LADA Vesta 2016
1 1

139 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

2 часа назад, Sudden сказал:

с вариатором вроде в 19 году выйдет))

а случаем 6ти колёсную не планируют выпускать, не в курсе? Ну типо как антигелик для шейхов)

5586f299ad85c0679673247e8efcf5c3_orig.jp

такая Веста супер-кросс да на 6ти колёсах, даже лишь на переднеприводе точно сделал бы грандиозную имитацию проходимой телеги...)))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для тех кто не особо шарит в авто, в Весте от АвтоВАЗа  двигатель и кпп и то кпп есть Renault, все остальное от компаний Renault и Nissan, подвеска вся РЕНО!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да и Polo ничем не лучше чем веста, гремит как гранта в салоне, стоит дороже,  обслуживание космос, двигло в первых  polo sedan китай, сборка та же Россия, при дтп веста крепче, в салоне места больше у весты, рулится веста лучше (ездил и на том и на том)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, arm26 сказал:

Кстати двигатель наш 16кл даст соснуть солярисовскому борохлу

в ютюбе есть видос, где рио 1.4 дает за щеку весте 1.6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Gonor сказал:

в ютюбе есть видос, где рио 1.4 дает за щеку весте 1.6

ниже почитай, я про ресурс двигателя говорю а не про динамику

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, arm26 сказал:

ниже почитай, я про ресурс двигателя говорю а не про динамику

тазо16нарь крайне надёжный мотор, пока не поломается и не развалится,

моя оценка 16из16ти загнутых клапанов из-за случайно порванного ремня в неподходящий момент!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, arm26 сказал:

да и Polo ничем не лучше чем веста, гремит как гранта в салоне, стоит дороже,  обслуживание космос, двигло в первых  polo sedan китай, сборка та же Россия, при дтп веста крепче, в салоне места больше у весты, рулится веста лучше (ездил и на том и на том)

не важно веста или поло, главное чтоб ни то и ни другое!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, arm26 сказал:

Чтоб клапана не гнуло следить надо за авто и ремни хорошие ставить

а как за ремнями следить? каждые выходные разбирать дрыгло и смотреть, не развалился ли ремень?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, arm26 сказал:

Чтоб клапана не гнуло следить надо за авто и ремни хорошие ставить

гнет в основном не из-за ремня, а из-за того что клинит ролик, так мне моторист сказал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
43 минуты назад, Warlord сказал:

а как за ремнями следить? каждые выходные разбирать дрыгло и смотреть, не развалился ли ремень?

Ремень с завода ходит без проблем 45тыс км, далее ставь хороший и проверяй через 20тыс км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Gonor сказал:

гнет в основном не из-за ремня, а из-за того что клинит ролик, так мне моторист сказал

Поэтому ролик меняется вместе с ремнем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, arm26 сказал:

Ремень с завода ходит без проблем 45тыс км, далее ставь хороший и проверяй через 20тыс км

Каждые 20 тысяч менять ГРМ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, TaiTeKi сказал:

Каждые 20 тысяч менять ГРМ? 

Меняный ремень проверить в каком состоянии через 20тыс км а не менять если нет представления о качестве ремня, читайте внимателней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, arm26 сказал:

Меняный ремень проверить в каком состоянии через 20тыс км а не менять если нет представления о качестве ремня, читайте внимателней

а ролик как проверять, если из-за него рвется даже "хороший" ремень? получается, что даже хороший ремень может порваться из-за ролика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я 100 тысяч км не проверял ремень грм. потому что если его часто проверять - он точно порвется, а если игнорировать его существование - можно спокойно ездить)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, rGV сказал:

я 100 тысяч км не проверял ремень грм. потому что если его часто проверять - он точно порвется, а если игнорировать его существование - можно спокойно ездить)

но это не на "весте"? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Warlord сказал:

но это не на "весте"? :)

а какая разница?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я тоже на шкоде не проверял ремень, у меня там цепь была! а если бы полез проверять ремень, то он бы порвался(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, arm26 сказал:

Ремень с завода ходит без проблем 45тыс км, далее ставь хороший и проверяй через 20тыс км

На хрена его проверять каждые 20 тысяч? Это уже параноя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, arm26 сказал:

Для тех кто не особо шарит в авто, в Весте от АвтоВАЗа  двигатель и кпп и то кпп есть Renault, все остальное от компаний Renault и Nissan, подвеска вся РЕНО!

а стойки СААЗ это от рено или ниссан? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
1 1

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу