5 5
Lucky_S

Посоветуйте вел :)

Рекомендуемые сообщения

15 минут назад, kibenimatik сказал:

Дисковые сильно эффективнее ободных, колеса 29 они грубо говоря едут лучше. Кароч параметры, рама из алюминия, тормоза гидравлические дисковые, колеса 29. Надпись на раме значения не имеет, но из всего доступного у нас в городе самое крутое, это канондейл в триале.

А каретка в чем преимущество имеет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нормальный(мяконький) да. Напалм обозначил планку.

52 минуты назад, INFINIUM сказал:

А двухподвес это совсем космос по бюджету?

 

 

Бери такой >>>. Снят с производсва, но ещё есть в продаже на яндексе. Подседельный штырь с амортизатором, вилка пружинная. Ознакомиться можно взяв на прокат в Адреналине.

26477733.jpg

 

А, лучше, если бюджет позволяет, такой >>. Штырь тоже с амортизатором, мяконькие покрышки.
26477722.jpg

 

 

 

Спеш. Это как Мерс среди машин.

7 часов назад, INFINIUM сказал:

А чё вообще щас лучше из великов брать? В плане фирмы и модели? Мне так чисто по городу и чуть за город покатать 

...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, INFINIUM сказал:

А двухподвес это совсем космос по бюджету?

Двухподвес это уже не "легенькая рама". Это вел, предназначенный для экстремальных быстрых спусков с гор. Приличная модель новая из магазина, действительно, в районе 100к начинается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Клон сказал:

 

 

1 час назад, Клон сказал:

Нормальный(мяконький) да. Напалм обозначил планку.

 

 

Бери такой >>>. Снят с производсва, но ещё есть в продаже на яндексе. Подседельный штырь с амортизатором, вилка пружинная. Ознакомиться можно взяв на прокат в Адреналине.

26477733.jpg

 

 

Пружинная вилка и тормоза на ободе? Все тут за дисковую гидравлику топят как я понял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, INFINIUM сказал:

А каретка в чем преимущество имеет?

Надёжнее, сам механизм работы 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, INFINIUM сказал:

 

Пружинная вилка и тормоза на ободе? Все тут за дисковую гидравлику топят как я понял

Некоторые тут топят и за олдскул торможение через фикс звезды, педалями назад)))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Четыре года пользуюсь исключительно ободными тормозами (шоссейные клещи) и не имею вообще никаких проблем ни с эффективностью (останавливают там, где и когда мне надо) ни с обслуживанием (вообще ничего с ними не делаю). Велосипед используется как транспортное средство для летнего перемещения по городу, по дорогам естественно. Кто мне объяснит что я не так делаю?

До этого дисковая механика периодически сношала мозг - то диск чиркает то гудят/пищат...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть такие и с гидравликой. Но бюджет там....

Проедься на прокатном.  200 руб цена вопроса.

2 часа назад, INFINIUM сказал:

 

Пружинная вилка и тормоза на ободе? Все тут за дисковую гидравлику топят как я понял

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, INFINIUM сказал:

А каретка в чем преимущество имеет?

Забей на каретку, если стоят гидравлические тормоза, то вся остальная навеска более менее адекватная 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, kibenimatik сказал:

Забей на каретку, если стоят гидравлические тормоза, то вся остальная навеска более менее адекватная 

А дисковые механические сильно уступают гидравлике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, INFINIUM сказал:

А дисковые механические сильно уступают гидравлике?

Для условий твоего катания, на самом деле, разницы большой нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, INFINIUM сказал:

А дисковые механические сильно уступают гидравлике?

Нет, просто это будет показателем более высокого качества навесного оборудования в целом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.05.2019 в 12:36, INFINIUM сказал:

А дисковые механические сильно уступают гидравлике?

прилично. это как шестерочный руль и руль с гидроусилителем сравнивать. мягкость нажима, плавное или резкое торможение. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.05.2019 в 12:59, kibenimatik сказал:

Для условий твоего катания, на самом деле, разницы большой нет.

а вдруг мальчику понравится и он решит еще и по лесу да еще и гонять? если бюджет позволяет, пусть сразу что-то хорошее берет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Chi сказал:

а вдруг мальчику понравится и он решит еще и по лесу да еще и гонять? если бюджет позволяет, пусть сразу что-то хорошее берет. 

Да блин, ну какой психически нормальный человек решит гонять по лесу? :blink:

Кому и зачем это надо? :blink::D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.05.2019 в 12:36, INFINIUM сказал:

А дисковые механические сильно уступают гидравлике?

Про усилитель Наташа правильно сказала . Достаточно прокатиться на веле с гидравликой и все станет понятно . Она намного удобнее . Зажимать сильно кистью или пальчиком :) кайф жи. Но если небольшая разница в цене между желаемыми моделями вело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Chi сказал:

а вдруг мальчику понравится и он решит еще и по лесу да еще и гонять? если бюджет позволяет, пусть сразу что-то хорошее берет. 

Понравится - обновит велик под новые хотелки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Napalm сказал:

Да блин, ну какой психически нормальный человек решит гонять по лесу? :blink:

Кому и зачем это надо? :blink::D

Ну да, это не на подвесе на асфальте...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость bird
1 минуту назад, Sprinter_777 сказал:

А конкретно, чем проще?

Не надо прокачивать и менять жидкость. Вообще, для просто катания дисковой механики - за глаза. Мне по городу вполне хватает тормозов, когда просто педали назад давишь. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, bird сказал:

Не надо прокачивать и менять жидкость

А тросы не растягиваются и их подтягивать не нужно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость bird
Только что, Sprinter_777 сказал:

А тросы не растягиваются и их подтягивать не нужно?

Для этого не нужно спец оборудование

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, bird сказал:

Для этого не нужно спец оборудование

Как часто нужно подтягивать тросы и как часто нужно прокачивать гидравлику?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
5 5