5 5
Бештау

Альтернативная энергетика, энергосбережение и прочие Теслы.

Рекомендуемые сообщения

11 час назад, denas сказал:

BMW Electric ENGINE.   

Почитателям немецкой марки посвящается.

Понравились истинные "арийские" лица работников завода BMW!

 

 

А что не так с лицами и какая взаимосвязь с бмв?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любителям зеленой энергетики посвящается:

Цитата

Знаменитые латвийские шпроты сгубила «зеленая энергия»

Один из наиболее известных латвийских брендов – шпроты – уходит в прошлое. В городе Лиепая закрылся последний крупный рыбоперерабатывающий завод, переживший две мировые войны и развал СССР. Это часть крайне опасных для страны тенденций: предприниматели из Латвии бегут, ибо заниматься там бизнесом теперь крайне невыгодно.

Строго говоря, без собственного производства рыбных консервов город Лиепая живет с 1 июня. Останавливая завод, владелец компании Kolumbija Ltd Игорь Крупник выражал надежду, что в сентябре предприятие все-таки возобновит работу. Не вышло: 85 еще числившихся там сотрудников окончательно распрощались со своими рабочими местами.  

Правда, Крупник заранее предупреждал: для того, чтобы завод вновь заработал, должно произойти чудо.

Смертоносный КОЗ

Наиболее губительным фактором для предприятия стала цена за электричество. С 2008 года в Латвии в конечный тариф для потребителя включен так называемый Компонент обязательной закупки электроэнергии (КОЗ). Это та часть стоимости электричества, сборы за которую государство направляет на поддержку альтернативной энергетики: дотирует малые ГЭС, ветряные парки, переработку биомассы, биогазовые станции и т. д.

Латвийский публицист Вадим Авва объясняет: «Зеленая энергия – штука дорогая. Если по старинке производить киловатт на ТЭЦ, его стоимость будет равняться одной единице. Если произвести тот же киловатт на каком-нибудь прогрессивном ветрогенераторе, его себестоимость составит пять единиц. Какой же идиот заплатит пять рублей за то, что можно купить за рубль? Схема проста и гениальна. Закон обязывает государственную компанию Latvenergo покупать зеленую энергию у маленьких производителей со специальным коэффициентом, размер которого пересматривается часто и утверждается – кем? Верно, правительством. В котором – что? Именно, не дураки сидят. Таким образом, чтобы деятельность компании Latvenergo была рентабельной, в цену за киловатт электричества включается коэффициент обязательной электроэнергии – КОЗ, и появляется в результате некая усредненная цена».

Эта система делает крупный промышленный бизнес нерентабельным.

Несколько лет назад она уже сгубила один из немногих уцелевших на тот момент промышленных флагманов – сталеплавильный завод, тоже, кстати, находившийся в Лиепае. К концу 2012 года «Лиепайский металлург» давал работу 2300 горожанам и по факту считался крупнейшим металлургическим предприятием в Прибалтике. Средняя зарплата на заводе составляла тогда 847 евро, а государству доставалось 15 млн евро в год в виде налогов. В 2012-м предприятие перечислило Лиепае сумму, равноценную всем расходам на социальные пособия.

Из-за ухудшения экономической ситуации в ЕС, «Металлургу» пришлось переориентироваться на рынки третьих стран. Почти половина продукции стала экспортироваться в Алжир, а транспортные расходы взял на себя завод. Всего год спустя руководство предприятия объявило о финансовых трудностях, и вскоре основное производство из-за нехватки оборотных средств было остановлено. Объявились кредиторы – и латвийские владельцы вынуждены были продать предприятие «эффективным менеджерам» с Украины.

Украинцы попытались снова запустить «Металлург», но вскоре развели руками – не получится. «Убытки создает высокая цена на электроэнергию – 90 евро за мегаватт-час (МВт·ч). С такой ценой производство не очень рентабельно, поэтому необходимо думать о ее снижении. Правительство должно нас услышать», – заявил в декабре 2015-го представитель предприятия Игорь Таланов. Однако власти не пожелали прийти на помощь градообразующему предприятию, завод закрылся – и в дальнейшем его оборудование распродали по частям.

Владелец Kolumbija Ltd Игорь Крупник говорил то же самое: если власти Латвии хотят поддержать экономику страны, они должны отменить КОЗ. Разговоры на этот счет ведутся много лет, но воз и ныне там, поскольку в сохранении КОЗ заинтересовано очень влиятельное лобби владельцев малых ГЭС и парков ветрогенераторов, тесно связанное с правящими кругами.
Отказаться от КОЗ в 2019 году планировал тогдашний министр экономики Ральф Немиро. Однако в феврале 2020-го по настоянию государственного Бюро защиты конституции ему внезапно аннулировали допуск к гостайне – и министру пришлось уйти в отставку.

Советником Немиро являлся известный в Латвии юрист Павел Ребенок. 20 сентября 2020 года Ребенок был жестоко убит неизвестными в собственном доме. Друг и коллега Ребенка Мартиньш Криекис объявил, что это связано с КОЗ. На вопрос, какие у него основания так считать, Криекис ответил:

«В свое время премьер-министр Кариньш говорил экс-министру экономики Немиро: делай в Latvenergo все, что ты хочешь, это твоя компетенция, ты решай. А вот потом, когда был снят предыдущий совет и новым председателем совета Latvenergo назначен Павел, на следующий же день премьер начал орать и вынудил министра заставить совет уйти в отставку. Это один момент. Второй – когда у Ральфа Немиро отбирали допуск к гостайне, были всякие спекуляции, что это из-за Павла, и это правда. Павел хотел отменить КОЗ, сделать доброе дело для людей, а это является основным средством наших, скажем так, врагов, которые получают от этого миллионы, получают регулярно, и они этого не хотят лишаться».

Но погубил последнее большое латвийское рыбоперерабатывающее предприятие не только КОЗ. «Также очень большая цена на газ, а это 20% стоимости. Нужно субсидирование рабочих мест, как в других странах, возврат налога на добавленную стоимость экспортерам не через 45 дней, а через три, как в Эстонии, полная оплата больничных государством, как в других странах», – перечисляет Крупник.

Бизнесмен уверен, что нынешняя пандемия коронавируса и последовавшие карантинные меры ведут к стагнации латвийской экономики – и не на месяц–другой, как утверждают оптимисты в правительстве, а на три–пять лет. «Без механизмов поддержки не только мы – все латвийские заводы работать не смогут. Поэтому будем смотреть, как наше государство перейдет от слов к делу, и будем решать, стоит запускать производство или переносить его в более адекватную страну», – предупреждал Крупник в марте 2020 года.

Полная версия здесь: https://vz.ru/world/2020/9/23/1061907.html

Ах какая чудная эта зеленая энергетика )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.09.2020 в 18:55, romanvlad сказал:

Буду краток, как говорил Владимир Владимирович. Владимирыч, а тебя самого в этой статье ничего не насторожило* Или чукча не читатель, чукча писатель? Почему сие событие произошло именно в Латвии - она что, лидер по развитию зеленой энергетики? Даже в соседней Литве доля ВИЭ больше, а собственная генерация - вся не удовлетворяет своих потребностей. По твоей логике, чем больше доля зеленой энергетики, тем выше цены на электроэнергию и тем больше разоряется производителей. Жду репортажей о разорении производств в Германии и Дании, там доля ВИЭ  перевалила за 50%, это раз в пять больше Латвии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, romanvlad сказал:

Михалыч! Ты это, аккуратнее цитируй... я не говорил всего того что в плашке )))

Ты б по теме сказал чего-нибудь. Я вслед за Филиппом Бедросовичем скажу, что к звезде подготовленным надо подходить, а не так, вчера в подворотне, сегодня у нас.... Тогда бы не происходили подобные вещи с перепостом левых статеек про злобную зелёную энергетику, которая вредит там, где её почти нет... Ждём статьи об эпидемии свиного гриппа  в Саудовской Аравии, вызванной местными фермерами-свиноводами. Или о засухе на кофейных плантациях в Финляндии. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так он именно в таких цитатах и преуспел!

В 03.10.2020 в 15:03, Mihasik сказал:

Ты б по теме сказал чего-нибудь. Я вслед за Филиппом Бедросовичем скажу, что к звезде подготовленным надо подходить, а не так, вчера в подворотне, сегодня у нас.... Тогда бы не происходили подобные вещи с перепостом левых статеек про злобную зелёную энергетику, которая вредит там, где её почти нет... Ждём статьи об эпидемии свиного гриппа  в Саудовской Аравии, вызванной местными фермерами-свиноводами. Или о засухе на кофейных плантациях в Финляндии. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, сегодня на светофоре разговорился с владельцем белого Лифа. Спрашивал, есть ли сейчас заказы в такси. Утверждал, что заряда его батареи хватает на 300 километров. Неужели правда таксовать решил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Mihasik сказал:

Кстати, сегодня на светофоре разговорился с владельцем белого Лифа. Спрашивал, есть ли сейчас заказы в такси. Утверждал, что заряда его батареи хватает на 300 километров. Неужели правда таксовать решил?

Да кто этих балаболов разберёт)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, TaiTeKi сказал:

Да кто этих балаболов разберёт)

Они не балаболы. Они уже сделали сильный и нестандартный шаг - купили электромобиль, причём для Ставрополя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Mihasik сказал:

Они не балаболы. Они уже сделали сильный и нестандартный шаг - купили электромобиль, причём для Ставрополя.

А зачем тогда обманывать про пробег?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, TaiTeKi сказал:

А зачем тогда обманывать про пробег?

Может он с дизельгенератором в багажнике ездит?

Или так:

1579445399111237832.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, TaiTeKi сказал:

А зачем тогда обманывать про пробег?

Может, у него твинбат. Тогда 300 реально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К вопросу о том, понадобятся ли нефть и газ в химической промышленности будущего

Unilever откажется от нефти в своей продукции

и не он один такой....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Mihasik сказал:

вопросу о том, понадобятся ли нефть и газ в химической промышленности будущего

Unilever откажется от нефти в своей продукции

и не он один такой....

И прямо в этой ссылке по тексту:

Цитата

Однако полностью «озеленить» масс-маркет бытовой химии пока не получится – слишком много понадобится полей, заявил Financial Times тер Кулве.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В России появится 1000 зарядных станций для электромобилей

Установить их планируют до 2024 года
Тысячу зарядных станций для автомобилей с электромотором планируют установить в 30 крупнейших городах России до 2024 года. Об этом рассказал глава компании «Россети» Павел Ливинский, сообщает агентство «Прайм».
«В масштабах, может быть, Европы или Калифорнии это небольшие цифры, но для нашей страны это хороший толчок для развития электротранспорта. Задача к 2024 году — оснастить электрозарядными станциями 30 крупнейших городов нашей страны и 30 магистралей — трасс, которые идут к местам отдыха и наиболее активны с точки зрения транспортного использования», — сказал Ливинский.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, TaiTeKi сказал:

В России появится 1000 зарядных станций для электромобилей

Установить их планируют до 2024 года

Ну наконец то вы с Михалычем по электрокару купите! Или сразу по два?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, romanvlad сказал:

Ну наконец то вы с Михалычем по электрокару купите! Или сразу по два?

я б купил, но пока они не удовлетворяют моим потребностям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, TaiTeKi сказал:

я б купил, но пока они не удовлетворяют моим потребностям.

Кость, я не навязываю. Михалыч купит - мы с тобой на тест-драйв напросимся. Меня бортанет - тогда ты заценишь и отчет запилишь, ок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.10.2020 в 19:05, romanvlad сказал:

И прямо в этой ссылке по тексту:

 

Так естественно, сократить потребление нефти до нуля не получится, да это и не планируется. Существующих мер вполне достаточно для того, чтобы угробить страны-бензоколонки. А собственная добыча нефти в каких-то небольших объемах есть у многих стран мира. Даже, о ужас, у Украины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ниссан нот е-пауер тот же лиф (электромобиль) только с генератором. Так что уже не обязательно покупать прицепы с генераторами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часа назад, MAKVIT сказал:

Ниссан нот е-пауер тот же лиф (электромобиль) только с генератором. Так что уже не обязательно покупать прицепы с генераторами.

Ну наконец таки! Прогресс!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
5 5