352
-
Публикации
528 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя 352
-
не. в данном примере нормально будет так: 1500 осаго и 575 то, за штуку. стаж то большой и движки децкие.
-
какая нафиг теория. поезд действительно ушел, так как стоит очередь на порты. ибо кто раньше встал, того и тапки. порты идут на расхват, ибо частный сектор только и держится за счет ртк.
-
то-гараж, осаго-втб. по честному и быстро.
-
прогресс в том, что порты закончились. нефиг было отказываться. народ не дремлет.
-
датчики сами по себе живучи, а проводка гавно. если речь про второй, то смотреть начинать надо с правого заднего. она там идет под днищем и в районе задней правой двери имеется разъем на него. так вот, или разъем засрался или проводка там же.
-
правильно понимаешь, аргон не возьмет. верный способ нарезать резьбу и подобрать свежий болт.
-
да ладно, а я прочитал так: "Только дилер снова говорит,что нужно менять тот который в баке, а тот который я нашел за 3К - его вообще нет."
-
если речь за выносной пошла, то тогда проще и дешевле фильтра менять. а есть там сетка на конце мотра или нет, я не в курсе. даже если и есть, то лучше будет промыть, чем каким-то чудо образом вдувать.
-
ну я так и представлял, что инструментом, а не в жопу шланг. ну даже если и дунуть, и учесть, что сетка стоит на конце мотора и даже пускай грязь от нее какки-то волшебым образом отвалится, то все это чудо находится в модуле насоса, куда денется грязь, типа рассосется. и да, в этом случае, главное открыть люк бензобака, ну так, на всяк случай, если с дутьем переборщить.
-
не, ну это уже явно перебор, про дунуть.
-
где увидел, что я за чистку сетки?
-
ну как же не в этом, если в этом. аркадий задался вопросом сменить фильтр, в лавке ему сказали, что менять. ты говоришь, что у него нет фильтрующих элементов, а только одна сетка на входе, которую можно искупать и катать дальше. но они же есть, эти элементы, а в баке или вне его, неважно, но есть.
-
да, насос в сборе, имеющий сразу пару фильтров и мытье/замена первой сетки на входе особо ниче не даст, т.к. первая хавает большие говна, а вторая мелкие. и со временем они засрутся и не будут выдавать нужное давление. поэтому предлагают менять целиком. хотя если с колхозить, то можно и колбу победить. к примеру, ставить выносной или если есть в продаже отдельно колбы к ним, но это уже будет точно китай.
-
так может второй, который тонкой очистки, прячется в самой колбе насоса, т.е. все в куче.
-
т.е.по твоему в топливной системе мерседеса стоит только один фильтр, который на входе электромотора?
-
правильно залупили. видимо в баке он стоит с фильтром грубой и тонкой очистки, поэтому менять целиком. и учитывая, что возможно нет люка для замены, придется снимать/ставить бак. вот и цена. а так, если сосет и не беспокоит, но че туда лезть.
-
видимо достало уже бумажки срывать и писанину смывать.
-
а если я познакомился на бибиэске с бабой и она пообещала мне дать и я бегом сломя голову помочался к ней через весь город по этому адресу и она меня так запахала, что при выезде с этого переулка, я просто не помню про односторонее движение и знака нет указывающего на это. тогда суд будет на чьей стороне?
-
в моем недавнем случае это было связанно именно с авито. ибо когда я спросил цифры на которые был сделан набор, мне их назвали. они виртуальные и я их применял к примеру на авито для продажи. знакомые знают только родной номер. вывод такой, нефиг писать там имя. тогда будет мала вероятность, что позвонят.
-
данные вероятнее всего берутся с авито, ибо указываешь имя и номер.
-
да все они свистят, что у них то очередь, то по записи. я когда в втб к одной подошел, она то же про запись спросила и сказала, что на это время записан кто-то. в итоге обслужила и в течении 20 минут ни кто не появился, и вторая тетка все это время была свободна.
-
где взять пару штамповок R13 4x108 ET20
-
справа от турецкого. в справке, что взял в максе был коэффициент 11. в старом их полисе 0,6. щас, насколько я понял 0,55 или 12. в итоге результат на данную сумму. как-то так.
-
из крупных, наверное только седьмая скорость, но че та там дорого, ну или сам. я вот с месяц назад перебирал торсион, заклинила одна сторона на подшипниках. купил свежий палец, набрал им с просьбой запресовать его в кулак. озвучили две тыщи руб. за три минуты сам кувалдой вогнал его на место и дальше сам собрал.
