Господа, прошу помощи с выбором внедорожника!

[LuckyZzz 5 751]

УаЗ можно взять, иномарки за такие деньги по болотистой местности не поедут.

 

 

 

Лихо ты моего прадика опустил Чейта он не поедет-то там, где поедет уазик?))

[A_Sam 325]

А я вот взял Гранд Витару и радуюсь. И по городу комфортно, и по грязи нормально. Но бензин, дизеля к нам не возят.

[LuckyZzz 5 751]

а твоего прадика можно в кредит купить по человеческой цене?

 

нет, в автокредит нельзя, он ж старый. по человеческой цене тоже, пожалуй, нельзя. 

[Dark Angel 319]

А я вот взял Гранд Витару и радуюсь. И по городу комфортно, и по грязи нормально. Но бензин, дизеля к нам не возят.

Кстати, сузуки, неплохой вариант

[mfahr 45]

если знакомый работает у оф.дилера - то понятно что ремонт дорогой, а если ремонтировать в сторонем сервисе+заказывать детали через нет - то совсем не дорого. И что там не так со всех сторон или по принципу одна баба другой сказала и дастер внедорожник - не смешите :-D

Я не писал что Дастер внедорожник,но по гравийке едет да и по грязи пойдет....Тоже плюсую за Гранд Витару! А ждать запчасти с инета и прочая ерунда и установка некачественных китайских запчастей меня както мало привлекает.

[DarkOmen 95]

Только что вычитал, что гражданский может купить себе БРДМ, вот это внедорожник так внедорожник! Народ их переделывает, сидения от ино, кожа и т.д. Прикольно выходит, особенно на таком по городу кататься, наказывать всяких дебилов не соблюдающих правила!

[Alex_26 0]

Наслышан только с лучшей стороны о Гранд Витаре

[s-e-r-e-g-a 3 716]

А кто что думает о пасфаинтере/наваре? Вроде очень простые телеги... Брат вот вот будет менять камри, хочет что то более менее свежее и большое, эти вроде ниче так... Сразу вопрос они с вариаторами или автоматные? Как с обслугой? у официалов не надо, интересует реальное обслуживание. Рулежки/динамики понятно не будет, как с остальным?

[Arkadiy_26 4 728]

А кто что думает о пасфаинтере/наваре? Вроде очень простые телеги... Брат вот вот будет менять камри, хочет что то более менее свежее и большое, эти вроде ниче так... Сразу вопрос они с вариаторами или автоматные? Как с обслугой? у официалов не надо, интересует реальное обслуживание. Рулежки/динамики понятно не будет, как с остальным?

Знаю,что навара пикап...А это уже херня по управляемости и безопасности...Ну пару видосов,тех знаменитых ты видел, я думаю...

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Управляемость не особо важна, у него камри в жизни больше 120 км/ч не видела) Серьезно всмысле, ездит по трассе 100, по городу очень спокойно. Важен багажник и стоимость содержания, по динамике ему пойдет дизель, расход с налогом будет адекватный. Интересует надежность и отсутствие вариатора, комплектухи вроде адекватные, кожа/климат/люк и прочие плюшки присутствуют. Внешне жиесь тожи можна сделать) 

 

 

[Arkadiy_26 4 728]

Управляемость не особо важна, у него камри в жизни больше 120 км/ч не видела) Серьезно всмысле, ездит по трассе 100, по городу очень спокойно. Важен багажник и стоимость содержания, по динамике ему пойдет дизель, расход с налогом будет адекватный. Интересует надежность и отсутствие вариатора, комплектухи вроде адекватные, кожа/климат/люк и прочие плюшки присутствуют. Внешне жиесь тожи можна сделать) 

 

Вангую,жрет этот аппарат ведрами)) А так не знаю ниче про него,только предположения))

[LuckyZzz 5 751]

Да сколько он жрет? Ну как все внедорожники такого формата - 20. 

 

Пасфайндер купил друг, очень доволен. Кстати после бмв 325)))) Ну, в душЕ он просто жипер) 

[Doping 29]

В плане надёжности Ховер лучше Каирона, а в плане безопасности Кайрон ваще капсула смерти - 7 баллов из 16 при 11,7 у Ховера. Ховер ваще не ломучая машина. оч надёжная. Да, китаец, да не супер пластик в салоне, но как рамный джип отрабатывает на все 100%.

Санг Ёнги вообще в топку. Это машны для пенсионеров на дачу ездить по сухой дороге. Ездили недавно в горы на машинах. В колонне были 1 рекстон, 2 каирона, Шнива, Ховер Н3, Дастер. На одном из каменистых подъёмов поочерёдно сдох рекстон, потом один из каиронов - что-то хруснуло в подвеске. У второго кайрона потекла коробка, а потом он и вовсе начал задыхаться и глохнуть периодически. Ховер, Шнива, Дастер - ок. 

У двоих знакомых ховеры. Только стойки и шаровые поменяли за 3 года

Так что имхо ховер отличная машина.

Но Пыж лучше Да и любой япошка в принципе.

[Dark Angel 319]

В плане надёжности Ховер лучше Каирона, а в плане безопасности Кайрон ваще капсула смерти - 7 баллов из 16 при 11,7 у Ховера. Ховер ваще не ломучая машина. оч надёжная. Да, китаец, да не супер пластик в салоне, но как рамный джип отрабатывает на все 100%.

Санг Ёнги вообще в топку. Это машны для пенсионеров на дачу ездить по сухой дороге. Ездили недавно в горы на машинах. В колонне были 1 рекстон, 2 каирона, Шнива, Ховер Н3, Дастер. На одном из каменистых подъёмов поочерёдно сдох рекстон, потом один из каиронов - что-то хруснуло в подвеске. У второго кайрона потекла коробка, а потом он и вовсе начал задыхаться и глохнуть периодически. Ховер, Шнива, Дастер - ок.

У двоих знакомых ховеры. Только стойки и шаровые поменяли за 3 года

Так что имхо ховер отличная машина.

Но Пыж лучше Да и любой япошка в принципе.

мне просто интересно узнать имена этих сангйонговодов - почему у меня в горах ничего не хрустит, не течет и на подъемах не глохнет. Не ту видно машину мне продали

[TaiTeKi 15 434]

вот внедорожник))

[saver 32]

У меня есть и кайрон диз и рекстон бенз.Прошли уже под 100т.р. Нормальные машины и в грязи и на дальние расстояния. Не ломаются и не подводят.  Кайрон по бездорожью вообще вещь! Парт тайм полный привод, понижайка, мост LSD. Салон складывается в пол. По пахоте летит быстрее УАЗА. Нырял по капот, фары под водой, волна на лобовое стекло, без шноркеля и не нахлебался! Рекс более вальяжный и нетропливый, в говны еще не влезал, но в гудричи уже обулся так что осенью на охоте проверю. Не хочу как некоторые об..ть ховеры и прочую китайщину, но помнится работал знакомый в Тибете, так у них возвратов больше продаж было. Поэтому покупать китайские поделки тем более б.у. как то страшно. Нелеквид.

[Arkadiy_26 4 728]

Вот возьмите кто искал внедорожник! http://auto.mail.ru/article.html?id=42374

P.s. Это что и называется, е...ный ппц!

[БаРаГоЗ 1 711]

самый адекватный выбор - это УАЗик. Можно патриот даже. Прадика УАЗ укатает по любой дороге.

Ну либо ГАЗ-66. Это вообще непревзойденный внедорожник.

[Arkadiy_26 4 728]

самый адекватный выбор - это УАЗик. Можно патриот даже. Прадика УАЗ укатает по любой дороге.

Ну либо ГАЗ-66. Это вообще непревзойденный внедорожник.

Только за..шься спину потом лечить. В праде хоть,нет - нет комфорт есть. И не всегда сток уаз, проходимистей ино внедорожника. Дешевле - да, но по другим меркам - нет.

[LuckyZzz 5 751]

Аркадий, барагоз тролит, не ведись. 

[Dark Angel 319]

Вот сидим с другом выбираем недовнедорожник:

Выбор между двумя авто.

Первый Ford Explorer IV в модификации 4.6 i V8 24V AWD (295 Hp)

Второй Toyota Highlander II в модификации 3.5i V6 (273Hp)

 

Может кто катал, или катали друзья друзей. Требуется машина на каждый день, с периодическими выездами за пределы асфальта без фанатизма, но и чтобы не встрять в первом сугробе или луже. Необходим комфорт на дальние поезди по нашим дорогам. Ремонтопригодность данных авто в нашем городе. Может есть еще какие варианты - сумма покупки не более миллиона рублей.

 

 

[Dark Angel 319]

И что, великой борде нечего сказать по существу? И даже Лаки не будет защищать тойоту?!

[mfahr 45]

У меня дастер собственно неплохая машина на каждый день (до этого Нива была), но этой зимой на жестком бездорожье понял чего ей не хватает 

1. Это рама 

2. Блокировка мостов и переднего и заднего как на Уазах 

Поэтому совет брать там где есть рама и самоблоки мостов. По городу и на дачу любой пойдет главное чтоб 4 на 4 было ) 

[joni 219]

А я искал искал, и вот на этом остановился... Тока газ хочу подкинуть и гонять... Из мск пригнать хочу http://m.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/hyundai_santa_fe_2011_267062839

[Dark Angel 319]

У меня дастер собственно неплохая машина на каждый день (до этого Нива была), но этой зимой на жестком бездорожье понял чего ей не хватает 

1. Это рама 

2. Блокировка мостов и переднего и заднего как на Уазах 

Поэтому совет брать там где есть рама и самоблоки мостов. По городу и на дачу любой пойдет главное чтоб 4 на 4 было ) 

В принципе нужен не до джип - т.к. основное время до 80-90% - асфальт нашей необъятной родины, поэтому комфорт на первом месте, бездорожье легкое - горы, поля без фанатизма, поэтому и хочется поменять машину с рамой, блокировками на что-то более асфальтовое - комфортное, но при этом не потерять в размерах, т.к. опять нужно объем багажника для перевозки туристического шмурдюка.

 

А я искал искал, и вот на этом остановился... Тока газ хочу подкинуть и гонять... Из мск пригнать хочу http://m.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/hyundai_santa_fe_2011_267062839

Машин хорошая, но от корейцев хочется отойти.