Napalm 7 535 Опубликовано: 22 октября, 2014 Хэджехог Эдишн . Чисса гипотетически интересно посмотреть как на асфальте тормозит при педали в пол. С АБСкой ,наверно, мега шоу Вот еще неплохой экономичный вариант: bridgestone ice cruiser 7000 в третий раз взял ее себе. мне оч нравится, друзьям советую. водителям с работы тоже нравится Бридж традиционно делает лажовые шиповки - шумные и с посредственными сцепными свойствами. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brotherheart 12 716 Опубликовано: 22 октября, 2014 блин, а я спрашивал шипы ты просто когда за шипы спрашиваешь пиши "шипы" а не "шипучка" ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brotherheart 12 716 Опубликовано: 22 октября, 2014 Хэджехог Эдишн . Чисса гипотетически интересно посмотреть как на асфальте тормозит при педали в пол. С АБСкой ,наверно, мега шоу да никакого шоу - на асфальте этот коктейль при резком торможении тупо измочалит покрышку в лоскуты ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeonicK 426 Опубликовано: 22 октября, 2014 Вот еще неплохой экономичный вариант: Бридж традиционно делает лажовые шиповки - шумные и с посредственными сцепными свойствами. Жень, я особо шума от этой резины не ощушаю. у сестры липучка, так она намного шумней шипованного бриджа. По поводу сцепления - на снеге пока до твердого не докопает, трудно тронуться, зато шипы крепко сидят. Да и еще есть бридж турецкий, а есть японский. Ищите японский, т.к. качество ощутимо лучше Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 535 Опубликовано: 22 октября, 2014 а что тогда, если не бридж? Свежий тест: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=140998&SECTION_ID=7890 Я бы вообще шипы не брал. Но если бы шипы - то не брал бы хакку (очень шумная), брал бы дальше по списку - контик и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 535 Опубликовано: 22 октября, 2014 Жень, я особо шума от этой резины не ощушаю. у сестры липучка, так она намного шумней шипованного бриджа. По поводу сцепления - на снеге пока до твердого не докопает, трудно тронуться, зато шипы крепко сидят. Да и еще есть бридж турецкий, а есть японский. Ищите японский, т.к. качество ощутимо лучше Все ощущения такого рода субъективны. Естественно, на них можно ездить. Но чтобы понять разницу, нужно на одной машине в одних и тех же условиях ставить подряд разные шины. Остальные ощущения слишком неточные, т.к. например липучка не может быть шумнее шипованного бриджа - значит, речь идет о разных машинах. Вот тут есть в тесте айс круизер 7000 - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179 Ну достаточно печально в целом. Разве что насчет шума меня память подвела. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 22 октября, 2014 Вот еще неплохой экономичный вариант эт просто жесть кто то же сделал да никакого шоу - на асфальте этот коктейль при резком торможении тупо измочалит покрышку в лоскуты ) я рассчитывал на более фееричный, в прямом смысле слова, итог а что тогда, если не бридж? Мишлен x-Ice north xin 3, Нокиан Хака 8 это то что по отзывам. сам не катал на шипах 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brotherheart 12 716 Опубликовано: 22 октября, 2014 я рассчитывал на более фееричный, в прямом смысле слова, итог не, ну когда от диска искры полетят - будет зрелищно ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeonicK 426 Опубликовано: 22 октября, 2014 Все ощущения такого рода субъективны. Естественно, на них можно ездить. Но чтобы понять разницу, нужно на одной машине в одних и тех же условиях ставить подряд разные шины. Остальные ощущения слишком неточные, т.к. например липучка не может быть шумнее шипованного бриджа - значит, речь идет о разных машинах. Вот тут есть в тесте айс круизер 7000 - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179 Ну достаточно печально в целом. ну не знаю, меня устраивает и цена и качество. и часто вижу буксующие и неурпаляемые липучки на дорогах.(не для срача оп поводу липучка или шипы, просто наблюдения) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 430 Опубликовано: 22 октября, 2014 ну не знаю, меня устраивает и цена и качество. и часто вижу буксующие и неурпаляемые липучки на дорогах.(не для срача оп поводу липучка или шипы, просто наблюдения) ну тоже самое можно сказать про шипы. Очень много зависит от автомобиля (как работают и настроены системы стабилизации и антибукса), от водителя (как он всем этим управляет), и живости колес (кто то по 4 сезона ездит на одном зимнем комплекте), ну и от конкретной ситуации. У меня той зимой был прикол, я в одном месте по снегу объехал забуксовавшийся новый прадо на зимней резине, но это ж не говорит о том что полноприводный рамник зимой плохо, а заднеприводный седан без систем - хорош) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeonicK 426 Опубликовано: 22 октября, 2014 ну тоже самое можно сказать про шипы. Очень много зависит от автомобиля (как работают и настроены системы стабилизации и антибукса), от водителя (как он всем этим управляет), и живости колес (кто то по 4 сезона ездит на одном зимнем комплекте), ну и от конкретной ситуации. У меня той зимой был прикол, я в одном месте по снегу объехал забуксовавшийся новый прадо на зимней резине, но это ж не говорит о том что полноприводный рамник зимой плохо, а заднеприводный седан без систем - хорош) какие настройки систем, какие стабилизации. что на приоре что на крузе жалоб нет на резину. по поводу тестов: 1. вам кто сказал что тесты не куплены? 2. Тетс бриджа возможно проводился турецкого, отсюда и показатели Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 22 октября, 2014 ну тоже самое можно сказать про шипы. Очень много зависит от автомобиля (как работают и настроены системы стабилизации и антибукса), от водителя (как он всем этим управляет), и живости колес (кто то по 4 сезона ездит на одном зимнем комплекте), ну и от конкретной ситуации. У меня той зимой был прикол, я в одном месте по снегу объехал забуксовавшийся новый прадо на зимней резине, но это ж не говорит о том что полноприводный рамник зимой плохо, а заднеприводный седан без систем - хорош) Валерку объехал помахав лопатой ? ПС Кст было бы интересно для сравнения видеть результаты тестов на более простых телегах. На сколько стабилизация и антибукс дает помеху в объективности оценки резины Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEA 31 Опубликовано: 22 октября, 2014 Что по Nordman RS скажете? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 22 октября, 2014 Ребята, а какую шиповку посоветуете брать? Блин, трудно перелистнуть пару страниц. Там и я и Напалм и еще люди тысячу пицот раз уже обсуждали шипы. Повторюсь,если из лучших брать это: Nokian Hakkapeliitta Continental Contiice Contact Michelin X-ice North Тоже самое могу о средней ценовой категории накатать. но щас лень Бридж 7000 неоправданно дорогой, и говнистый. Как и йокогама шиповки. bridgestone ice cruiser 7000 Говно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 22 октября, 2014 У Nokian Hakkapeliita 8 190 шипов. Это нонсенс. Это почти в половину больше,чем на 7ой... Это очень хорошо. купил себе, проверю.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бывалый 1 767 Опубликовано: 22 октября, 2014 У Nokian Hakkapeliita 8 190 шипов. Это нонсенс. Это почти в половину больше,чем на 7ой... Это очень хорошо. купил себе, проверю.... Эффекта почти никакого не дало..Им пришлось доказывать комиссии,что ущерба дорожному полотну наноситься не будет..Отсюда и меньшая масса шипов и размеры..Нюансов не помню.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 22 октября, 2014 Им пришлось доказывать комиссии,что ущерба дорожному полотну наноситься не будет. эта ваще бред.Они совсем еНПНВись эти европиойды Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 22 октября, 2014 Эффект должен быть при торможении и на зацепе. Ну проверю, зря или не зря я переплатил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бывалый 1 767 Опубликовано: 22 октября, 2014 эта ваще бред.Они совсем еНПНВись эти европиойды У них такое правило и поэтому количество шипов ограниченно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 22 октября, 2014 У них такое правило и поэтому количество шипов ограниченно. дык я знаю... Поэтому хакку 8 там не пропустили, за то пустили у нас. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бывалый 1 767 Опубликовано: 22 октября, 2014 дык я знаю... Поэтому хакку 8 там не пропустили, за то пустили у нас. Вот здесь http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128377&SECTION_ID=7279 С 1 июля 2013 года шины, имеющие более 50 шипов на погонный метр протектора, могут продаваться в скандинавских странах лишь в том случае, если успешно пройдут специальный тест, доказывающий безвредность этих шин для дорожного покрытия. Процедура такова: в вырезанный в асфальте квадрат укладываются предварительно промытые, высушенные и взвешенные гранитные плитки. После 400 проездов (200 циклов на каждую сторону) автомобиля по «тарированному» месту со скоростью 100 км/ч плитки вновь отправляют на весы — потеря массы не должна превышать потерь после таких же испытаний эталонных шин с 50 шипами на погонный метр Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 28 октября, 2014 http://touch.auto.mail.ru/content/article.html?id=52655 в первый раз вижу гудиер на первом месте 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 28 октября, 2014 http://touch.auto.mail.ru/content/article.html?id=52655 в первый раз вижу гудиер на первом месте я тоже удивлен! близаак вообще не рассматривали. А нордмана, думаю загнобили. Короче,как и всегда не совсем объективный тест. Точнее - то же самое дышло. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 28 октября, 2014 Валерку объехал помахав лопатой ? ПС Кст было бы интересно для сравнения видеть результаты тестов на более простых телегах. На сколько стабилизация и антибукс дает помеху в объективности оценки резины У Валерки нет денег на зимку на праду. Ездит на всесезонке bf goodrich :-( А еще Валерка не дебил и не усаживается на прадике там, где всякие дрыщи на седанах проезжают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 28 октября, 2014 У Валерки нет денег на зимку на праду. Ездит на всесезонке bf goodrich :-( А еще Валерка не дебил и не усаживается на прадике там, где всякие дрыщи на седанах проезжают. бгг. ))) категорично Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах