Гость Schwarzkünstler Опубликовано: 26 февраля, 2021 3 минуты назад, MaDMaX сказал: А она уже не низкая . В том и прикол . Кмк сейчас корейцы за свой прайс кмк Бест оф зе бест. И дизайн современный и оснащение хорошее . Надёжность достаточная для цикла эксплуатации и потеря в стоимости терпимая. Взят даже сида. В новом кузове у него уже и двери тяжелее и внутри как то по европейски. Я вообще в машинах не бум-бум, для меня это пещера на колёсах =) Но.... это очевидные же вещи ёптить.. когда китаймобиль стоит, как норм авто, когда тел сяоми стоит как самсунг, я выберу не в пользу китайцев...возможно это пока, но пока что это так, а потом будет иначе..хз, хз... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость bird Опубликовано: 26 февраля, 2021 9 минут назад, MaDMaX сказал: А она уже не низкая . В том и прикол . Кмк сейчас корейцы за свой прайс кмк Бест оф зе бест. И дизайн современный и оснащение хорошее . Надёжность достаточная для цикла эксплуатации и потеря в стоимости терпимая. Взят даже сида. В новом кузове у него уже и двери тяжелее и внутри как то по европейски. Увы, ни один кореец не сможет предложить за 2,5 мио машину уровня тугеллы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ага роев 3 751 Опубликовано: 26 февраля, 2021 1 минуту назад, Schwarzkünstler сказал: На самом деле китаяси идут семимильными шагами, у них есть цель войти массово на мировой рынок, и они войдут...это факт...лет через 5-7..... То что было 10 лет назад и сейчас, уже небо и земля, но пока я б себе не взял..... Правы! Где я сказал, что невозможно? Я о прошлом и современности китайавтоговна. А вот когда они реально подтянут качество - вот тогда они в АВТО с большой буквы А и превратятся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Schwarzkünstler Опубликовано: 26 февраля, 2021 1 минуту назад, bird сказал: Увы, ни один кореец не сможет предложить за 2,5 мио машину уровня тугеллы Что пацаны скажут то... а? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 26 февраля, 2021 Только что, Schwarzkünstler сказал: На самом деле китаяси идут семимильными шагами, у них есть цель войти массово на мировой рынок, и они войдут...это факт...лет через 5-7..... То что было 10 лет назад и сейчас, уже небо и земля, но пока я б себе не взял..... То что войдут как раз сомнений Нет думаю даже через поколение это будет достойные авто . Сейчас это только красивый дизайн и мультимедиа . И как обстоит вопрос с деньгами деталями ? Потеря в цене какая ? Что по безопасности ? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ага роев 3 751 Опубликовано: 26 февраля, 2021 1 минуту назад, Schwarzkünstler сказал: Я вообще в машинах не бум-бум, для меня это пещера на колёсах =) Но.... это очевидные же вещи ёптить.. когда китаймобиль стоит, как норм авто, когда тел сяоми стоит как самсунг, я выберу не в пользу китайцев...возможно это пока, но пока что это так, а потом будет иначе..хз, хз... между сяоми и самсунгом телефонами - тут стоит задуматься. Телефоны не авто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Schwarzkünstler Опубликовано: 26 февраля, 2021 Только что, MaDMaX сказал: То что войдут как раз сомнений Нет думаю даже через поколение это будет достойные авто . Сейчас это только красивый дизайн и мультимедиа . И как обстоит вопрос с деньгами деталями ? Потеря в цене какая ? Что по безопасности ? Вот поэтому и выбираем народный автомобиль....=) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость bird Опубликовано: 26 февраля, 2021 19 минут назад, MaDMaX сказал: То что войдут как раз сомнений Нет думаю даже через поколение это будет достойные авто . Сейчас это только красивый дизайн и мультимедиа . И как обстоит вопрос с деньгами деталями ? Потеря в цене какая ? Что по безопасности ? Да что не так там с деталями? Что смущает? Коробка айсин? Мотор вольво? Привод борг ворнер? Панорама вебасто? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Schwarzkünstler Опубликовано: 26 февраля, 2021 опять вспомнилось..=) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 26 февраля, 2021 5 минут назад, bird сказал: Увы, ни один кореец не сможет предложить за 2,5 мио машину уровня тугеллы Разве что по оснащенности . Такие цены . С салона тачан в годной комплектухи это около трешка . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость bird Опубликовано: 26 февраля, 2021 8 минут назад, MaDMaX сказал: Разве что по оснащенности . Такие цены . С салона тачан в годной комплектухи это около трешка . Корейцы от поколения к поколению ценники выкатывают в баксах чуть дороже, а машины всё дешевле производят. Убрали дорогой автомат, поставили дешёвый варик. Стало дешевле? Нет. Убрали панораму, поставили мелкий люк. Стало дешевле? Нет. И так во всем. Всё меньше машины за всё большие деньги. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 26 февраля, 2021 5 минут назад, bird сказал: Да что не так там с деталями? Что смущает? Коробка айсин? Мотор вольво? Привод борг ворнер? А хз. Вот задаю вопросы. Узлы без доработок ? На складах есть ? Дефицита не будет у дилера ? Что вообще с сервисом сейчас у китайцев ? Отрывные кампании как проходят ? Меняют молча или нехотя ? В новый автомобиль в гараже обслужить не получиться . Это все Теки на всех так влияет. )) он за триангл мишлен продаст )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Schwarzkünstler Опубликовано: 26 февраля, 2021 Кста, в тему срача, а интересно, как много людей продав старого китайца, снова покупают китайца... но нового? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость bird Опубликовано: 26 февраля, 2021 10 минут назад, MaDMaX сказал: А хз. Вот задаю вопросы. Узлы без доработок ? На складах есть ? Дефицита не будет у дилера ? Что вообще с сервисом сейчас у китайцев ? Отрывные кампании как проходят ? Меняют молча или нехотя ? В новый автомобиль в гараже обслужить не получиться . Это все Теки на всех так влияет. )) он за триангл мишлен продаст )) Истинно говорю вам, братие, самая честная машина по соотношению цена-качество, это уаз хантер. На все вопросы выше любой россиянин может инстинктивно ответить правильно о нем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ага роев 3 751 Опубликовано: 26 февраля, 2021 3 минуты назад, Schwarzkünstler сказал: Кста, в тему срача, а интересно, как много людей продав старого китайца, снова покупают китайца... но нового? А вы ролик выложенный выше медмаксом не смотрели? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 26 февраля, 2021 3 минуты назад, bird сказал: Корейцы от поколения к поколению ценники выкатывают в баксах чуть дороже, а машины всё дешевле производят. Убрали дорогой автомат, поставили дешёвый варик. Стало дешевле? Нет. Убрали панораму, поставили мелкий люк. Стало дешевле? Нет. И так во всем. Всё меньше машины за всё большие деньги. О, я об этом ещё давно писал. Комплектация luxe в следующих поколениях по функционал как comfort предыдущего . А как ещё сохранить рублевый ценник. ? Фишечки попроще. Обертку поярче . Ну то есть кмк не дешевле не стало ,а Дороже не стало . Имеется ввиду существенное повышение не произошло Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Schwarzkünstler Опубликовано: 26 февраля, 2021 2 минуты назад, ага роев сказал: А вы ролик выложенный выше медмаксом не смотрели? как же, вот ща доглядел, тезисы мне все понятны и я даже согласен... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 26 февраля, 2021 Посмотрел бегло авто ру. 2,5 это РР Дискавери или ростовый Эвок . Ну какой нафиг китаец айпад на двусторонний скотч можно примотать . Если кому монитор нужен )) пс за трешку + можно спорта поискать ... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 784 Опубликовано: 26 февраля, 2021 А вообще китайцы молодцы . И идею правильно транслируют . У них как в шкоде концепция . Уверен в двери где то антена спрятана триколор тв Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость bird Опубликовано: 26 февраля, 2021 19 минут назад, MaDMaX сказал: О, я об этом ещё давно писал. Комплектация luxe в следующих поколениях по функционал как comfort предыдущего . А как ещё сохранить рублевый ценник. ? Фишечки попроще. Обертку поярче . Ну то есть кмк не дешевле не стало ,а Дороже не стало . Имеется ввиду существенное повышение не произошло А ты долларовые ценники смотри. Они не падают. А затраты падают. Китайцы победят на авторынке, потому что у них есть далеко идущие планы, цели, миссия. А у корейцев рост капитализации и выплата дивидендов. Это сейчас китайцы производят моторы для бмв, а лет через 5 моторы бмв будут проектировать для китайцев Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Schwarzkünstler Опубликовано: 26 февраля, 2021 3 минуты назад, MaDMaX сказал: А вообще китайцы молодцы . И идею правильно транслируют . У них как в шкоде концепция . Уверен в двери где то антена спрятана триколор тв и пачка дошика под обшивкой ...... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 427 Опубликовано: 27 февраля, 2021 7 часов назад, MaDMaX сказал: Посмотрел бегло авто ру. 2,5 это РР Дискавери или ростовый Эвок . Ну какой нафиг китаец айпад на двусторонний скотч можно примотать . Если кому монитор нужен )) пс за трешку + можно спорта поискать ... За трёшку не спорт будет, а помойка. Более менее живые спорты начинаются от 3.5 за 14 год . А китайцы за 2-2.5 хорош оснащённые. Тема с тем, что они гниют закончилась. Нет больше такого. Именно поэтому их все больше на дорогах. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 427 Опубликовано: 27 февраля, 2021 Конкретно про Тугелу из автоньюс Та же самая модульная платформа CMA, полный привод на основе муфты Haldex, восьмиступенчатый «автомат» Aisin — и двухлитровый турбомотор на 238 лошадиных сил. Конструктивно это шведский агрегат T5 (там, правда, 249 л.с.), но если снять с двигателя декоративную крышку, ни одного логотипа Volvo под ней не найдется: сплошь Geely и дочерний бренд Lynk&Co. На ходу Tugella демонстрирует свой собственный характер, непохожий на XC40 — и притом весьма приятный. В первую очередь, это очень комфортная машина. Подвеска прекрасно маскирует все мелкие дефекты асфальта, интеллигентно и молча расправляется с неровностями покрупнее — и притом не досаждает раскачкой даже на сложном рельефе с большими асфальтовыми волнами. Более того, кроссовер умеет очень недурно мчать по грунтовкам почти что в раллийном стиле — беспокоиться надо разве что за 20-дюймовые колеса с относительно тонкой резиной, а самому шасси энергоемкости хватит в подавляющем большинстве ситуаций. Добавьте к этому классную, без шуток премиальную шумоизоляцию — и получится отличный вариант для дальних путешествий. А пока Tugella — это суверенный китайский продукт, который даже не будет локализован в Белоруссии по примеру младших Atlas и Coolray. Причина звучит удивительно: китайцы не хотят рисковать качеством и доверяют сборку флагмана только собственному сверхсовременному заводу, построенному всего два года назад. имхо. Я уверен, что линия завода джили по технологичности даст фору многим брендам. Пока, естественно, есть шероховатости, типа как с не очень удачно настроенное рулевое управление (но китайцы обещают все поправлять). При этом в салоне наппа, алькантара, мягкий пластик, шумка хорошая, все технические плюшки Современные. Через два года сделают Рестайл - поправят косяки, которые были на старте. через 5 лет на наших дорогах китайцы уверенно потеснят Тигуаны, рав4 и спортеджи (вот уже убожество так убожество за свои деньги). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Summer 8 670 Опубликовано: 27 февраля, 2021 20 минут назад, TaiTeKi сказал: Конкретно про Тугелу из автоньюс Та же самая модульная платформа CMA, полный привод на основе муфты Haldex, восьмиступенчатый «автомат» Aisin — и двухлитровый турбомотор на 238 лошадиных сил. Конструктивно это шведский агрегат T5 (там, правда, 249 л.с.), но если снять с двигателя декоративную крышку, ни одного логотипа Volvo под ней не найдется: сплошь Geely и дочерний бренд Lynk&Co. На ходу Tugella демонстрирует свой собственный характер, непохожий на XC40 — и притом весьма приятный. В первую очередь, это очень комфортная машина. Подвеска прекрасно маскирует все мелкие дефекты асфальта, интеллигентно и молча расправляется с неровностями покрупнее — и притом не досаждает раскачкой даже на сложном рельефе с большими асфальтовыми волнами. Более того, кроссовер умеет очень недурно мчать по грунтовкам почти что в раллийном стиле — беспокоиться надо разве что за 20-дюймовые колеса с относительно тонкой резиной, а самому шасси энергоемкости хватит в подавляющем большинстве ситуаций. Добавьте к этому классную, без шуток премиальную шумоизоляцию — и получится отличный вариант для дальних путешествий. А пока Tugella — это суверенный китайский продукт, который даже не будет локализован в Белоруссии по примеру младших Atlas и Coolray. Причина звучит удивительно: китайцы не хотят рисковать качеством и доверяют сборку флагмана только собственному сверхсовременному заводу, построенному всего два года назад. имхо. Я уверен, что линия завода джили по технологичности даст фору многим брендам. Пока, естественно, есть шероховатости, типа как с не очень удачно настроенное рулевое управление (но китайцы обещают все поправлять). При этом в салоне наппа, алькантара, мягкий пластик, шумка хорошая, все технические плюшки Современные. Через два года сделают Рестайл - поправят косяки, которые были на старте. через 5 лет на наших дорогах китайцы уверенно потеснят Тигуаны, рав4 и спортеджи (вот уже убожество так убожество за свои деньги). Потеснят конечно, ведь страна все беднее и беднее становится. Через пять лет в лучшем случае на китайца и сможем зарабатывать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Summer 8 670 Опубликовано: 27 февраля, 2021 8 часов назад, MaDMaX сказал: О, я об этом ещё давно писал. Комплектация luxe в следующих поколениях по функционал как comfort предыдущего . А как ещё сохранить рублевый ценник. ? Фишечки попроще. Обертку поярче . Ну то есть кмк не дешевле не стало ,а Дороже не стало . Имеется ввиду существенное повышение не произошло На оптиме в люксе есть память сидений, в к5 нет уже) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах