Аварии на дорогах

[Бывалый 1 767]

Уже разъехались.

[mayka-net 1 001]

еще одно подтверждение, что пожилым людям не стоит садиться за руль:

 

Это да, больше не сяду. У меня родственник примерно такого возраста, пару раз ездил с ним Светлоград-Ставрополь. Это ужас! 1,5-2 часа дорога занимает! Пешком быстрее дойти (образно)

 

Шумахеров везде хватает и возраст тут не причем, да и не знаем мы реальных обстоятельств всего...почему это случилось. Может мужик всю жизнь не больше 60 ездил, а тут что то случилось и женщина в ухо кричала: Быстрее! Опаздываем!...Это как один из 100 вариантов

[ded 145]

Только молодым быть за баранкой?Нам не стоит или не стоит? У меня с 1976 три аварии и одна из них не по моей вине.

[soniko 1 245]

Есть море подтверждений, что молодым людям не стоит садиться за руль.

Дальше стоит писАть, что водитель ....Могу фото-видео материалы приложить

А еще замутить, что:

"еще одно подтверждение, что женщинам не стоит садиться за руль:"

подтверждение обсуждаем уже на двух страницах.

 

Можно еще добавить, что водитель почитал про тошнотов на ББС.

Мозги (включи, если они есть) работают.

70 лет это уже почтенный возраст, и здоровье уже не то, может у него сердце при хватило или давление, что повлекло за собой ДТП,поэтому лучше пожилым людям пассажирами ездить,я это имела ввиду

Хамить не обязательно

[Взрослый 2 304]

70 лет это уже почтенный возраст, и здоровье уже не то, может у него сердце при хватило или давление, что повлекло за собой ДТП,поэтому лучше пожилым людям пассажирами ездить,я это имела ввиду

Хамить не обязательно

Всё индивидуально. В начале 2000х служил в Ростове, в тамошнем РЭО познакомился с дедом 1922 г.р., он был у местных гайцев типа общественного помощника по разным оргвопросам))), сам на пенсии уже, так вот он на своей старенькой Джетте так летал по Ростову - Аркадий Бесповоротный пожал бы ему руку)) и полный адекват по всем вопросам! Жена была на сорок лет младше...

Но есть и обратные примеры (

[Элмо Искромет 1 468]

На доваторцев Шпаковская работают 4 экипажа дпс

[Жуткий лентяй 2 726]

в целом согласен с Сонико

[soniko 1 245]

Всё индивидуально. В начале 2000х служил в Ростове, в тамошнем РЭО познакомился с дедом 1922 г.р., он был у местных гайцев типа общественного помощника по разным оргвопросам))), сам на пенсии уже, так вот он на своей старенькой Джетте так летал по Ростову - Аркадий Бесповоротный пожал бы ему руку)) и полный адекват по всем вопросам! Жена была на сорок лет младше...

Но есть и обратные примеры (

Это бесспорно, просто нужно трезво оценивать свои силы и здоровье в таком возрасте, то, что человек сам может сделать,а о чем можно и попросить кого то

[jojo 767]

А что случилось на доваторцев лермонтово? Проезжал там ну очень много народу

[HexCat 4]

А что случилось на доваторцев лермонтово? Проезжал там ну очень много народу

Тоже проезжал, мужик лежал на асфальте рядом с одним из внедорожников (Туарегом черным по-моему). Вроде был в сознании, шевелился. Вокруг толпа народа.

[Murphy 23]

Ехал из центра на ЮГ наблюдал ту же картину, мигалки, народ. После ехал когда назад все разъехались и только сама черная BMW X5 осталась, и если правильно понял там возились эксперты.
Может задерживали кого то и подстрелили при задержании, а тачку потом осматривали. смотрим видео с перекрестка. 

[Гордон Фримен 10 863]

.... Жена была на сорок лет младше...

Но есть и обратные примеры (

Неужто на 40 лет старше?

[StavBoy 198]

На доваторцев Шпаковская работают 4 экипажа дпс

там и вчера стояли около 19-30. Ловят на скорость, радар разрывается

[Взрослый 2 304]

Неужто на 40 лет старше?

Хз) я про того деда вспоминал, ему за 80, жинке - сорокет))

[Arkadiy_26 4 728]

там и вчера стояли около 19-30. Ловят на скорость, радар разрывается

да прям. Ловят за пленку..Какая нафиг скорость в будни в пробках

[George077 639]

да прям. Ловят за пленку..Какая нафиг скорость в будни в пробках

Да нифига. Всех подряд тормозят. У меня с окна их видно, да и гуляли с сыном мимо... Всех подряд. В основном без тонировки даже

[StavBoy 198]

да прям. Ловят за пленку..Какая нафиг скорость в будни в пробках

в районе 20-00 в сторону центра по Доваторцев... легко. За что именно стояли не уверен. Один из тех кто обогнал 100% стоял общался с гайцами

[bondima 3 682]

в районе 20-00 в сторону центра по Доваторцев... легко. За что именно стояли не уверен. Один из тех кто обогнал 100% стоял общался с гайцами

ни снизу ни сверху по Шпаковской не разгонишься особо, так как один фиг 85%, что надо будет стоять на светофоре. Сверху так вообще светофор и лежачий. Ну и + куча маршруток

[Biglis 646]

70 лет это уже почтенный возраст, и здоровье уже не то, может у него сердце при хватило или давление, что повлекло за собой ДТП,поэтому лучше пожилым людям пассажирами ездить,я это имела ввиду

Хамить не обязательно

Тогда выражайтесь яснее, и не в таком тоне. Статистика свидетельствует об обратном.

За свою несдержанность приношу извинения.

[letron 493]

Тогда выражайтесь яснее, и не в таком тоне. Статистика свидетельствует об обратном.

За свою несдержанность приношу извинения.

какая такая статистика? Вы владеете цифрами о количестве пожилых людей за рулём?

[Arkadiy_26 4 728]

какая такая статистика? Вы владеете цифрами о количестве пожилых людей за рулём?

да не просто бомбануло

[Biglis 646]

Маразм крепчает, 

тявкнуть что-нибудь и скрыться под крыльцо научились, бомбит наверное

http://autorambler.ru/journal/events/avarii-razbili-po-vozrastu-560980080/

Мельчает ББС-ка, школота "здесь правит бал", низменные интересы возводятся в абсолют, впрочем чего взять от вас, если традиционные ценности к вам не имеют никакого отношения.

Адекватные ББС-ники сюда заходят уже только по привычке, а жаль.

[viewer 5]

Совершенно ни на что не намекаю, просто для сравнения.

http://www.insur-info.ru/press/70319/

"Депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, подразумевающий увеличение числа категорий для водительских прав. Одно из новшеств, предусмотренное законом, - ограничение выдачи удостоверений водителям старше 65 лет (выдавать раз в 5, а не в 10 лет).

Страховщики не видят в «возрастной» инициативе особого смысла, ведь те, кому за 65, группой риска называют с натяжкой, поясняя, что наибольшее влияние имеет стаж человека за рулем и даже определенные временные периоды стажа вождения (первые 2 года вождения, затем 7-10 лет за рулем), однако есть и возрастные пики. Со страховщиками солидарны сотрудники ГИБДД. 

Почему сформировались именно такие группы риска, «ТН» попросили прокомментировать заместителя директора по розничному страхованию ООО «Росгосстрах» в Томской области Вадима Бурмистрова. 

<...>

Шкала пиков аварийности в зависимости от возраста 

- Группа риска - водители от 18 лет, - поясняет Бурмистров. - Опять же неопытны, предпочитают быструю езду, демонстративное поведение и любят пренебрегать общими правилами. Реферная точка (когда пик идет на спад ) – 27 лет. Второй и совсем незначительный пик - водители 65 лет и старше. 

Рост небольшой, а объясняется тем, что у этой категории водителей в силу возраста (физиологических особенностей) снижается концентрация внимания и, самое главное, скорость реакции, но именно ее они проецируют на других участников автомобильного движения. Такие водители не нарушители ПДД (примеры носят случайный и единичный характер). Чаще причины ДТП вроде «не успел проехать», и как раз потому, что не смог оценить реальную скорость другого приближающегося автомобиля. "

 

http://www.sitebs.ru/blogs/24174.html

"Анализ зависимости возраста и стажа водителя на безопасное управление автомобилем

Возраст водите­ля наряду со стажем работы оказывает большое влияние на вероятность попадания в ДТП. Такая взаимосвязь видна не вооруженным глазом между возрастом и аварийно­стью, отмечают такую зависимость у водителей моложе 25 лет и у водителей старше 60 лет. На одном и том же уровне индивидуальная безопасность сохраняется у водителей от 25 до 60 лет. У водителей старше 60 лет необратимо преобладает возрастное сни­жение операторских способностей. Водители этой категории за счет на­копленных и сохраненных знаний, умений и опыта способны частично компенсировать это снижение, но сохранить свою защищенность при езде и быстром темпе движения на безопасном уровне становится все сложнее.

<...>

Анализируя исследования  водителей ТС  о преимуществе молодых водите­лей (18-25 лет) перед водителями старшего возраста (55-60 лет) и наоборот, можно сказать, что первые считают, что у вторых много недостатков, а именно более слабое зрении и слух, меньший уровень знаний. Но водители старшего возраста выделяют следующие преимущества: сдержанность, а также спокой­ствие, уравновешенность, вежливость, - они предпо­читают умеренное и не торопливое вождение, тем самым такое вождение не создает конфликтов, или их становится мень­ше. Проблема молодых водителей - это более высо­кий интеллект в отношении технических зна­ний об автомобильном транспорте.

Исследования показывают, что среднее коли­чество аварий с увеличением возраста водите­лей уменьшается, это объясняется заменой юно­шеской эмоциональности и взбалмашенности чувством ответственности и сдержанности в более старшем возрасте.

<...>

В Канаде для водителей старше 60 лет читают курсы. Главная цель этого повышение безопасно­го управления автомобилем. На занятиях води­телям разъясняют об их возрастных изменени­ях, о том какие ситуации на дорогах лучше избегать, затрагивают тему об управлении автомобилем в темное время суток, а также прием каких медицинских препа­ратов оказывает влияние на операторские спо­собности."

И картинка там интересная =)

[Sprinter_777 1 631]

Маразм крепчает, 

тявкнуть что-нибудь и скрыться под крыльцо научились, бомбит наверное

http://autorambler.ru/journal/events/avarii-razbili-po-vozrastu-560980080/

Мельчает ББС-ка, школота "здесь правит бал", низменные интересы возводятся в абсолют, впрочем чего взять от вас, если традиционные ценности к вам не имеют никакого отношения.

Адекватные ББС-ники сюда заходят уже только по привычке, а жаль.

 

Каждый проецирует ситуацию на себя, сегодняшняя школота лет через 20 будет точно также ругать тогдашнюю школоту за отсутствие традиционных ценностей.

[Adik 128]

Сегодня ездил в Армавир с мелким на матч, ехали обратно на повороте на Успенское

Газель размолотило вхлам, дальнобой лег набок.

Газелька мебель везла видимо, вся трасса в диванах...