lada vesta sport почему не обсуждаем? ))))

[bondima 3 682]

4 минуты назад, Prodovan26 сказал:

на спорте же нет рессор, только на л200)

я ж про L200. Кстати: на спорте тож барабаны сзади?

[Deaman 1 439]

Чего? На падже тянет нормально?

Он мертвый, тем более для дизеля. Бодро тянет хотя бы ваговский 3.0 дизель.

 

[Tracer 3 310]

3 hours ago, Prodovan26 said:

Это всё интересно конечно же, но балка для активного передвижения не годится, тем более на современной пускай даже и псевдоспортивной телеги гольф-класса)

Но они стоят на последних Civic (в т. ч. Type R), A3, Octavia, Golf VII, Focus, Mazda 3, Megane (в т. ч. RS), не говоря про A-Klasse, Clio (в т. ч. RS), Fiesta (в т. ч. ST) и прочие Polo, одноклассниками которых является Vesta.

[Tracer 3 310]

4 hours ago, Prodovan26 said:

Тот же сиид/i30 на многорычажке заметно лучше рулится по сравнению с поло на балке

А ничего, что у них разные база, колея и конструкция рулевого управления?

[yuras 189]

8 часов назад, Tracer сказал:

Но они стоят на последних Civic (в т. ч. Type R), A3, Octavia, Golf VII, Focus, Mazda 3, Megane (в т. ч. RS), не говоря про A-Klasse, Clio (в т. ч. RS), Fiesta (в т. ч. ST) и прочие Polo, одноклассниками которых является Vesta.

 

8 часов назад, Tracer сказал:

Но они стоят на последних Civic (в т. ч. Type R), A3, Octavia, Golf VII, Focus, Mazda 3, Megane (в т. ч. RS), не говоря про A-Klasse, Clio (в т. ч. RS), Fiesta (в т. ч. ST) и прочие Polo, одноклассниками которых является Vesta.

А ничего,что на октавиях с 1.8 стоит многорычажная подвеска? Вы пытаетесь доказать что веста стоит этих денег сколько за неё просят? 

[Юра008 190]

18 часов назад, Старый сказал:

применения контрафактного масла "Мобил1" которое залили на сервисе "Гараж"

А можно подробней?

[Tracer 3 310]

2 hours ago, yuras said:

 

А ничего,что на октавиях с 1.8 стоит многорычажная подвеска? Вы пытаетесь доказать что веста стоит этих денег сколько за неё просят? 

А на 1.4T и 1.6 балка. И что, их из-за этого никто не покупает?

2 hours ago, yuras said:

веста стоит этих денег сколько за неё просят? 

Не знаю, не ездил. Но точно знаю, что дешевле ничего нет.

[yuras 189]

Только что, Tracer сказал:

А на 1.4T и 1.6 балка. И что, их из-за этого никто не покупает?

Не знаю, не ездил. Но точно знаю, что дешевле ничего нет.

Логика непонятная у вас. Чем дороже,тем больше улучшающих опций. Дешевле,чем что,с каким набором характеристик?Очевидно,что с многорычажной подвеской управление лучше,или не так?

[TaiTeKi 15 428]

40 минут назад, Tracer сказал:

А на 1.4T и 1.6 балка. И что, их из-за этого никто не покупает?

Не знаю, не ездил. Но точно знаю, что дешевле ничего нет.

Машины более дешёвые, медленные, не рассчитанные на высокую скорость, управляемость и комфорт. Упор сделан на дешевизну. Покупают из не потому что в восторге от мощного 1.6 атмо и балки.

[bondima 3 682]

15 часов назад, Tracer сказал:

Она довольно долго вообще не требует никакого вмешательства, а потом только замены пары сайлентблоков. Никаких рычагов, шаровых опор и стоек стабилизаторов. Для бюджетной марки даже МакФерсон сзади (который ничем не лучше), не говоря про многорычажку, это только лишние расходы после сравнительно небольшого пробега.

вот бы тебе балку и на переднюю подвеску! А вместо геморройной рейки - рычаги с фрикционами как на танке! А мотор 1,4 атмосферный, 8-клапанный! Машина вечная будет, необслуживаемая

[Tracer 3 310]

35 minutes ago, yuras said:

Логика непонятная у вас. Чем дороже,тем больше улучшающих опций. Дешевле,чем что,с каким набором характеристик?Очевидно,что с многорычажной подвеской управление лучше,или не так?

Седан, 145 л. с., задние дисковые тормоза, климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, зеркал и передних сидений, 2 подушки безопасности, легкосплавные колёса 17".

35 minutes ago, yuras said:

Очевидно,что с многорычажной подвеской управление лучше,или не так?

При движении с предельными боковыми перегрузками. Но конкуренты (Rio/Solaris, Polo/Rapid, Logan/Sandero) обходятся балкой. Чего ради ВАЗу тратиться на разработку многорычажки?

[Tracer 3 310]

20 minutes ago, TaiTeKi said:

Машины более дешёвые, медленные, не рассчитанные на высокую скорость, управляемость и комфорт. 

Vesta тоже не спорткар.

[sharky 545]

Vesta тоже не спорткар.

А как же спорт в названии?

Отправлено с моего MI 5s Plus через Tapatalk

[yuras 189]

11 минуту назад, Tracer сказал:

Седан, 145 л. с., задние дисковые тормоза, климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, зеркал и передних сидений, 2 подушки безопасности, легкосплавные колёса 17".

При движении с предельными боковыми перегрузками. Но конкуренты (Rio/Solaris, Polo/Rapid, Logan/Sandero) обходятся балкой. Чего ради ВАЗу тратиться на разработку многорычажки?

Я думаю,если поторговаться,то и церрато,и элантра, с немного меньшей мощностью,но будут гораздо лучше за эту цену. 2 подушки-это,конечно, величайший прогресс,как никак 2019 год!!! А диски-то 17,прям всё, пошёл очередь занимать)))) Вы сами верите в то,что пишете? Вазу вообще ни на что не надо тратиться,если больше 2х подушек поставить не могут)))

[ТолянТоляныч 210]

Мой 11 летний Мондео, за 420 т.р., с двухзонным климатом, семью подушками безопасности, удобными сидушками, просторнейшим салоном и багажником, кучей других плюшек, а главное очень крепким кузовом, смотрит на Весту за лям, как на говно. 

Даже если я вложу в него за время владения рублей 200, тьфу тьфу тьфу, он будет в разы лучше нового таза.

[sharky 545]

Я думаю,если поторговаться,то и церрато,и элантра, с немного меньшей мощностью,но будут гораздо лучше за эту цену. 2 подушки-это,конечно, величайший прогресс,как никак 2019 год!!! А диски-то 17,прям всё, пошёл очередь занимать)))) Вы сами верите в то,что пишете? Вазу вообще ни на что не надо тратиться,если больше 2х подушек поставить не могут)))

Вообще 17 катки на бюджетных телегах я считаю зло

Отправлено с моего MI 5s Plus через Tapatalk

[Wolfhound 724]

22 часа назад, Старый сказал:

эхх ТОЛЯТОЛЯ

ВЕСТОЧКА сливает во всём, причем с запасом ! 

В цене, в комплектации, в безопасности, в комфорте, в материалах, в динамике, в управляемости и даже в технологиях не смотря на то что на 10 лет младше. Так почему я должен рыдать? Хотя знаю! Рыдать я буду от счастья что  не довелось пересесть на весточку. Это все равно что предложить мне переехать из загородного дома в малюсенькую квартиру студию в городе.

Второй фокус??? Да Веста даже обычная интереснее во всем, чем 2 фокус.

[sharky 545]

Второй фокус??? Да Веста даже обычная интереснее во всем, чем 2 фокус.

Ну ка чем она интереснее?))

Отправлено с моего MI 5s Plus через Tapatalk

[Wolfhound 724]

В 31.01.2019 в 20:10, ChibA сказал:

Вот тоже не понимаю, почему турбу не сделают. Будет же спрос!

Была б с турбиной в эту стоимость я б взял с удовольствием! А так по динамике она реально поло гт сливает, не вижу смысла в этом спорте. Хотя сама по себе очень хорошая машина. Но АвтоВАЗ реально начинает перегибать с ценами. 

[Wolfhound 724]

1 минуту назад, sharky сказал:

Ну ка чем она интереснее?))

Отправлено с моего MI 5s Plus через Tapatalk
 

Ну ладно не всем в динамике она уступит фокусу. Веста тише 2 ФФ это не один я заметил, места больше, наворотов больше в обслуживании дешевле. У меня товарищ пересел с 2 ФФ на Весту СВ кросс и доволен, ни грамма не жалеет. Другой вопрос, что за стоимость новой Весты можно взять намного лучше подержанный авто, это да. Но а кому принципиально новый авто надо? Солярис тоже 1,1 стоит, если между этих двух выбирать, Веста спорт для меня лично предпочтительнее. 

[vadikumia 162]

Никогда не понимал в чём смысл сравнивать б.у. и новый авто. За лям так-то и бмв 7 можно взять. ))

[Wolfhound 724]

1 час назад, yuras сказал:

Я думаю,если поторговаться,то и церрато,и элантра, с немного меньшей мощностью,но будут гораздо лучше за эту цену. 2 подушки-это,конечно, величайший прогресс,как никак 2019 год!!! А диски-то 17,прям всё, пошёл очередь занимать)))) Вы сами верите в то,что пишете? Вазу вообще ни на что не надо тратиться,если больше 2х подушек поставить не могут)))

У знакомого в SW cross 4 подушки.

[TaiTeKi 15 428]

39 минут назад, Wolfhound сказал:

Второй фокус??? Да Веста даже обычная интереснее во всем, чем 2 фокус.

Чёт ржу. У фокуса 2 лучшее и самое комфортное шасси в классе. Климат в Весте только в названии. У фф2 климат двухзонный есть, нормальная музыка, все опции, включая подогревы лобового. Какая опция есть в Весте, которой нет в фф2? При этом у Весты нет самого главного - автомата.

[sharky 545]

Ну ладно не всем в динамике она уступит фокусу. Веста тише 2 ФФ это не один я заметил, места больше, наворотов больше в обслуживании дешевле. У меня товарищ пересел с 2 ФФ на Весту СВ кросс и доволен, ни грамма не жалеет. Другой вопрос, что за стоимость новой Весты можно взять намного лучше подержанный авто, это да. Но а кому принципиально новый авто надо? Солярис тоже 1,1 стоит, если между этих двух выбирать, Веста спорт для меня лично предпочтительнее. 

Какие навороты в весте?)) Парктроники без экрана?) Убогая не информативная панель?)) Беспонтовое шгу на wince ?)

Отправлено с моего MI 5s Plus через Tapatalk

[yuras 189]

35 минут назад, Wolfhound сказал:

У знакомого в SW cross 4 подушки.

В спорте,видимо, не поместились,либо для снижения веса убрали)))