Со всеми вопросами про выбор масла СЮДА!

[Arkadiy_26 4 728]

А кто скажет,что скрывается у MB 229.5?

[Temps0n 143]

А что насчет масел роснефть/лукойл? Кто-то хвалит, а кто-то плюется...

Нужно заливать в новый тазик, а дорогие масла думаю смысла нет покупать, все таки наш автопром...

Для постоянно низких температур около -30 синтетика 0w40 нормально будет?

[Lex 26rus 856]

А что насчет масел роснефть/лукойл? Кто-то хвалит, а кто-то плюется...

Нужно заливать в новый тазик, а дорогие масла думаю смысла нет покупать, все таки наш автопром...

Для постоянно низких температур около -30 синтетика 0w40 нормально будет?

лью Лукоил в калинку. Меняю каждые 6000 тыщ. Где-то 3-4 раза в год замена. Думаю для нашего мотора самое то!

[Napalm 7 535]

 

А кто скажет,что скрывается у MB 229.5?

 

Уже отвечал выше где-то

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Э

[Napalm 7 535]

Э

Я вот конкретно с ваговскими делами не особо в курсе. У тебя какие допуски требуются?

[Tracer 3 310]

Плюс совсем не редкость разные масла в мануале на один и тот же мотор для разных рынков

Про разные рынки можно объяснить разными температурами воздуха и, как следствие, масла в картере.

[Napalm 7 535]

Про разные рынки можно объяснить разными температурами воздуха и, как следствие, масла в картере.

Да в том-то и дело, что в США и Европе/России в целом очень схожие условия эксплуатации.

А в мануалах на одни и те же моторы иногда написано совершенно разное. Конкретные примеры, правда, уже не помню, этой темой несколько лет назад интересовался.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Я вот конкретно с ваговскими делами не особо в курсе. У тебя какие допуски требуются?

Да тут проблема в том, что допуск в книге на российский рынок и европейский разный. В одной 504, в другой по моему 502

[Napalm 7 535]

Да тут проблема в том, что допуск в книге на российский рынок и европейский разный. В одной 504, в другой по моему 502

Тогда Mobil 1 0w40 . Интервал смены - не больше 10 тыс км, лучше тысяч 7.

Масла с допуском VW 504, так же как и BMW LL-04 предлагаю игнорировать.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Попробую)

[s-e-r-e-g-a 3 716]

А что с 504 не такт?)

[Napalm 7 535]

А что с 504 не такт?)

 

http://bbs-sk.ru/index.php/topic/69903-со-всеми-вопросами-про-выбор-масла-сюда/?p=1511334

 

пункт 2:  Вторая тенденция вытекает из первой - присадки в масле, вылетая в трубу, убивают катализатор. Вместо уменьшения расхода масла автопроизводителя придумали новые категории типа BMW LL04 и т.д., которые отличаются от старых тем, что там на 30% МЕНЬШЕ моющих присадок. То есть масло по факту дороже и хуже. Теперь подумайте сами - есть ли смысл в дорогущем масле типа 5w30 и уменьшенным пакетом присадок?

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Ага, понял. Попробую мобил, скоро менять. А по катам - у меня теперь их вообще нет, так что пофиг

[Yaesu 1]

Напалм, чувак,  скажи что лить в отечественные 16клоповые моторы...? Из хорошего)

[Morello 724]

Ага, понял. Попробую мобил, скоро менять. А по катам - у меня теперь их вообще нет, так что пофиг

На TSI двигуны это масло еще тоже хвалят http://liquimoly.ru/product_view.php?id=221

[Napalm 7 535]

Напалм, чувак,  скажи что лить в отечественные 16клоповые моторы...? Из хорошего)

Любую нормальную полусинтетику 10w40 с интервалом смены 5-10 тыс км в зависимости от условий езды, или любую синтетику 5w40 с интервалом смены 7-15 тыс км тоже в зависимости от условий.

Этого вполне достаточно для стоковых моторов.

[Yaesu 1]

Любую нормальную полусинтетику 10w40 с интервалом смены 5-10 тыс км в зависимости от условий езды, или любую синтетику 5w40 с интервалом смены 7-15 тыс км тоже в зависимости от условий.

Этого вполне достаточно для стоковых моторов.

Марку бы ещё?

[Arkadiy_26 4 728]

Марку бы ещё?

Ну явно не лукойл с роснефтью)) Что-нить типа шелл, ликью молли

[Rush 165]

Если гидрики стучат на горячем моторе, то можно попробовать перейти на 5w50 из синтетики.

Логика в чём..? Давить еще более вязкое масло по забитым каналам..? 

[Napalm 7 535]

Логика в чём..? Давить еще более вязкое масло по забитым каналам..? 

Гидрики стучат обычно не потому, что каналы забиты, а потому что масло в самом гидрике не держится и вытекает. Поэтому если они стучат на горячую, то можно попробовать увеличить рабочую вязкость (вторая цифра в индексе), если на холодную, а при прогреве пропадает - увеличить низкотемпературную (первая цифра в индексе). Хотя в любом случае это примерно как лечение перелома подорожником . Но иногда помогает решить проблему на какой-то срок.

[Rush 165]

Гидрики стучат обычно не потому, что каналы забиты, а потому что масло в самом гидрике не держится и вытекает. Поэтому если они стучат на горячую, то можно попробовать увеличить рабочую вязкость (вторая цифра в индексе), если на холодную, а при прогреве пропадает - увеличить низкотемпературную (первая цифра в индексе). Хотя в любом случае это примерно как лечение перелома подорожником . Но иногда помогает решить проблему на какой-то срок.

Спасибо за разъяснение) 

Даже с учётом того, что это временно может убрать в некоторых случаях стук, нет смысла насиловать двигатель более вязким маслом, лучше заняться диагностикой реальной причины стука. Это может быть и умирающий масляный насос и даже банально слишком высокий\низкий уровень масла (когда у меня была ауди-бочка, по шуму гидриков можно было довольно точно определить уровень масла), изношенные гидрики в конце концов.

[Tracer 3 310]

Ну явно не лукойл с роснефтью)) Что-нить типа шелл, ликью молли

Зачем?

[Napalm 7 535]

Марку бы ещё?

Я не думаю, что в данном случае будет принципиальная разница в зависимости от марки. Подойдет любой известный производитель масла - Мобил, Мотюль, Шелл, Тотал и т.д.

Кастрол я не люблю субъективно - слишком уж много случаев проблем с машинами на Кастроле. Я не могу утверждать, что причина именно в нем, но нафига такие эксперименты, когда полно другого масла?

К отчественным продуктам типа Лукойл/Роснефть тоже отношусь настороженно, т.к. когда-то купил Лукойл, вылил почти все, а через полгода заглянул - а в нем плавает какой-то мусор нерастворенный.

Поэтому наши масла и кастрол я не советую. Но хотите - лейте. Может быть, все будет ок. 

[Arkadiy_26 4 728]

Зачем?

потому что лукойл и роснефть самые дешевые и говнистые