Китайский автопром, прорыв или напялка.

[TaiTeKi 15 434]

24 минуты назад, Deaman сказал:

Разбавлю чуть эйфорию от китайпрома

 

 

Че там в двух словах?

[Гордон Фримен 10 863]

8 минут назад, TaiTeKi сказал:

Че там в двух словах?

до середины осилил. автор ролика проехал тыщу (дальше можно было не смотреть).

вместо кнопок заглушки, зато подогрев руля и сидух надо копошиться в мультимедиа, экран от пальцев засирается, руль короткий (180рост - неудобно), подиум для отдыха левой ноги сделан для китайца (нога от 43 размера не поместится), зарядка для телефона хер подлезешь и тд.

дальше некогда смотреть. да и за тыщу пробега кузов не сгниет.

[MaDMaX 16 785]

12 часа назад, bondima сказал:

а это тест по какой методике  и стандартам?   Euro NCAP, IIHS или это рекламный ролик МБ? так они могут показать все, что угодно.....

Я тут на днях форсаж 6 смотрел, так там Стетем  каркас тачана усилил что б лоб в лоб .От это я понимаю научный эксперимент  

33 минуты назад, TaiTeKi сказал:

Че там в двух словах?

и мне потом расскажи  ))

[Гордон Фримен 10 863]

23 минуты назад, MaDMaX сказал:

и мне потом расскажи  ))

первую половину я пересказал, можешь на ускоренном просмотре вторую пробежаться.

п.с. напиши чо там. 

п.п.с  думаю, если колеса не отпали, движок не стуканул, не сгорела и в дождь вода в салон не бежит - уже неплохо.

красивенькая, ездит, косячки за меньше, чем 3 ляма (там вроде 2850тр, ели не ошибаюсь - не максималка, максималка почти 3) допустимые. Людям нравится. но вроде как тот же тигуан, по словам автора ролика, за эти деньги больше нафарширован.

[TaiTeKi 15 434]

13 минуты назад, Гордон Фримен сказал:

первую половину я пересказал, можешь на ускоренном просмотре вторую пробежаться.

п.с. напиши чо там. 

п.п.с  думаю, если колеса не отпали, движок не стуканул, не сгорела и в дождь вода в салон не бежит - уже неплохо.

красивенькая, ездит, косячки за меньше, чем 3 ляма (там вроде 2850тр, ели не ошибаюсь - не максималка, максималка почти 3) допустимые. Людям нравится. но вроде как тот же тигуан, по словам автора ролика, за эти деньги больше нафарширован.

у них вроде одна комплектация всего пока на рынке. Тугелла, конечно, дорогая в целом. Но уже и мотор, и коробка, и полный привод взрослый. Всякие черри тигго7про дешевле на миллион. В их нише тигуанов просто нет.

[Гость bird]

17 минут назад, TaiTeKi сказал:

у них вроде одна комплектация всего пока на рынке. Тугелла, конечно, дорогая в целом. Но уже и мотор, и коробка, и полный привод взрослый. Всякие черри тигго7про дешевле на миллион. В их нише тигуанов просто нет.

Две, вроде. С 19 колесами - 2,7, с 20 колесами, панорамой, массажем, чуть больше электроники - 2,9

[TaiTeKi 15 434]

Только что, bird сказал:

Две, вроде. С 19 колесами - 2,7, с 20 колесами, панорамой, массажем, чуть больше электроники - 2,9

знач добавили. изначально была одна - максималка. когда она еще 2.5 стоила. С ценой 3 миллиона сложно будет тугелле бороться с конкурентами.

[MaDMaX 16 785]

36 минут назад, Гордон Фримен сказал:

первую половину я пересказал, можешь на ускоренном просмотре вторую пробежаться.

п.с. напиши чо там. 

п.п.с  думаю, если колеса не отпали, движок не стуканул, не сгорела и в дождь вода в салон не бежит - уже неплохо.

красивенькая, ездит, косячки за меньше, чем 3 ляма (там вроде 2850тр, ели не ошибаюсь - не максималка, максималка почти 3) допустимые. Людям нравится. но вроде как тот же тигуан, по словам автора ролика, за эти деньги больше нафарширован.

Китайцы сделали ставку на русское "все включено" .Не прогадали. 

В целом то дело не в том что она не будет ломаться, ломаются все (практически)  Вопрос в сервисном обслуживании таких вот поломок а точнее в сроке замены. Гипотетически склад крупноузловых агрегатов должен быть на должном уровне.  

[ага роев 3 751]

В 16.06.2021 в 23:07, TaiTeKi сказал:

Не, товарищ собрался брать. До этого смотрел на селтос. Но потом живьём посмотрел и то, и то. 

Ну что сказать? Посмотрел Атлас и  прокатился  на Черри Эксид.  Внешне и внутренне  (салон) - очень не плохо. Дизайн прям четкий.Не азиатчина, а вполне себе европейский.  И с технологиями все хорошо. Но взяли крепкие сомнения на счет долговечности и безотказности этого всего...

[TaiTeKi 15 434]

1 минуту назад, ага роев сказал:

Ну что сказать? Посмотрел Атлас и  прокатился  на Черри Эксид.  Внешне и внутренне  (салон) - очень не плохо. Дизайн прям четкий.Не азиатчина, а вполне себе европейский.  И с технологиями все хорошо. Но взяли крепкие сомнения на счет долговечности и безотказности этого всего...

Атлас старая машина, смысла нет смотреть. Кстати, мне Эксид понравился тоже, неплохо сделано. Он правда дороже, чем Тигго7про. Чето в районе 2.2, 500к существенная разница при покупке таких авто. И как Эксид на ходу? (я не ездил).

[TaiTeKi 15 434]

как раз в догоночку.

Цены на новые легковые автомобили отечественной и иностранной сборки с начала 2021 года выросли более чем на 7% - Росстат -Интерфакс

[ага роев 3 751]

31 минуту назад, TaiTeKi сказал:

Атлас старая машина, смысла нет смотреть. Кстати, мне Эксид понравился тоже, неплохо сделано. Он правда дороже, чем Тигго7про. Чето в районе 2.2, 500к существенная разница при покупке таких авто. И как Эксид на ходу? (я не ездил).

Я у закомых  тестил и смотрел.  Опять же, я не  могу о чем-то говорить, как  могут любители ссылаться на мнение экпЕРДов желтой газетенкеи авторевю, но не плохо. Мягкая подвеска. Вполне шустрая. Салон не тарахтит и не скрипит.

[Tracer 3 311]

39 minutes ago, MaDMaX said:

ломаются все (практически)  

Вопрос - когда это начнётся. Если до 100 000, то это как минимум неприятно.

[Napalm 7 536]

15 минут назад, Tracer сказал:

Вопрос - когда это начнётся. Если до 100 000, то это как минимум неприятно.

Майбахи и АМГ на значительно меньшем пробеге ломаются, и их все равно покупают. А почему? А потому что это не единственный и практически всегда не главный критерий.

[Napalm 7 536]

2 часа назад, Гордон Фримен сказал:

до середины осилил. автор ролика проехал тыщу (дальше можно было не смотреть).

вместо кнопок заглушки, зато подогрев руля и сидух надо копошиться в мультимедиа, экран от пальцев засирается, руль короткий (180рост - неудобно), подиум для отдыха левой ноги сделан для китайца (нога от 43 размера не поместится), зарядка для телефона хер подлезешь и тд.

дальше некогда смотреть. да и за тыщу пробега кузов не сгниет.

Таких хайпожоров полный Ютюб. У Эрика Приседалыча вон ролик про Майбах ГЛС, где он 40 минут охает, как же в машине за 25 мио может быть такая кривая строчка.

[Deaman 1 439]

55 минут назад, Napalm сказал:

Таких хайпожоров полный Ютюб. У Эрика Приседалыча вон ролик про Майбах ГЛС, где он 40 минут охает, как же в машине за 25 мио может быть такая кривая строчка.

Статистика обратная. В основном все хвалят. Говорят неплохо китайцы заносят.

[Deaman 1 439]

58 минут назад, Napalm сказал:

Майбахи и АМГ на значительно меньшем пробеге ломаются, и их все равно покупают. А почему? А потому что это не единственный и практически всегда не главный критерий.

Слишком разные целевые аудитории. И у той, которая рассматривает чери надежность будет в приоритете.

[MaDMaX 16 785]

27 минут назад, Tracer сказал:

Вопрос - когда это начнётся. Если до 100 000, то это как минимум неприятно.

Тут где то в сторонке задиры на корейцах ладошки потирают и хихикают ))  Да любая поломка не приятно  и до 100 это вообще как за здрасти многих авто может что то полететь. Отзывных кампаний множество. .

[TaiTeKi 15 434]

 

[Гордон Фримен 10 863]

17 минут назад, TaiTeKi сказал:

 

чотам вкратце?

[TaiTeKi 15 434]

15 минут назад, Гордон Фримен сказал:

чотам вкратце?

говорит бомба. год отъездила и все равно бомба.

[MaDMaX 16 785]

9 минут назад, TaiTeKi сказал:

говорит бомба. год отъездила и все равно бомба.

Что с машиной может за год произойти ?  Ну только если он 24/7 до владика и обратно  сто раз не проехал )) 

я на кеде за почти 6 лет владения никуда не лазил . маслецо только менял каждые 7-10 ткм.  две фары дхо правда по гарантии поменяли (сама лента дхо или блок  вышел из строя) ну тут я понимаю. При том что корейцы тоже в тот момент в каком то смысле еще на пути развития были. 

[Napalm 7 536]

9 минут назад, MaDMaX сказал:

Что с машиной может за год произойти ?  

Да что угодно. Замена двигателя на БМВ, замена всей пневмы на Эс классе, замена машины на Ягуаре 

[Tracer 3 311]

4 hours ago, Napalm said:

А потому что это не единственный и практически всегда не главный критерий.

Для этого сегмента, думаю, у большинства на первом месте цена, на втором надёжность, потому что это единственная машина.

[yuras 189]

7 часов назад, Гордон Фримен сказал:

до середины осилил. автор ролика проехал тыщу (дальше можно было не смотреть).

вместо кнопок заглушки, зато подогрев руля и сидух надо копошиться в мультимедиа, экран от пальцев засирается, руль короткий (180рост - неудобно), подиум для отдыха левой ноги сделан для китайца (нога от 43 размера не поместится), зарядка для телефона хер подлезешь и тд.

дальше некогда смотреть. да и за тыщу пробега кузов не сгниет.

Где-то видел статью про тугеллу с ценами на кузовщину(дороже, чем на вольво), с такой ценой она лет 40 даже рыжиками покрываться не должна)))