с Герцена - туда уйдёт значительная часть потока, идущего через "Стелу".

С другой стороны, если уменьшится поток со стороны дёмино/военного городка, то мб можно будет увеличить фазу на тухачевского и станет слегка легче. Это вообще один из самых дешевых вариантов добавить связности дорожной сети, не понимаю почему до сих пор его не сделали. Зато сделали космонавтов, по которой пять машин в час проезжает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тему то зачем было новую создавать?

http://bbs-sk.ru/index.php?/topic/36658-пробки-в-городе/#comment-658196

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Жуткий лентяй сказал:

Тему то зачем было новую создавать?

http://bbs-sk.ru/index.php?/topic/36658-пробки-в-городе/#comment-658196

Ну кагбэ несколько разная тематика. Там - пробки по факту. Здесь - концептуальное решение проблемы пробок. Хотя всё равно всё перерастёт в срач обсуждение не по теме =))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Landgraph сказал:

Кстати недавно проезжал по 45-й параллели после добавления нового ряда... Как бы большой разницы не заметил. Это к вопросу о расширении существующих дорог. А вот дополнительный выезд на доваторцев в указанном месте действительно разгрузил бы поток. Тем более что там лежачих посрезали после появления на народном контроле жалобы на них =)

новый ряд? да там просто расширение перед поворотом, причем конкретно при повороте с 45-й на Доваторцев в сторону Стелы (новой, на выезде) - очень нужное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, doczz сказал:

новый ряд? да там просто расширение перед поворотом, причем конкретно при повороте с 45-й на Доваторцев в сторону Стелы (новой, на выезде) - очень нужное.

Там ещё сделали расширение для поворота с доваторцев на 45 в сторону пирогова. Ездил и там и там, существенного изменения не ощутил. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дельные предложения есть, но как обычно все упирается в финансирование, прямая дорога до Лермонтова по кромке леса хорошо, но тут сразу "зеленые" задахен рвать начнут за вырубку леса и тд и тп. Эстакада через парк, бред полный (ТС извини), я лично частенько иду туда с супругой просто подышать, попить кофейку и просто погулять. А тут получается над нашими головами будет поток машин, экология парка сразу станет не пригодной для пеших прогулок. Мамайский лес, крайне спорное решение. Выделить полосу для маршрутного транспорта это было бы очень здорово, но в 80% наших улиц не реализуемо. Я бы пересел на общественный транспорт если бы он двигался по выделенным полосам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, DrPEST сказал:

Дельные предложения есть, но как обычно все упирается в финансирование, прямая дорога до Лермонтова по кромке леса хорошо, но тут сразу "зеленые" задахен рвать начнут за вырубку леса и тд и тп. Эстакада через парк, бред полный (ТС извини), я лично частенько иду туда с супругой просто подышать, попить кофейку и просто погулять. А тут получается над нашими головами будет поток машин, экология парка сразу станет не пригодной для пеших прогулок. Мамайский лес, крайне спорное решение. Выделить полосу для маршрутного транспорта это было бы очень здорово, но в 80% наших улиц не реализуемо. Я бы пересел на общественный транспорт если бы он двигался по выделенным полосам.

По кромке - там деревьев практически нет и уже сейчас есть грунтовка.

Эстакада, по идее, пролегает в стороне от прогулочных дорожек. Либо пересекает их под прямым углом. Плюс на ней однозначно ставится забор-шумодав, эти технологии уже давно опробованы и работают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эстакада похерит парк победы окончательно, когда будут монтировать опоры вырубят пол леса

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие эстакады?)) в наших реалиях эстакада будет стоить чуть меньше космического корабля, а может и больше) идея классная, но совершенно нереальная. В Петербурге вон почти построили ЗСД, центральный участнок которого почти полностью идет на эстакадах над Финским заливом. Ради интереса можете нагуглить стоимость проекта. И да, весь ЗСД - платный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, discovery_92 сказал:

Какие эстакады?)) в наших реалиях эстакада будет стоить чуть меньше космического корабля, а может и больше) идея классная, но совершенно нереальная. В Петербурге вон почти построили ЗСД, центральный участнок которого почти полностью идет на эстакадах на Финским заливом. Ради интереса можете нагуглить стоимость проекта...

Да всё реально, вопрос только в том смогут ли одни договориться с другими. И ценник может быть чуть ли не по себестоимости... Смотря в чём будут заинтересованы стороны =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я знаю как решить проблемы с пробками! Во-первых, нужно наложить (именно наложить, потому что они похожи на большую кучу амна) повсеместно лежачих полицейских (искусственных неровностей) как это сделали на улице Пирогова. Это снизит скорость приближения к перекрестку, ну чтобы вы быстро к нему не подъезжали и не стояли в пробке.

Второе, вы заметили что пробки в основном осенью-зимой-весной, когда учатся студенты и школьники. Очевидно, пробки создают студенты и везущие школьников родители. Нужно или запретить иметь водительское удостоверение (далее в тексте - ВУ) детям до 21 года, либо установить разное время начала учебных занятий, например, не к 8 часам утра всем, а к 9  часам для одного вуза, 10 для другого и т.д.

Еще важный момент. За проезд на авто в количестве одной попы - штраф. Теперь осталось отобрать ВУ у всех женщин, а это половина потока!

У меня все, спасибо за внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, DrPEST сказал:

 А тут получается над нашими головами будет поток машин, экология парка сразу станет не пригодной для пеших прогулок. 

даже представить не хочу чт будет под этой эстокадой . окурки ,плевки, ,бутылки, бумажки и прочий хлам летящий с верху ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значительно бы облегчило ситуация во многих местах установка доп.стрелки для поворта направо когда красный. Но наши летчики тогда начнут биться повсеместно...

Кроме как новых объездных - других вариантов я не вижу разрешения проблемы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Napalm сказал:

Да какие эстакады, бросьте фантазировать

Это   Не по ббсковски :)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

4 минуты назад, Жуткий лентяй сказал:

Значительно бы облегчило ситуация во многих местах установка доп.стрелки для поворта направо когда красный. Но наши летчики тогда начнут биться повсеместно...

Кроме как новых объездных - других вариантов я не вижу разрешения проблемы.

Объездные утомляют. Я так ездил через Надежду, скучно и напряжно, летишь себе на скорости, никого нет рядом, а потом стресс от высокой концентрации внимания. Лучше в пробке тихо ехать, опять-таки люди рядом, на машины смотришь, отдых одним словом!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, DSP сказал:

Объездные утомляют. Я так ездил через Надежду, скучно и напряжно, летишь себе на скорости, никого нет рядом, а потом стресс от высокой концентрации внимания. Лучше в пробке тихо ехать, опять-таки люди рядом, на машины смотришь, отдых одним словом!

Я вообще еду там на автопилоте, а в пробке устаю минут через 15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
1 1