Выбор японца до 1млн

[Prodovan26 1 686]

8 минут назад, Жуткий лентяй сказал:

Конкретно надо упороться, конечно, для такого поступка 

не просто упороться, а упороться на отличненька!

[Prodovan26 1 686]

Только что, JOKER сказал:

атмо же уровня приоры,в чем его смысл?

чтоб понять целесобразность покупки атмофольца надо сперва поработать на доставке фастфуда ну или в такси

[Arthur 6 862]

5 минут назад, JOKER сказал:

атмо же уровня приоры,в чем его смысл?

Не, приора это трековый автомобиль, а на поло просто ездят по городу они)

это же просто машина, бездушный транспорт, как камри ) Что от нее надо то?

[Prodovan26 1 686]

Только что, Arthur сказал:

Не, приора это трековый автомобиль, а на поло просто ездят по городу они)

даже более, чем ты думаешь!

[JOKER 346]

как только приору не называли))) даже трековая вон теперь

[Prodovan26 1 686]

Только что, JOKER сказал:

как только приору не называли))) даже трековая вон теперь

топ самых быстрых авто ещё в начале темы тебе указал: приорка, турб0октаха, камре3и5ть

[Жуткий лентяй 2 726]

1 час назад, Prodovan26 сказал:

топ самых быстрых авто ещё в начале темы тебе указал: приорка, турб0октаха, камре3и5ть

Всё таки ты опрометчиво поставил октавию на второе место. 

[Prodovan26 1 686]

27 минут назад, Жуткий лентяй сказал:

Всё таки ты опрометчиво поставил октавию на второе место. 

всё по умолчанию в данном шаблоне пьедестала!

И никак иначе))

[Жуткий лентяй 2 726]

1 минуту назад, Prodovan26 сказал:

всё по умолчанию в данном шаблоне пьедестала!

И никак иначе))

[Tracer 3 310]

10 hours ago, Arthur said:

Атмосферные катаются у знакомых отлично

У предыдущего поколения на непрогретом двигателе поршни начинают стучать, выпускной коллектор трескается.

[Fenix 830]

22 часа назад, viktor_sky сказал:

у вас была такая? у меня да. с моим ростом 186 сзади меня спокойно сидели люди и не терлись коленями об спинку. в IS я садился как в таврию, о месте за мной и речи не было

у нас такая была - хватило пары дней, чтобы понять, спереди для меня с ростом 193 машина тесная, особенно выбешивает центральная нижняя часть торпеды, заставляя держать правую ногу почти ровно относительно руля - иначе постоянно бьется о пластик. 

[Гастелло 137]

сейчас выскажу ИМХО

поскольку современные немецкие автомобили одноразовые, работать рассчитанные на срок гарантии, то покупать их можно только новые

цену на новые машины я обсуждать не буду, у каждого свое понимание дорого/дешево

так же всем известно, что премиальные автомобили сильнее бюджетных теряют в цене (пример из жизни, товарищ купил 1,5 годовалую BMW 320 xDrive в хорошей комплектации с пробегом 20 тыс.км за 1,6 млн, первый хозяин за нее отдавал 2,6 млн в салоне. Потеря 1 млн за 1,5 года)

возвращаясь к вопросу, что без проблем на них можно ездить только срок гарантии (и то не всегда) 3 года или 100 тыс.км, то кто это понимает, продает их когда заканчивается гарантия

теряют в этой ситуации все - первый хозяин, который потерял до 50% первоначальной стоимости и второй, который начинает попадать на ремонты

вот здесь, как раз нужно быть упоротым, чтобы купить немца (хоть нового, хоть с пробегом)

японцы так же теряют в цене, но у них хотя бы после окончания гарантии меньше проблем с надежностью

 

 

 

 

 

[Гастелло 137]

12 минуты назад, Fenix сказал:

у нас такая была - хватило пары дней, чтобы понять, спереди для меня с ростом 193 машина тесная, особенно выбешивает центральная нижняя часть торпеды, заставляя держать правую ногу почти ровно относительно руля - иначе постоянно бьется о пластик. 

можеть быть с ростом 193 см действительно в Инфинити неудобно, но я думаю с таким ростом во многих машинах будут проблемы с комфортом

у меня рост 180 см и у меня нет проблем с размещением ни впереди ни сзади

[TaiTeKi 15 428]

8 минут назад, Гастелло сказал:

сейчас выскажу ИМХО

поскольку современные немецкие автомобили одноразовые, работать рассчитанные на срок гарантии, то покупать их можно только новые

цену на новые машины я обсуждать не буду, у каждого свое понимание дорого/дешево

так же всем известно, что премиальные автомобили сильнее бюджетных теряют в цене (пример из жизни, товарищ купил 1,5 годовалую BMW 320 xDrive в хорошей комплектации с пробегом 20 тыс.км за 1,6 млн, первый хозяин за нее отдавал 2,6 млн в салоне. Потеря 1 млн за 1,5 года)

возвращаясь к вопросу, что без проблем на них можно ездить только срок гарантии (и то не всегда) 3 года или 100 тыс.км, то кто это понимает, продает их когда заканчивается гарантия

теряют в этой ситуации все - первый хозяин, который потерял до 50% первоначальной стоимости и второй, который начинает попадать на ремонты

вот здесь, как раз нужно быть упоротым, чтобы купить немца (хоть нового, хоть с пробегом)

японцы так же теряют в цене, но у них хотя бы после окончания гарантии меньше проблем с надежностью

 

 

 

 

 

По секрету. Надежность японец обусловлена одним фактором - простотой. Ну а то что они делаются из картона и материалы гавно - это и так вроде ясно. Поэтому тут каждый сам выбирает. Надежность и простоту с более дешевым обслуживанием. Или качество и комфорт, но с большими затратами.

[Гастелло 137]

28 минут назад, TaiTeKi сказал:

По секрету. Надежность японец обусловлена одним фактором - простотой. Ну а то что они делаются из картона и материалы гавно - это и так вроде ясно. Поэтому тут каждый сам выбирает. Надежность и простоту с более дешевым обслуживанием. Или качество и комфорт, но с большими затратами.

у меня не большой опыт сравнения японских и немецких авто

раньше был Мерседес W204, а сейчас Infiniti FX35 (S50), Infiniti FX37 (S51) и Сузуки Гранд Витара

по моему субъективному мнению, качество материалов Мерседеса и Infiniti FX35 (S50) на одном уровне, а у Infiniti FX37 (S51) даже выше, чем у Мерседеса

Гранд Витара, конечно, не сравнится с Мерседесом, но это и разные классы

[TaiTeKi 15 428]

20 минут назад, Гастелло сказал:

у меня не большой опыт сравнения японских и немецких авто

раньше был Мерседес W204, а сейчас Infiniti FX35 (S50), Infiniti FX37 (S51) и Сузуки Гранд Витара

по моему субъективному мнению, качество материалов Мерседеса и Infiniti FX35 (S50) на одном уровне, а у Infiniti FX37 (S51) даже выше, чем у Мерседеса

Гранд Витара, конечно, не сравнится с Мерседесом, но это и разные классы

так ты убогую цешку сравниваешь с премиум-жипом по материалам. сравнивай с мл. 

[viktor_sky 146]

9 минут назад, TaiTeKi сказал:

так ты убогую цешку сравниваешь с премиум-жипом по материалам. сравнивай с мл. 



так он по цене сравнивает) финик явно не стоит столько, сколько мл

[Napalm 7 535]

22 минуты назад, viktor_sky сказал:

так он по цене сравнивает) финик явно не стоит столько, сколько мл

Вот именно потому, что он столько и не стОит

[Гастелло 137]

42 минуты назад, TaiTeKi сказал:

так ты убогую цешку сравниваешь с премиум-жипом по материалам. сравнивай с мл. 

так я же выше написал, что у меня не большой опыт сравнения

[Гордон Фримен 10 863]

52 минуты назад, TaiTeKi сказал:

так ты убогую цешку сравниваешь с премиум-жипом по материалам. сравнивай с мл. 

Ну хз, на первый взгляд не скажу, что сильно хуже. Учитывая, что вдвое дешевле (бу) и однозначно дешевле в обслуживании, для дилетанта выглядит интереснее. Конечно наверное есть невидимые фишки, про которые я (как дилетант) не знаю.

[TaiTeKi 15 428]

6 минут назад, Гордон Фримен сказал:

Ну хз, на первый взгляд не скажу, что сильно хуже. Учитывая, что вдвое дешевле (бу) и однозначно дешевле в обслуживании, для дилетанта выглядит интереснее. Конечно наверное есть невидимые фишки, про которые я (как дилетант) не знаю.

Эх...я такой же был в 18 лет. Абсолютно не понимал чего эти дураки мне пытаются тут доказать)))тойота краун ничем не хуже мерседеса ешки, а стоит втрое дешевле. 

[trabl 2 113]

19 минут назад, Гастелло сказал:

так я же выше написал, что у меня не большой опыт сравнения

Так тут многие «эксперты» сидят которые сравнивают не имея и такого практического опыта как у вас, а опыт сравнения набили с годами на ббс)) Есть к чему стремиться.

[Гордон Фримен 10 863]

4 минуты назад, TaiTeKi сказал:

Эх...я такой же был в 18 лет. Абсолютно не понимал чего эти дураки мне пытаются тут доказать)))тойота краун ничем не хуже мерседеса ешки, а стоит втрое дешевле. 

если бы была тойота краун с левым рулем - ее можно было бы сравнивать с мерседесом.

[Гастелло 137]

5 минут назад, TaiTeKi сказал:

Эх...я такой же был в 18 лет. Абсолютно не понимал чего эти дураки мне пытаются тут доказать)))тойота краун ничем не хуже мерседеса ешки, а стоит втрое дешевле. 

так чем же Мерседес Ешка лучше Тойоты кроун, кроме значка на капоте?

[Napalm 7 535]

1 минуту назад, Гастелло сказал:

так чем же Мерседес Ешка лучше Тойоты кроун, кроме значка на капоте?

Тем что краун дрова, а Ешка одна из лучших современных машин в классе