За 150, с автоматом, чтобы не слишком часто ремонтировать. Что?

[NeonicK 426]

52 минуты назад, drovik сказал:

Ок, а опели?

https://auto.ru/cars/used/sale/opel/corsa/1053520858-31720b/

опель и надежный автомат это два разных понятия. да в принципе как и все немцы и джиэм

[NeonicK 426]

п.с. вброс конечно зачетный)

[drovik 7 378]

[NeonicK 426]

10 часов назад, mikola сказал:

прульная таёта

за 150 будет только таворота

[drovik 7 378]

[NeonicK 426]

Только что, drovik сказал:

А вот соседу 80, а он говорит, что каждый день по отзывам счастливых покупателей б/у авто не так уж все и плохо.

У меня опыта в этом вопросе нет, поэтому и интересуюсь мнением более опытных товарищей.

не общайся с этим соседом

[NeonicK 426]

1 минуту назад, drovik сказал:

Это не вброс, честно

все, у меня бэкап сделался, я дальше работать. напишите еще ченить веселого поржать)

[ChibA 3 452]

3 минуты назад, NeonicK сказал:

Ты вроде грамотный взрослый мужик, а задаешь такие вопросы... за 150-300тр с АКПП ты можешь купить только безлимитную подписку в автосервисы с ежедневной абонентской платой.

Да брось. Простейший гидротрансформатор. Что с ним может произойти?

У меня на митсу (на митсу, ни на тоете, ни на ниссане, а на собранном из г..на и палок митсубиси.) автомат отходил ~350 000. И езда с умотанными  внутр. триподами просто расшатала диф и появился люфт. Всё, в остальном на этом пробеге с ним всё было нормально.

[NeonicK 426]

1 минуту назад, ChibA сказал:

Да брось. Простейший гидротрансформатор. Что с ним может произойти?

У меня на митсу (на митсу, ни на тоете, ни на ниссане, а на собранном из г..на и палок митсубиси.) автомат отходил ~350 000. И езда с умотанными  внутр. триподами просто расшатала диф и появился люфт. Всё, в остальном на этом пробеге с ним всё было нормально.

а вот он и сосед)

[drovik 7 378]

[NeonicK 426]

хоть я и не люблю вазы, но до 200тр, только ваз. бери калину и не выйопуйся)

[ChibA 3 452]

2 минуты назад, drovik сказал:

Ну тут практика показывает, что может. Особенно, если за ним не следить и игнорировать звоночки вплоть до состояния "вообще не едет".

Ну дык это не робот.

Если с автоматом что-то не так, ты садишься за руль и понимаешь это.

Плюс на старом ведре, особенно на японском, чтобы автомат просто взял и встал- я лично не встречал вообще никогда.

[ChibA 3 452]

5 минут назад, NeonicK сказал:

а вот он и сосед)

Да не, я давно никого не убеждаю, что япо ведра супер надежные и надо брать)

Старая машина это всегда лотерея+ ремонты. Это факт и он должен быть всем очевиден.

[NeonicK 426]

1 минуту назад, ChibA сказал:

Да не, я давно никого не убеждаю, что япо ведра супер надежные и надо брать)

Старая машина это всегда лотерея+ ремонты. Это факт и он должен быть всем очевиден.

ну вот. где я писал что именно по причине поломок только автомата?

[ChibA 3 452]

4 минуты назад, NeonicK сказал:

ну вот. где я писал что именно по причине поломок только автомата?

Не знаю. Я тут при чём?

[bbspes 127]

46 минут назад, Lex 26rus сказал:

пока что старлей ,но я стремлюсь

такого не было

кадет-капитан-

[Lex 26rus 856]

2 минуты назад, bbspes сказал:

такого не было

кадет-капитан-

ну Вам виднее

[bbspes 127]

[GOLDvinni 569]

за 200 можно купить отличный фит или кольт с правым рулем, ездить и горя не знать. А те кто говорит что все будет убитое и только ваз можно в этот бюджет, просто не знают рынка.

[bbspes 127]

в девяностые возили консеры на рынок на таком кадете и по пути пол выпал.

оказалось лед растаял

[Luminous2005 69]

На моторе с провернутыми вкладышами тоже катался, пока другой ждал?

Да и то, что у тебя он не вставал колом- это просто у тебя он не вставал колом. Т.е. такой вариант есть всегда. И от этого никто не застрахован.

В тачке рублей за 150 кузов важен постольку поскольку. Ну есть по нему косяки и есть. Смысла их делать мало. Коррозия их сильно не жрёт, можно и так ездить.

В маркообразных кузов надо смотреть просто в плане геометрии, т.к. он слабенький в этом плане.

Покажи мне хоть одну машину, которая бы не встала на прикол при такой проблеме с ДВС, будет интересно посмотреть... Да и сроки переборки, замены , врятли будут меньше 4-5 дней, а я был без машины 7, но не как не месяц как ты писал выше. АКПП в один момент не подыхает, а соответственно у тебя будет время дождаться заказаную коробку. Далее коцки по кузову это мелочи. Но то что он должен быть живой, это к бабушки не ходи ( не гнилой и с нормальной геометрией). Еб..ться с жестянкой, муторней и дороже, чем агрегат сменить.

 

[Tracer 3 310]

10 hours ago, drovik said:

Приоры?

Лучше "Калину". В крайнем случае 2110/12/14/15. "Приоры" не берегут...

[Moto-26 533]

10 часов назад, NeonicK сказал:

Ты вроде грамотный взрослый мужик, а задаешь такие вопросы... за 150-300тр с АКПП ты можешь купить только безлимитную подписку в автосервисы с ежедневной абонентской платой.

Ну брехня же )

У меня авто  за 100 рублей, проблемы реально только с кузовом из-за возраста. Мотор и АКПП без ремонта прошли 340 000 км. Балка сзади и маркферсон спереди позволяют подвеску не ремонтировать годами. ГУР есть, кондер есть. 

[Tracer 3 310]

11 hours ago, ChibA said:

я лично не встречал вообще никогда.

К 24 годам опыт, наверное, впечатляющий накопился...

[Gonor 1 978]

Только что, Tracer сказал:

К 24 годам опыт, наверно, впечатляющий накопился...

не может такого быть?