Napalm 7 536 Опубликовано: 15 июня, 2017 Генезис хуже XF?)))) Кстати, генезис отличный вариант для топикстартера. 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rGV 751 Опубликовано: 15 июня, 2017 37 минут назад, Napalm сказал: Генезис хуже XF?)))) Кстати, генезис отличный вариант для топикстартера. если это мне вопрос - я написал про материалы салона, а не про машину целиком) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 536 Опубликовано: 15 июня, 2017 22 минуты назад, rGV сказал: если это мне вопрос - я написал про материалы салона, а не про машину целиком) Ну мне просто лень было целиком за рулем писать А ты в них сидел? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
motion3d 728 Опубликовано: 15 июня, 2017 всё зависит от вашего бюджета) главное хорошая аэродинамика и шумоизоляция. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rGV 751 Опубликовано: 15 июня, 2017 4 минуты назад, Napalm сказал: Ну мне просто лень было целиком за рулем писать А ты в них сидел? в яге первом рестайлинговом недавно сидел, в генезисе - давно. может смазались впечатления, не буду утверждать, но мне показалось, что по материалам салона яг получше. плюс в генезисе спорный дизайн руля и центральной консоли. яг хоть и скучный в этом плане, но для меня симпатичнее) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 433 Опубликовано: 15 июня, 2017 1 час назад, Prodovan26 сказал: немца брать опасно, а ЯГ вполне себе нормас))))) вот такие чудеса. ягуары очень надежны, также как и ленд роверы. Например, РРС/РР будет наверняка надежнее БМВ Х5 или GL. Но я бы топикстартеру все же советовал или генезис полноприводный, или а6 с кватрой или бмв5 хдрайв. Какая нибудь 520d xdrive идеальный вариант. маленький налог, расход и по трассе будет отлично. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
detochkin 1 993 Опубликовано: 15 июня, 2017 Чёт так и знал, что будут фотографии салонов ко 2-3-й странице))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEX 7 540 Опубликовано: 15 июня, 2017 14 минуты назад, detochkin сказал: Чёт так и знал, что будут фотографии салонов ко 2-3-й странице))) Ага, ток правда непонятно к чему они, если приоритетными при езде на дальние расстояния скорее являются удобная посадка, обзорность+свет, ну и комфортная работа подвески на высоких скоростях Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Prodovan26 1 686 Опубликовано: 15 июня, 2017 26 минут назад, TaiTeKi сказал: вот такие чудеса. ягуары очень надежны, также как и ленд роверы. Например, РРС/РР будет наверняка надежнее БМВ Х5 или GL. ЯГ не будет надёжнее той же А6 3.0тди) По поводу РР и х5, ГЛ тут уже тоже надо конкретнее капать, какие именно и с какими дрыгами) 26 минут назад, TaiTeKi сказал: Какая нибудь 520d xdrive идеальный вариант. маленький налог, расход и по трассе будет отлично. ну х.з. по мне дизельная 5ка должна быть вот такой, ну т.е. объёмный дрыг и с полным приводом https://www.drive.ru/brands/bmw/models/2016/5_series_sedan/530d_xdrive 2,0дизель идеально подойдёт к 3шке Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 433 Опубликовано: 15 июня, 2017 3 минуты назад, DEX сказал: Ага, ток правда непонятно к чему они, если приоритетными при езде на дальние расстояния скорее являются удобная посадка, обзорность+свет, ну и кофортная работа подвески на высоких скоростях ну свет у всех этих машин будет хороший. удобная посадка, разумеется, тоже. А вот сами сидухи будут отличаться. Тот же генезис пенсионерская тачка дальше некуда - сидухи будут более мягкие (что на дальняк удобнее), чем в той же бмв 5. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 433 Опубликовано: 15 июня, 2017 4 минуты назад, Prodovan26 сказал: ЯГ не будет надёжнее той же А6 3.0тди) инфа сотка? почему так думаешь? 530д ваще отличный вариант. и налог низкий за 249, чипуется тоже гуд и будет пуля с 0-100 за 5.5-5.7 и низким расходом соляры. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Prodovan26 1 686 Опубликовано: 15 июня, 2017 Только что, TaiTeKi сказал: инфа сотка? почему так думаешь? давай по конкретнее: хф дизельный 3.0 AT 275 л.с. имеешь ввиду сравнивая с той же А6 3,0тди? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 433 Опубликовано: 15 июня, 2017 20 минут назад, Prodovan26 сказал: давай по конкретнее: хф дизельный 3.0 AT 275 л.с. имеешь ввиду сравнивая с той же А6 3,0тди? Да. Например дизельный хф.почему думаешь, что он менее надёжный? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
БаРаГоЗ 1 711 Опубликовано: 15 июня, 2017 2 часа назад, jolt сказал: Немцы уже давно не те, Так и свежие япощки уже не те во в чем беда.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rGV 751 Опубликовано: 15 июня, 2017 32 минуты назад, TaiTeKi сказал: Да. Например дизельный хф.почему думаешь, что он менее надёжный? он забывает про дсг(с-троник). поэтому уверен в надежности) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bondima 3 682 Опубликовано: 15 июня, 2017 3 часа назад, Napalm сказал: Ну мне просто лень было целиком за рулем писать я тебе сигналил в этот момент Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jolt 10 Опубликовано: 15 июня, 2017 Так и свежие япощки уже не те во в чем беда..Ни разу не слышал от владельцев Лексусов, что это ведра и сыпятся.А про Бэхи, Ауди, Мерсы, ЖМ-овские машины постоянно слышу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 536 Опубликовано: 15 июня, 2017 5 минут назад, jolt сказал: Ни разу не слышал от владельцев Лексусов, что это ведра и сыпятся. А про Бэхи, Ауди, Мерсы, ЖМ-овские машины постоянно слышу Лексусы не сыпятся, но это все равно ведра Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jolt 10 Опубликовано: 15 июня, 2017 Катался пару лет назад пассажиром в Яге ХФ, но самом мощном на полном приводе. Машина огонь- в сиденья вминает, больше впечатлений оставлял только Волчок в 124 кузове, внутри в Реале богаче всё чем на картинках, в салоне тихо, но на трассе не знаю. Один минус испортил картину- сзади глухо что-то гремело, хозяин говорил что стойка бракованная, нужно заменить. Кстати, впереди когда сидишь и как-то её не слышно было. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jolt 10 Опубликовано: 15 июня, 2017 По поводу Ауди: двое знакомых (q5, a7) в один голос говорят, не бери БУ Ауди, потому что срок службы данного авто при идеальной эксплуатации 5, максимум 7 лет, а дальше жопа по всем агрегатам Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jolt 10 Опубликовано: 15 июня, 2017 После того как в первые дни отпуска попадаешь на 100тыщ ремонта, лишаешься машины на неделю, начинаешь задумываться, а нужна ли такая машина? И невольно начинаешь заглядываться в сторону бездушных скотин а-ля Тавота и т д Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 536 Опубликовано: 15 июня, 2017 9 минут назад, jolt сказал: По поводу Ауди: двое знакомых (q5, a7) в один голос говорят, не бери БУ Ауди, потому что срок службы данного авто при идеальной эксплуатации 5, максимум 7 лет, а дальше жопа по всем агрегатам Да это ж они наверно на грабли «2.0Т+дсг» наступили.... По теме я бы советовал три варианта: 1. «Для парней с не так много денег» - Тойота Камри. Живая дорестайл находится за 1-1.2 мио, остальные деньги пропиваются. Либо «лухари бюджет» - лексус ES, который по сути та же камри, поэтому переплачивать много не вижу смысла. 2. «Кто хочети жить роскошно» - хундай генезис на полном приводе. Реально отличная и интересная машина, по комфорту и салону укатает Е-класс. Минус один - слишком много денег за хундай. Ну и нет дизеля. За 1.5 точно есть хорошие. 3. «Дойчланд юбер аллес или скромное обаяние буржуазии» - Ауди А6 кваттро 3.0 ТДИ. Не знаю правда, робот там или автомат. Но вот в наличии малопробежной хорошей А6 в бюджете я не уверен. Предполагаю, что есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Prodovan26 1 686 Опубликовано: 15 июня, 2017 2 часа назад, TaiTeKi сказал: Да. Например дизельный хф.почему думаешь, что он менее надёжный? Кость, заметь, я не писал, что Яг будет менее надёжным, но и утверждать, что он будет прям надёжнее той же А6ки неправильно. Сам ХФ мне нравится внешне(не тот УГ как ИксДжей)... Современные авто ломаются, люди уходят из жизни, а телефоны постоянно разряжаются, такова жизнь((( К тому же вот для меня Яг относительно той же А6ки - это переплата за брэнд и понты! Супер разницы там нет, как внешне, внутри так и по характеристикам. По тех.части это два сложных технически авто. Ну и есстесна в случае со вторичкой(пускай и относительно свежей) рассуждать о том, когда и насколько раньше небнуздицо одно относительно другого очень смешно)))) Если же речь идёт про новые авто, то сам понимаешь - там и нефиг париться, там есть г0рантия))) К несомненным плюсам у ауди относительно Яга мне нравится кватра, терпимый налог 245сил, распространённый дрыг 3,0дти, который успешно себя зарекомендовал и на других телегах концерна, без проблемно накатывали 250тыщ.км на подобном мои знакомые и практически на моих глазах. Поэтому я тут однозначно за авуди) 2 часа назад, rGV сказал: он забывает про дсг(с-троник). поэтому уверен в надежности) dq501(как на А6 3,0тди) которая пихается в продольники ВАГа и считается одной из самых надёжных ДСГ, если что) Опять таки если менять масло раньше регламента и не жечь пробками с резкими стартами, буксами и т.п., то вполне себе долго проживёт) Тем более если катать в основном авто на дальняк, то это существенно продлит жизнь любой ДСГ! Сегодня уже не стоит парится из-за коробок, уже всё чинится и чиниться вполне разумно по деньгам, в ДСГ вылетают сцепы и мехатроник в 80% поломок, это 70-80т с работой, 100к свежая с небольшим пробегом коробка в сборе. Если конечно же ты не продаёшь условно бабушкину хату, чтоб купить нормальную телегу и далее работать за 15шку попёрдывая вечерами в диванчик с пивком, тогда и приору содержать накладно будет) p/s/ ЗФ хвалённый, а так же древний айсин тоже не блистают надёжностью)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 433 Опубликовано: 15 июня, 2017 У зф с надёжностью все ок. А так в целом согласен. В качестве тачки для больших пробегов лучше все таки распространенную а6/бээмвэ, чем яг. Xj один из самых красивых авто, особенно сзади) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Prodovan26 1 686 Опубликовано: 15 июня, 2017 43 минуты назад, Napalm сказал: Да это ж они наверно на грабли «2.0Т+дсг» наступили.... старый 2,0tfsi на ремне да, очень геморный дрыг согласен, но вот на ген3 2.0(с усиленной поршневой и цепями) по сути дрыг как у меня на РС, только стоит продольно и с кватрой, +дсг с полным приводом как показывает практика живёт по-дольше) 43 минуты назад, Napalm сказал: . «Дойчланд юбер аллес или скромное обаяние буржуазии» - Ауди А6 кваттро 3.0 ТДИ. Не знаю правда, робот там или автомат. Но вот в наличии малопробежной хорошей А6 в бюджете я не уверен. Предполагаю, что есть. на А6 кваттро 3.0 ТДИ стоит робот ДСГ dq501 он же эс-троник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах