4 4
Слав9Iн

Куплю vag 1.8т

Рекомендуемые сообщения

19 часов назад, Napalm сказал:

Ты уверен, что из мотора пробегом 250+ тыс км  стоит выжимать все соки? :)

Про даунпайп поддерживаю.

Жень, честно, лично я даже не сторонник того, чтоб и с моторов с пробегами 20+ тыс км выжимать все соки)))

...Но взбодрить мотор лайт-чипом другое дело, который не сильно повлияет на ресурс, при этом сам авто(переднеприводный) спокойно реализует прирост мощности, а самое главное с правильной настройкой под конкретный авто на стенде, с просмотров всех логов и последующей их корректировке...В этом плане подход к прошивке Итюнерса больше нравится)

c35292ds-960.jpg

А не тупо залитая злая прога как у РЕВО или АПР местных представителей за космос цену, отшитая где то хрен знает кем, лишь бы выдать как можно больше сил и момента, чтоб потом мериться писюнами на рейслоджиках с мамкиными гонщиками и прочими секундозадротами))))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мое скромное ИМХО - вот эта отстройка по логам нужна как раз для выдувания максимума из конкретной машины, чтобы нащупать грань, сразу за которой она рыгнет :)  А для лайт-чипа не нужна отстройка по логам как таковая. Ну чуть смесь подкорректировали, давление турбины чуть подняли, прокатились - ошибок нет и этого достаточно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, 2308serg сказал:

на драйв2 очень много грамотных людей занимаются прошивками VAG 

90% там представителей разных компаний, которые работают тупо на залив готовой прошивки через штатный разъём)

Тем более под старые ваг-моторы будет не просто найти подобных людей и по близости!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Napalm сказал:

Мое скромное ИМХО - вот эта отстройка по логам нужна как раз для выдувания максимума из конкретной машины, чтобы нащупать грань, сразу за которой она рыгнет :)  А для лайт-чипа не нужна отстройка по логам как таковая. Ну чуть смесь подкорректировали, давление турбины чуть подняли, прокатились - ошибок нет и этого достаточно. 

В том то и дело, конкретно по октавии, т.е. свежим турбо-ВАГам у РЕВО и АПР только злые готовые прошивы, которые льют тупо их распространители через штатный разём. В основном готовые прошивы этих производителей для задачи выжать как можно больше мощности из сток железа. В отличии от того же Итюнерса, где можно откатать прогу на стенде под конкретный авто в зависимости от требований владельца!

Мою машину шили на стенде, причём с низких оборотов на первых 2х передачах спецом по графику порезали момент, сделали его плавно нарастающим, как раз то, что надо для переднепривода ящитаю, свыше 4000начинает уже дуть чуть больше завода)

Аналогичный авто на стейдж2 у знакомого, только с готовой злой залитой прошивой на том же РЕВО под 100ый бенз, прошивали с пробегом 100+тыс.км., нажав газ в пол закапывается мордой в асфальт, до 100км.ч. машине крайне тяжело зацепится с асфальтовым покрытием, штатная турбина выдувает всю свою производительность(по логам 98-99%), хозяин спустя год жалуется на звон акутатора(что характеризует что турба скоро накроется) и за сезон успевает стереть покрышки, при этом ездить ему надо только онли 98, лучше 100ый бенз, ни в коем случае не 95) С низких едем нос к носу, только при этом у него буксов больше, с наката 90км.ч. и выше он уезжает на несколько корпусов и зато он едит аж на 1секунду быстрее в дисциплине 100200))))

Есть ещё пример знакомого, он собирал на мод-турбо, на аналог турбине с грузовика, т.к. готовых нет прошивок под данный сэтап, пришлось ему ехать на стенд и шиться он-лайн, выжав весь потенциал затраченных денег на тюн.железки)

5b1592ds-960.jpg

Выдаёт всего 560 hp и 690 Nm при надуве 2.2 бара и отсечке на 7500

4f1592ds-960.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часа назад, Napalm сказал:

Ты уверен, что из мотора пробегом 250+ тыс км  стоит выжимать все соки? :)

Про даунпайп поддерживаю.

не стоит, а нужно )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часа назад, Prodovan26 сказал:

 

Тем более под старые ваг-моторы будет не просто найти подобных людей и по близости!

Старые моторы прошиваются проще, чем новые. Поэтому скорее наоборот :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Napalm сказал:

Старые моторы прошиваются проще, чем новые. Поэтому скорее наоборот :)

Старых моторов меньше, поэтому и спецов меньше! не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Gonor сказал:

Старых моторов меньше, поэтому и спецов меньше! не?

Да не, ну чуть поднять давление, скорректировать смесь и вычистить маску ошибок вряд ли составит проблему

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Prodovan26 сказал:

90% там представителей разных компаний, которые работают тупо на залив готовой прошивки через штатный разъём)

Тем более под старые ваг-моторы будет не просто найти подобных людей и по близости!

 

8 минут назад, Napalm сказал:

Да не, ну чуть поднять давление, скорректировать смесь и вычистить маску ошибок вряд ли составит проблему

А про излишне новые моторы есть новости? В мае уже будет пол года, как говорили, что пол года можно даже и не мечтать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, drovik сказал:

 

А про излишне новые моторы есть новости? В мае уже будет пол года, как говорили, что пол года можно даже и не мечтать.

Не, я не слышал... Но я особо и не слежу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Юра008 сказал:

А на прошивки от morendi кто нибудь шился?

Ну крупная компания, на результаты разных анлимов вообще не смотрите - никто в трезвом уме не будет гражданским клиентам с улицы заливать прошивку от машины с анлима. В то же время куча недовольных ложными результатами с их стенда. Ну то есть вероятно подкручивают показания в нужном направлении.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Napalm сказал:

Старые моторы прошиваются проще, чем новые. Поэтому скорее наоборот :)

в старых моторах в мозгах надо что то там перепаивать, кенту когда делали чип на октахе1,8туре перепаивали ЭБУ, в то время когда в тси мотор просто заливают прогу через штатный диагностический разъём и всё)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Юра008 сказал:

А на прошивки от morendi кто нибудь шился?

судя по популярности не валит на их прошивке!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Prodovan26 сказал:

в старых моторах в мозгах надо что то там перепаивать, кенту когда делали чип на октахе1,8туре перепаивали ЭБУ, в то время когда в тси мотор просто заливают прогу через штатный диагностический разъём и всё)

Да ваще не проблема, делается элементарно :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, drovik сказал:

А про излишне новые моторы есть новости? В мае уже будет пол года, как говорили, что пол года можно даже и не мечтать.

В Краснодаре в РЕВО уже шили новую 4х глазую октахуРСку А7, долго не могли её взломать, но таки прошили и оно повалило!

Попробуй отпишись Юре Revo(официальному представителю рево Краснодар) или лучше созвонись https://vk.com/id91141164 , в твоём случае залить стейдж1 ron95 будет за глаза!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Napalm сказал:

Да ваще не проблема, делается элементарно :)

вопрос был изначально где проще шить))

На тси-тфси мотор есть уже куча готовых прошив, залил через разъём нужную прогу где нибудь за городом через ноут у представителя рево или апр и т.д., отслюнявил ему 20тку и через минут 10 вуаля ты уже едешь раздавать на Дёминский, передёргивая на показания рейслоджика)

С древним ваговским 1,8т так уже не прокатит, надо будет как минимум поколдовать ЭБУ с паяльниками) 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Юра008 сказал:

А на прошивки от morendi кто нибудь шился?

А какой смысл? Что за машина и мотор?

Лучше найди, чтоб хотяб тот же представитель был где то поблизости, вдруг прога слетит у тебя или другие ньюансы возникнут, которые устранят без проблем)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Prodovan26 сказал:

А какой смысл? Что за машина и мотор?

Лучше найди, чтоб хотяб тот же представитель был где то поблизости, вдруг прога слетит у тебя или другие ньюансы возникнут, которые устранят без проблем)

так у них дилеры в СТВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Prodovan26 сказал:

А какой смысл? Что за машина и мотор?

Лучше найди, чтоб хотяб тот же представитель был где то поблизости, вдруг прога слетит у тебя или другие ньюансы возникнут, которые устранят без проблем)

Прога "слететь" может тока с чуваками типа АПР, которые механизмы саморазрушения используют в нештатных ситуациях, чтобы их софт не считали... Нормальные люди так не делают :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Юра008 сказал:

так у них дилеры в СТВ

они там же судя по всему и АПР заливают https://ultimatum-st.ru/

И моренди есть https://ultimatum-st.ru/morendi

Но я бы залил лучше более проверенный апр под 95ый бенз

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Napalm сказал:

Прога "слететь" может тока с чуваками типа АПР, которые механизмы саморазрушения используют в нештатных ситуациях, чтобы их софт не считали... Нормальные люди так не делают :)

на рево тоже были подобные качели на 1,8тси моторе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Napalm сказал:

Прога "слететь" может тока с чуваками типа АПР, которые механизмы саморазрушения используют в нештатных ситуациях, чтобы их софт не считали... Нормальные люди так не делают :)

Любопытно. Revo тоже так делает? И что за механизмы, где почитать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

8)

42 минуты назад, Prodovan26 сказал:

Попробуй отпишись Юре Revo(официальному представителю рево Краснодар) или лучше созвонись https://vk.com/id91141164

Юрий Кобле

Страница скрыта
 
42 минуты назад, Prodovan26 сказал:

в твоём случае залить стейдж1 ron95 будет за глаза!)

Звучит как оскорбление

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
4 4

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу