Какой авто лучше для езды на дальние расстояния?

[bondima 3 682]

2 минуты назад, Napalm сказал:

Чета скока раз ездили в горы или на море - ни разу никто так не делал

попробуй снизить скорость (особенно в поворотах на серпантине), а то экипаж одной рукой держится за кресла, а другой - прижимают к к себе лыжи  и крестятся все, даже черкесы)

[MaDMaX 16 785]

1 минуту назад, Napalm сказал:

Нет, конечно. Но ей и не нужен мотор 3.5, она ездить не умеет

Ну хоть плавно едет ? У мотора тяга есть ?  

7 минут назад, bondima сказал:

это неизбежность по дороге на море или горы

Блин... что то я так прикинул, а весело ж. Только фотки стыдно показывать будет ))

4 минуты назад, Napalm сказал:

Чета скока раз ездили в горы или на море - ни разу никто так не делал

Видимо не в те горы мы ездим 

[TaiTeKi 15 434]

11 минуту назад, bondima сказал:

а с точки зрения экипажа? В салоне развернули кресла друг напротив друга, включили на потолочном ДВД камеди клаб, застелили столик газеткой, достали закусочку. расставили рюмочки, откупорили бутылочку... и дорога кажется короче

дааааа. 

Минивэны неудобный транспорт для больших расстояний. Их покупают только из за вместимости и надуманного удобства. По факту у какого нибудь виано или транспортера убогая подвеска грузовой машины, трясет жутко, мощности не хватает, управляемости никакой, на высокой скорости раскачивается. 

Дизельный полноприводный немец - идеальный вариант для трассы. Камри тоже норм, лучше 3.5, комфортнее и безопаснее, а в плане расхода разница не большая.

[Napalm 7 536]

34 минуты назад, MaDMaX сказал:

Ну хоть плавно едет ? У мотора тяга есть ? 

Я не скажу, что диван, достаточно жёсткая она. Тяга есть, ездить можно на 2.5 нормальному человеку. Собственно, камри 2.5 и должна быть по моему мнению

[БаРаГоЗ 1 711]

20 часов назад, Napalm сказал:

Однозначно и бесповоротно лучший авто на дальняк - это S-класс мерседеса.

Не окончательно и совсем не бесповоротно. Речь идет о рациональности а не об одном комфорте. Жрать бензин цистернами это ведь не совсем рационально, правда? а значи речь пойдет о соотношении комфорт-надежность-экономичность. Это что-нибудь тип фольц шкода или что-нибудь из GM типа инсигнии, на худой конец шевролет эпика..

[БаРаГоЗ 1 711]

а если рассуждать как Напалм то сразу жыпа надо брать хрена мелочиться s-класс мерс

[bondima 3 682]

59 минут назад, TaiTeKi сказал:

дааааа. 

Минивэны неудобный транспорт для больших расстояний. Их покупают только из за вместимости и надуманного удобства. По факту у какого нибудь виано или транспортера убогая подвеска грузовой машины, трясет жутко, мощности не хватает, управляемости никакой, на высокой скорости раскачивается. 

на такой дороге длинный седан с маленьким клиренсом предпочтительнее?) Если только бампера перед поездкой снимать и дома оставлять))

[Napalm 7 536]

3 минуты назад, БаРаГоЗ сказал:

а если рассуждать как Напалм то сразу жыпа надо брать хрена мелочиться s-класс мерс

Жып на дальняк как раз намного хуже. Да и вообще хуже. S-класс это вообще царь горы.

[Гость bird]

4 минуты назад, БаРаГоЗ сказал:

а если рассуждать как Напалм то сразу жыпа надо брать хрена мелочиться s-класс мерс

зачем? джип на дальняк ад.

[MaDMaX 16 785]

6 минут назад, БаРаГоЗ сказал:

Не окончательно и совсем не бесповоротно. Речь идет о рациональности а не об одном комфорте. Жрать бензин цистернами это ведь не совсем рационально, правда? а значи речь пойдет о соотношении комфорт-надежность-экономичность. Это что-нибудь тип фольц шкода или что-нибудь из GM типа инсигнии, на худой конец шевролет эпика..

Сделаешь на одну заправку больше. Это разве критично ? 

[Prodovan26 1 686]

1 час назад, TaiTeKi сказал:

дааааа. 

Минивэны неудобный транспорт для больших расстояний. Их покупают только из за вместимости и надуманного удобства. По факту у какого нибудь виано или транспортера убогая подвеска грузовой машины, трясет жутко, мощности не хватает, управляемости никакой, на высокой скорости раскачивается. 

Дизельный полноприводный немец - идеальный вариант для трассы. Камри тоже норм, лучше 3.5, комфортнее и безопаснее, а в плане расхода разница не большая.

Ездил на мультике последнем по трассе, это консервная банка, подпрыгиваешь вместе с ним на каждой кочке, не смотря на кожу\рожу, т.е. норм комлектуху чувствуешь себя пассажиром маршрутки и никак иначе)))

На трипятой камри зимой ездить ваще не айс( Из узкоглазии яб такое лучше смотрел для дальняка тем более) 

https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/kia_quoris_2013_1200753369

https://www.avito.ru/nevinnomyssk/avtomobili/hyundai_equus_2012_1025348126

[БаРаГоЗ 1 711]

13 минуты назад, MaDMaX сказал:

Сделаешь на одну заправку больше. Это разве критично ? 

литров на 50 больше хрена там)) Речь же идет о поездках на 2000+ км

И речь идет о наших реалиях. Ну понятно если бы у нас везде были дороги а-ля Невинка-Пятигорск круиз включил и пошел.. Если ТС гоняет скажем на Кавказ - дорога вроде ниче, да посты через каждые 20 км пздц и везде остановят надо выйти вывернуть машину наизнанку.. Нет постов - дорога загруженная и узкая или хреновая или и то и то как на Ростов через Красногвардейское.. На главный план выходит климат управляемость и небольшой расход литров 10 на сто км. 1.6 денег я так понимаю мильён шестьсот.. Суперба взять 1.8 - 2.0 в полном фарше например почему бы нет?

 

[TaiTeKi 15 434]

если предполагается круглогодичная эксплуатация, то важным фактором является полный привод. + дизельный мотор будет экономичнее. 

[MaDMaX 16 785]

12 минуты назад, БаРаГоЗ сказал:

литров на 50 больше хрена там)) Речь же идет о поездках на 2000+ км

И речь идет о наших реалиях. Ну понятно если бы у нас везде были дороги а-ля Невинка-Пятигорск круиз включил и пошел.. Если ТС гоняет скажем на Кавказ - дорога вроде ниче, да посты через каждые 20 км пздц и везде остановят надо выйти вывернуть машину наизнанку.. Нет постов - дорога загруженная и узкая или хреновая или и то и то как на Ростов через Красногвардейское.. На главный план выходит климат управляемость и небольшой расход литров 10 на сто км. 1.6 денег я так понимаю мильён шестьсот.. Суперба взять 1.8 - 2.0 в полном фарше например почему бы нет?

 

50 литров для владельца s класса это фигня какая то. Таки люди бутерброд в дорогу дороже берут   

[БаРаГоЗ 1 711]

20 минут назад, Napalm сказал:

S-класс это вообще царь горы.

Ну это когда ты его тянешь без проблем заправлять и обслуживать.

А если это рабочая машинка по 10-15 К в месяц проезжает она же попросит, правильно? Потом это минимум 6 котлов - аппетит у нее хороший, и масло не абы-какое лить надо..

Для себя - да. Для работы имхо надо что-то попроще

[БаРаГоЗ 1 711]

2 минуты назад, MaDMaX сказал:

50 литров для владельца s класса это фигня какая то. Таки люди бутерброд в дорогу дороже берут   

ТС владелец s класса?)) Или наличие такой машины автоматом делает ее владельца богаче?))

 

 

[MaDMaX 16 785]

12 минуты назад, БаРаГоЗ сказал:

ТС владелец s класса?)) Или наличие такой машины автоматом делает ее владельца богаче?))

 

 

Естесна . Если он адекватный человек и берет Ее не на последние шиши  

тс Спросил. Напалм ответил. Комфорт и идеалы у всех свои  

[sebi 3 216]

3 минуты назад, MaDMaX сказал:

Естесна . Если он адекватный человек и берет Ее не на последние шиши  

тс Спросил. Напалм ответил. Комфорт и идеалы у всех свои  

один мой знакомый профэссор, совсем не голь_перекатная, предпочитает W220-221. уже на третьем рассекает воздух.

[Napalm 7 536]

23 минуты назад, БаРаГоЗ сказал:

Ну это когда ты его тянешь без проблем заправлять и обслуживать.

А если это рабочая машинка по 10-15 К в месяц проезжает она же попросит, правильно? Потом это минимум 6 котлов - аппетит у нее хороший, и масло не абы-какое лить надо..

Для себя - да. Для работы имхо надо что-то попроще

Да тут согласен абсолютно.

Я просто про то, что в плане абсолютного комфорта на дальние расстояния машины лучше, чем S-класс, я не видел еще. Причем это именно совокупность факторов - особенности работы подвески, профиль сиденья и посадки, чувствительность руля, акустический комфорт и т.д. Вот на короткие расстояния и валилово мультиконтурные сиденья БМВ или жесткие сиденья Порше лучше мерседесовских, но стоит поехать дальше 200-300 км в них, как пятая точка понимает, что в мерседесе было бы лучше . Жыперская посадка а-ля рейндж ровер однозначно хуже, т.к. менее правильно нагрузка на позвоночник распределяется. Вито и транспортеры-мультивэны, как правильно уже сказали, хороши доехать толпой из аэропорта в город максимум, т.к. едут как дрова, неудобные сиденья, тряские и т.д. Плавали, был вито, знаем  

[БаРаГоЗ 1 711]

3 минуты назад, MaDMaX сказал:

Естесна . Если он адекватный человек и берет Ее не на последние шиши  

тс Спросил. Напалм ответил. Комфорт и идеалы у всех свои  

Ну.. Если бы у всех хватало содержать s класс я бы вообще не отписался, молча согласился бы. К тому же у меня большой опыт поездок на дальние расстояния. Машина должна быть попроще и понадежнее. Боюсь не на каждом сто возьмутся за дорогой мерседес, дело даже не в деньгах.

Как-то в МинВодах был случай - пропала пятая. Ездил на своем стареньком опеле который прост до безобразия. Как девятка только удобнее в ремонте намного и с ГУРом. Там надо было всего лишь поправить кулису. И то местный мастер-фламастер смотрел под капот как баран на новые ворота, пришлось снять свою красивую рубашку и показывать руками где крутить и какой головкой... За 10 минут управились благо..

С диагностикой вообще бяда на периферии. А на мерине известно датчик какой-нибудь навернется и все-машина не едет. И что делать? Машинки-то попроще с горящим чеком все равно едут.

[jolt 10]

Огромное спасибо за рассудительные ответы.
На дальние расстояния действительно лучше мерседеса не могу назвать авто, но за 1,6 можно взять только старую рушилку.
Хотелось бы чего-нибудь посвежее 3-5 лет и, наверное, японское. Немцы уже давно не те, могут люто подставить. В прошлом году в ФЕВРАЛЕ на Цешке 2013 года под Воронежем перескочила цепь,
Благо на Заправке произошло, а в машине был годовалый ребёнок, в этом году умер коробас на Астре 14 года, благо при подъезде к Ставу. Кто-нибудь имел дело с Лексус ES??, в Краснодаре полазил по нему- вроде годный пепелац

[jolt 10]

[jolt 10]

Навскидку три не немца. Ни об одной не знаю ничего.
Будем посмотреть

[rGV 751]

9 минут назад, jolt сказал:

Огромное спасибо за рассудительные ответы.
На дальние расстояния действительно лучше мерседеса не могу назвать авто, но за 1,6 можно взять только старую рушилку.
Хотелось бы чего-нибудь посвежее 3-5 лет и, наверное, японское. Немцы уже давно не те, могут люто подставить. В прошлом году в ФЕВРАЛЕ на Цешке 2013 года под Воронежем перескочила цепь,
Благо на Заправке произошло, а в машине был годовалый ребёнок, в этом году умер коробас на Астре 14 года, благо при подъезде к Ставу. Кто-нибудь имел дело с Лексус ES??, в Краснодаре полазил по нему- вроде годный пепелац

подставить может абсолютно любая машина. 

ES - камри с макияжем.

XF - дизельный будет очень хорош. бензиновый чуть менее прекрасен, но тоже вполне.

Генезис - теоретически будет дешевле в обслуживании, но это не точно. по салону будет точно хуже xf

[Prodovan26 1 686]

7 минут назад, jolt сказал:

Навскидку три не немца. Ни об одной не знаю ничего.
Будем посмотреть

немца брать опасно, а ЯГ вполне себе нормас)))))