как быстрее продать авто?

[Жуткий лентяй 2 726]

1 минуту назад, Den_21 сказал:

Странный вопрос, учитывая, что он ПРОДАЕТ, а не покупает авто.

Странный ответ учитывая, что ВОПРОС АДРЕСОВАН другому человеку.

[icy_imp 729]

1 минуту назад, Жуткий лентяй сказал:

А не проще было взять бензиновый и воткнуть туда газ раз уж так хотелось сэкономить на горючке?

Ну это же дизель, великий и могучий, Вин Дизель. Тебе сто причин приведут: что на нем момент выше и расход меньше и т.д. и т.п.

[Гость Den_21]

Только что, Жуткий лентяй сказал:

Странный ответ учитывая, что ВОПРОС АДРЕСОВАН другому человеку.

Тебя это в автоветке не останавливало НИ РАЗУ, мимо.

[Жуткий лентяй 2 726]

Только что, Den_21 сказал:

Тебя это в автоветке не останавливало НИ РАЗУ, мимо.

[Жуткий лентяй 2 726]

2 минуты назад, icy_imp сказал:

Ну это же дизель, великий и могучий, Вин Дизель. Тебе сто причин приведут: что на нем момент выше и расход меньше и т.д. и т.п.

А какой объем хоть у этого паровоза?

[Гость Den_21]

11 минуту назад, Жуткий лентяй сказал:

 

Вот и вся суть, тема о продаже, почему машина не продается, зачем тут глупейший вопрос о том, зачем автор её покупал?

Он её уже купил (точка) Теперь надо продать (точка)

[motion3d 728]

ого тема разрослась)) спс за ответы. дизель брал из-за крутящего момента и личного интереса так сказать) до этого только бензиновые были. Насчет ремонта, ничего сложного в принципе, форсунку одну сам менял без особых трудностей и спец инструмента. 

[rfkbyf66 121]

Продаешь чтоб оставшиеся 3 по 18шт не менять или другая причина

[Жуткий лентяй 2 726]

15 минут назад, Den_21 сказал:

Вот и вся суть, тема о продаже, почему машина не продается, зачем тут глупейший вопрос о том, зачем автор её покупал?

Он её уже купил (точка) Теперь надо продать (точка)

А ты медиум чтоли? Может я узнаю о множестве плюсов да и заберу телегу у Тс.

Короче, здравствуйте, Денис.

До свидания, Денис.

[Napalm 7 535]

Не, ну в дизеле есть свой кайф...  Только в большеобъемном с парой-тройкой турбин

[Жуткий лентяй 2 726]

1 минуту назад, Napalm сказал:

Не, ну в дизеле есть свой кайф...  Только в большеобъемном с парой-тройкой турбин

Себе б взял?

[Napalm 7 535]

26 минут назад, Жуткий лентяй сказал:

Себе б взял?

Дизельный фокус?

[st13 291]

тоже проблема ,продаю мот уже год состояние среднее цена очень низкая .не кто не звонит не смотрит . 2 года назад продавал мот так ушел в сезон очень быстро 

[Жуткий лентяй 2 726]

8 минут назад, Napalm сказал:

Дизельный фокус?

Не. 

Телегу с таким дизелем при прочих равных

38 минут назад, Napalm сказал:

большеобъемном с парой-тройкой турбин

 

[motion3d 728]

2 часа назад, rfkbyf66 сказал:

Продаешь чтоб оставшиеся 3 по 18шт не менять или другая причина

угу)))

[Napalm 7 535]

1 час назад, Жуткий лентяй сказал:

Не. 

Телегу с таким дизелем при прочих равных

 

Ну это сложный вопрос  

С одной стороны, я как владелец компрессорного 560-сильного рамного тяжелого жыпа могу точно сказать, что тут что-то не так . Ну то есть это как бы прикольно - но по сути абсурдно, а потому не нужно . Все-таки жып должен быть дизельным. Оно ему по характеру подходит больше. Я тут как-то тунил  РР с дизельным V8 4.4, там после чипа 380 лс и 800 Нм момента. Вот мне очень понравилось, как он едет. Субьективно в пол не хуже старого 400-сильного бензинового компрессора 4.2, но момента внизу больше. Турбояма разве что заметна.

С другой стороны, все-таки у дизеля характер не для легковой машины, поэтому на жыпе да, на легковой скорее нет. У меня был когда-то давно ленд ровер дизельный, в целом гуд. Но еще есть в плане запахов нюансы, особенно когда вебастой пользуешься.

[Cheshirr 503]

10 часов назад, motion3d сказал:

Может подскажет кто? цену даже прилично скидывал, звонят но не едут с авито. у всех такая проблема?

в трейд ин смотайся, если прилично скидываешь

[motion3d 728]

16 минут назад, Cheshirr сказал:

в трейд ин смотайся, если прилично скидываешь

мне не нужна машина, нужны деньги

[motion3d 728]

23 минуты назад, Napalm сказал:

Ну это сложный вопрос  

С одной стороны, я как владелец компрессорного 560-сильного рамного тяжелого жыпа могу точно сказать, что тут что-то не так . Ну то есть это как бы прикольно - но по сути абсурдно, а потому не нужно . Все-таки жып должен быть дизельным. Оно ему по характеру подходит больше. Я тут как-то тунил  РР с дизельным V8 4.4, там после чипа 380 лс и 800 Нм момента. Вот мне очень понравилось, как он едет. Субьективно в пол не хуже старого 400-сильного бензинового компрессора 4.2, но момента внизу больше. Турбояма разве что заметна.

С другой стороны, все-таки у дизеля характер не для легковой машины, поэтому на жыпе да, на легковой скорее нет. У меня был когда-то давно ленд ровер дизельный, в целом гуд. Но еще есть в плане запахов нюансы, особенно когда вебастой пользуешься.

турбояма если клапан егр включен) и отклик педали долгий.

[Napalm 7 535]

5 минут назад, motion3d сказал:

турбояма если клапан егр включен) и отклик педали долгий.

Нет, турбояма это если турбина есть

[ARASHUK 2 496]

Да тухло как то с продажей, ко мне 1 приезжал и уехал думать, остальные воздух или обмен за 1.5л. На мот так вообще интересный кадр был, неделю мозги делал, приехал посмотрел, вечером сказал заберу и пздц, пару раз звонил как дете трубки не брал

[Dimka 680]

3 часа назад, motion3d сказал:

ого тема разрослась)) спс за ответы. дизель брал из-за крутящего момента и личного интереса так сказать) 

И как? Очень интересно, на будущее присматриваюсь к дизелю.

[Dimka 680]

3 часа назад, Napalm сказал:

Не, ну в дизеле есть свой кайф...  Только в большеобъемном с парой-тройкой турбин

Чем он тогда будет отличаться от бензина? Думаю у дизели в том и преимущество что он дает много момента на малом объеме. А если и то большеобъемное и то, то разница минимальна.

[Dominik1987 14]

1 час назад, Napalm сказал:

Ну это сложный вопрос  

С одной стороны, я как владелец компрессорного 560-сильного рамного тяжелого жыпа могу точно сказать, что тут что-то не так . Ну то есть это как бы прикольно - но по сути абсурдно, а потому не нужно . Все-таки жып должен быть дизельным. Оно ему по характеру подходит больше. Я тут как-то тунил  РР с дизельным V8 4.4, там после чипа 380 лс и 800 Нм момента. Вот мне очень понравилось, как он едет. Субьективно в пол не хуже старого 400-сильного бензинового компрессора 4.2, но момента внизу больше. Турбояма разве что заметна.

С другой стороны, все-таки у дизеля характер не для легковой машины, поэтому на жыпе да, на легковой скорее нет. У меня был когда-то давно ленд ровер дизельный, в целом гуд. Но еще есть в плане запахов нюансы, особенно когда вебастой пользуешься.

Если не секрет - что за 560-сильный жып то такой?

[Gonor 1 978]

Мне пока обмен с доплатой мне предлагали только. Но я продаю всего 1 неделю