BMW 3 E90 2008-11г

[Arthur 6 862]

[Warlord 16 428]

1 час назад, Arthur сказал:

нечего возразить? ожидаемо!

[Arthur 6 862]

Только что, Warlord сказал:

нечего возразить? ожидаемо!

Кто тут сможет возразить?:)))

[Warlord 16 428]

3 минуты назад, Arthur сказал:

Кто тут сможет возразить?:)))

дык о то ж! 

[Prodovan26 1 686]

26 минут назад, Arthur сказал:

Кто тут сможет возразить?:)))

 

22 минуты назад, Warlord сказал:

дык о то ж! 

в идеале ещё б сбросить ключи от этого гаража в связке с 2мя комплектами от приоры с моста в реку, желательно с постоянным течением, например в реку Архыз - ну шоб ваще и соблазна не было!

Но это уже доп.пункт для тех кого прям конкретно задолбала подобная ацкая колесница))

[Fomen 541]

18 часов назад, Warlord сказал:

 

 

чо такой нервный? это как-то связано с "приорой"?

да чет подбешивает и не связано с приорой)))

[Prodovan26 1 686]

12 часа назад, Fomen сказал:

да чет подбешивает и не связано с приорой)))

...зато связанно видать с её бесконечными поломками???)))

[Fomen 541]

Да нет и не было никогда приоры у меня)))

[Гость bird]

5 минут назад, Fomen сказал:

Да нет и не было никогда приоры у меня)))

Тогда ясно, чё агрессивно настроен. У меня тоже приоры не было, но психолог сумел помочь. 

[Fomen 541]

Дай контакт))

[Гость bird]

55 минут назад, Fomen сказал:

Дай контакт))

Миша 8 916 781 02 46

[Гость bird]

Вчера катнул на Е21 1982 года. Подвеска свежая. Удивился плавности хода. Идеально проезжает лежачих. Куда это всё делось в современных БМВ..

Вообще, очень интересные впечатления. Машина, несмотря на возраст и отсутствие вообще всего, вполне дружелюбная и удобная.

[Shevmax 1 208]

25 минут назад, bird сказал:

Вчера катнул на Е21 1982 года. Подвеска свежая. Удивился плавности хода. Идеально проезжает лежачих. Куда это всё делось в современных БМВ..

Вообще, очень интересные впечатления. Машина, несмотря на возраст и отсутствие вообще всего, вполне дружелюбная и удобная.

Просто она проектировалась под дороги того времени. 

[TaiTeKi 15 430]

2 часа назад, bird сказал:

Вчера катнул на Е21 1982 года. Подвеска свежая. Удивился плавности хода. Идеально проезжает лежачих. Куда это всё делось в современных БМВ..

Вообще, очень интересные впечатления. Машина, несмотря на возраст и отсутствие вообще всего, вполне дружелюбная и удобная.

а чего не так с современными бмв? 5 и 7 - по сути лидеры по комфорту и опережают мерседес.

[Prodovan26 1 686]

2 часа назад, bird сказал:

Вчера катнул на Е21 1982 года. Подвеска свежая. Удивился плавности хода. Идеально проезжает лежачих. Куда это всё делось в современных БМВ..

Вообще, очень интересные впечатления. Машина, несмотря на возраст и отсутствие вообще всего, вполне дружелюбная и удобная.

а поставить на неё какие нибудь колеса от R17 будет и жесть(

Машины этих лет плавные на ходу ток в оригинале на заводских колесах с жирным профилем, без колхоза!

[Slawwazzzzz 1 191]

30 минут назад, TaiTeKi сказал:

а чего не так с современными бмв? 5 и 7 - по сути лидеры по комфорту и опережают мерседес.

[Гость bird]

1 час назад, TaiTeKi сказал:

а чего не так с современными бмв? 5 и 7 - по сути лидеры по комфорту и опережают мерседес.

Я не знаю, что с ними не так, и не писал, что с ними что-то не так. Просто E21 имеет более высокую плавность хода, чем современная тройка моего коллеги ( которая до этого была у твоего коллеги ). Причем, существенно выше. Говорят, для стабильности на более выскоких скоростях нужно более упругой и быстрой делать подвеску, в 70-х скорости другие были, типа

 

49 минут назад, Prodovan26 сказал:

а поставить на неё какие нибудь колеса от R17 будет и жесть(

Машины этих лет плавные на ходу ток в оригинале на заводских колесах с жирным профилем, без колхоза!

возможно, там заводские литые тринашки, но только за счет резины вряд ли это возможно

[Ренри Гыжебородый 1 812]

10 часов назад, Shevmax сказал:

Просто она проектировалась под дороги того времени. 

Просто она проектировалась... А не копипастилась при условии тотальной экономии.

[Ренри Гыжебородый 1 812]

У немцев был дизайн адаптивной подвески с текущим мониторингом покрытия, но гребаные нормальные европейские дороги загубили проект.

[TaiTeKi 15 430]

6 минут назад, Ренри Гыжебородый сказал:

У немцев был дизайн адаптивной подвески с текущим мониторингом покрытия, но гребаные нормальные европейские дороги загубили проект.

У Мерседеса это есть сейчас.

[Prodovan26 1 686]

11 час назад, Shevmax сказал:

Просто она проектировалась под дороги того времени. 

какие дороги? В Германии тогда ещё были дороги на уровень выше, чем сейчас у нас)

Более того дядька служил там в 70ых, так каждое село в асфальте, при чём идеальное асфальтовое покрытие

[Napalm 7 535]

3 минуты назад, TaiTeKi сказал:

У Мерседеса это есть сейчас.

У БМВ тоже

[Prodovan26 1 686]

13 минуты назад, Ренри Гыжебородый сказал:

Просто она проектировалась... А не копипастилась при условии тотальной экономии.

 

[Prodovan26 1 686]

8 часов назад, bird сказал:

возможно, там заводские литые тринашки, но только за счет резины вряд ли это возможно

был варик махнуть заводские р15 тапки с оригинальным колпаками на своем w124ом на р17-18 амг, но хорошо проехался у знакомого на аналогичном авто с примерными тапками на низком профиле...это жесть, пропала плавность хода и мягкость подвески, машина стала совсем другой, подвеска перестала отрабатывать все неровности...

Поэтому я пришёл к тому, что вот как заводом должны быть колеса, вот их и надо ставить, максимум вместо тех же 15шек можно поставить 16шки которые иногда ставились на более злые модели тех лет в соответствии с допусками завода, всё остальное дрочЪ!

 

[Arthur 6 862]

8 часов назад, bird сказал:

Я не знаю, что с ними не так, и не писал, что с ними что-то не так. Просто E21 имеет более высокую плавность хода, чем современная тройка моего коллеги ( которая до этого была у твоего коллеги ). Причем, существенно выше. Говорят, для стабильности на более выскоких скоростях нужно более упругой и быстрой делать подвеску, в 70-х скорости другие были, типа

 

возможно, там заводские литые тринашки, но только за счет резины вряд ли это возможно

Было бы странно ожидать плавность хода от жесткой спортивной подвески и разношироких низкопрофильных колёс на ранфлете  

3ка на обычной подвеске и 16 колесах совсем другая машина, но и 260 км.ч по дуге стабильно и легко ехать не сможет.

Хотя, на 16 она тоже не 7ка.