Вопрос про автозапуск

[Warlord 16 421]

Только что, sacred сказал:

ну да, сел, кнопку нажал и завел, отстой полный, у меня дедушка помню москвич заводил кривым стартером, вот развлекуха зимой была

кстати чо сразу дедушка, я в начале 90-х тоже так заводил москвича

[sacred 861]

Только что, Warlord сказал:

кстати чо сразу дедушка, я в начале 90-х тоже так заводил москвича

да думаю все, кому за 40, прошли через это, раньше мажоров особо не было, по крайней мере в моем окружении, я когда в 23 года на 6-ку 1979 года выпуска заработал, счастлив был как слон

[Marcos 2 410]

1 час назад, sacred сказал:

 открываешь дверь машина глохнет 

а если разбиваешь окно без открывания двери?)  

[sacred 861]

Только что, Marcos сказал:

а если разбиваешь окно без открывания двери?)  

без радиометки машина не тронется с места

[Marcos 2 410]

1 минуту назад, sacred сказал:

без радиометки машина не тронется с места

а как это реализовано? вот ты разбил окно и сел за руль, двиг работает, ты включаешь передачу и поехал. радиометка же дома у хозяина в кармане пиджака, но автомобиль заведен, и воткнуть коробку в D на нем не составляет труда.  

[sacred 861]

2 минуты назад, Marcos сказал:

а как это реализовано? вот ты разбил окно и сел за руль, двиг работает, ты включаешь передачу и поехал. радиометка же дома у хозяина в кармане пиджака, но автомобиль заведен, и воткнуть коробку в D на нем не составляет труда.  

ты можешь обратиться в магазин карстерео напротив медакадемии , там все разъяснят грамотно, или к их установщикам по телефону

[Bugatti 97]

1 час назад, sacred сказал:

Ребят, вы о каких-то древних говорите сигналках, ни ничего на ручник ставить не надо . Запустил автозапуск и все , открываешь дверь машина глохнет . Не знаю как на механике но на автомате ручник не используется 

это какая странная логика, у меня когда открываешь дверь ничего не глохнет, глохнет если нажать на тормоз если ключа нету в замке зажигания. 

[sacred 861]

1 минуту назад, Bugatti сказал:

это какая странная логика, у меня когда открываешь дверь ничего не глохнет, глохнет если нажать на тормоз если ключа нету в замке зажигания. 

мне не нужно ключ вставлять в зажигание, у меня кнопка. Насчет логики не в курсе, написано в мануалке.

[tarantul 503]

39 минут назад, Marcos сказал:

а как это реализовано? вот ты разбил окно и сел за руль, двиг работает, ты включаешь передачу и поехал. радиометка же дома у хозяина в кармане пиджака, но автомобиль заведен, и воткнуть коробку в D на нем не составляет труда.  

обычно глохнет, если тормоз нажать без ключа в зажигании

[Moto-26 533]

2 часа назад, sacred сказал:

Ребят, вы о каких-то древних говорите сигналках, ни ничего на ручник ставить не надо . Запустил автозапуск и все , открываешь дверь машина глохнет . Не знаю как на механике но на автомате ручник не используется 

Используется и даже очень необходим. Например подъехал к магазину, на улице -30. Чтоб тачку не глушить, поднимаешь ручник, нажимаешь кнопку на пульте и спокойно достаешь ключи и выходишь. А без ручника тачка заглохнет, как только дверь откроешь.  Видно какие то криворукие ставили тебе тебе сигналку или может современные как то по другому работают.

[sacred 861]

1 минуту назад, Moto-26 сказал:

Используется и даже очень необходим. Например подъехал к магазину, на улице -30. Чтоб тачку не глушить, поднимаешь ручник, нажимаешь кнопку на пульте и спокойно достаешь ключи и выходишь. А без ручника тачка заглохнет, как только дверь откроешь.  Видно какие то криворукие ставили тебе тебе сигналку.

ну вот послушай пряморукий как у меня это реализовано, я ручником вообще никогда не пользуюсь, подъехал в минус 30 , поставил на Р, двигатель не заглушил, вышел из машины, поставил на охрану работающий автомобиль с брелка (прикинь, это возможно), и без ручника тачка не заглохнет, вернулся , снял с охраны сел и поехал. Может кто-то не понял, но я написал что машина глохнет при открывании дверей только если была заведена при использовании системы автозапуска.

[Moto-26 533]

2 минуты назад, sacred сказал:

ну вот послушай пряморукий как у меня это реализовано, я ручником вообще никогда не пользуюсь, подъехал в минус 30 , поставил на Р, двигатель не заглушил, вышел из машины, поставил на охрану работающий автомобиль с брелка (прикинь, это возможно), и без ручника тачка не заглохнет, вернулся , снял с охраны сел и поехал. Может кто-то не понял, но я написал что машина глохнет при открывании дверей только если была заведена при использовании системы автозапуска.

это потому что у тебя нет ключей зажигания.  С ключами зажигания такая схема необходима, поэтому не надо категорично писать, что не нужно на АКПП подключать ручник.

[sacred 861]

1 минуту назад, Moto-26 сказал:

это потому что у тебя нет ключей зажигания.  С ключами зажигания такая схема необходима, поэтому не надо категорично писать, что не нужно на АКПП подключать ручник.

пусть так, просто если бы у меня была машина с ключем, я бы узнавал остальные ньюансы - ручник и прочее, а так я им действительно никогда не пользуюсь

[sacred 861]

я думаю тему можно закрыть, все что нужно я узнал, ббс особо не помощник, все равно нужно читать форумы, отзывы, инструкции и консультироваться со специалистами, все что хотел я сделал, кто обсуждал - всем спасибо!

[Moto-26 533]

Только что, sacred сказал:

пусть так, просто если бы у меня была машина с ключем, я бы узнавал остальные ньюансы - ручник и прочее, а так я им действительно никогда не пользуюсь

я тоже им не пользовался никогда до установки автозапуска  и это действительно большая проблема, ибо очень часто нажимаешь кнопку утром, а тебе брелок показывает йух, ибо ручник не поднят. В зимнее время я обычно на панель клею стикер с надписью - подними ручник 

[sacred 861]

1 минуту назад, Moto-26 сказал:

я тоже им не пользовался никогда до установки автозапуска  и это действительно большая проблема, ибо очень часто нажимаешь кнопку утром, а тебе брелок показывает йух, ибо ручник не поднят. В зимнее время я обычно на панель клею стикер с надписью - подними ручник 

слушай, а он за ночь не может прихватить, если сильный мороз а вечером мокро было?

[MaDMaX 16 784]

3 минуты назад, sacred сказал:

слушай, а он за ночь не может прихватить, если сильный мороз а вечером мокро было?

Только если сильный мороз   В минус 5-10  скорее всего ничего не будет .

Минус 20-30 да, прихватывало. 

Пока все здесь ,= на счет ручника. Обычно советовали такую дрочь.  Коробка в N,  потом ручник, потом в P.  Типа что на коробке авто не  висела.  Надо / нет ? 

[Moto-26 533]

3 минуты назад, sacred сказал:

слушай, а он за ночь не может прихватить, если сильный мороз а вечером мокро было?

я поднимаю еле-еле, что лампа загорелась на панели. В таком положении колеса не блокируются.

[Warlord 16 421]

1 минуту назад, MaDMaX сказал:

Только если сильный мороз   В минус 5-10  скорее всего ничего не будет .

Минус 20-30 да, прихватывало. 

Пока все здесь ,= на счет ручника. Обычно советовали такую дрочь.  Коробка в N,  потом ручник, потом в P.  Типа что на коробке авто не  висела.  Надо / нет ? 

на уклоне надо

[Moto-26 533]

8 минут назад, MaDMaX сказал:

Пока все здесь ,= на счет ручника. Обычно советовали такую дрочь.  Коробка в N,  потом ручник, потом в P.  Типа что на коробке авто не  висела.  Надо / нет ? 

Это желательно делать, потому что когда включаешь Р, то стопор блокировки входит в один из пазов шестерни, которая соединена с главной передачей. И на спуске получается что эта шестерня нагружена колесами и соответсвенно клинит стопор в шестерне. Чем больше уклон - тем труднее вытащить стопор из шестерни. Поэтому и трудно перевести селектор.  Смысла на ровной поверхности этот делать нет никакого.

[MaDMaX 16 784]

29 минут назад, Warlord сказал:

на уклоне надо

 

23 минуты назад, Moto-26 сказал:

Это желательно делать, потому что когда включаешь Р, то стопор блокировки входит в один из пазов шестерни, которая соединена с главной передачей. И на спуске получается что эта шестерня нагружена колесами и соответсвенно клинит стопор в шестерне. Чем больше уклон - тем труднее вытащить стопор из шестерни. Поэтому и трудно перевести селектор.  Смысла на ровной поверхности этот делать нет никакого.

Ай спасибо  . Так и думал . 

[Arthur 6 862]

1 час назад, Moto-26 сказал:

Используется и даже очень необходим. Например подъехал к магазину, на улице -30. Чтоб тачку не глушить, поднимаешь ручник, нажимаешь кнопку на пульте и спокойно достаешь ключи и выходишь. А без ручника тачка заглохнет, как только дверь откроешь.  Видно какие то криворукие ставили тебе тебе сигналку или может современные как то по другому работают.

У меня это в стоке. Приехал в магазин, не хочу глушить, хочу чтобы грелась дальше, выхожу из машины, закрываю дверь, замыкаю ключом и иду в магазин. Вернулся, ключом открыл, сел и поехал. 

[ChibA 3 452]

3 часа назад, sacred сказал:

Ребят, вы о каких-то древних говорите сигналках, ни ничего на ручник ставить не надо . Запустил автозапуск и все , открываешь дверь машина глохнет . Не знаю как на механике но на автомате ручник не используется 

Да это всё индивидуально.

Зависит от сигналки, как и кто её настроит и т.п.

Самый нормальный и популярный вариант - сигналке пофиг на ручник (ну если не палка конечно), машина глохнет при нажатии тормоза.

[Moto-26 533]

21 минуту назад, ChibA сказал:

Да это всё индивидуально.

Зависит от сигналки, как и кто её настроит и т.п.

Самый нормальный и популярный вариант - сигналке пофиг на ручник (ну если не палка конечно), машина глохнет при нажатии тормоза.

не понимаю в чем смысл глушить тачку нажатием тормоза?  Когда угоняют, то нажимают газ ))

[Moto-26 533]

35 минут назад, Arthur сказал:

У меня это в стоке. Приехал в магазин, не хочу глушить, хочу чтобы грелась дальше, выхожу из машины, закрываю дверь, замыкаю ключом и иду в магазин. Вернулся, ключом открыл, сел и поехал. 

теперь представь что у 95% автомобилей в России есть ключи, которые надо вытащить чтоб потом закрыть дверь и что будет если их вытащить с работающим двигателем