Ромуальд Козырь

Ну можно ещё купитьновую гранту и радоваться. Зато не будет проблем с запчастями. [emoji23][emoji23][emoji23]

Вопросов больше не имею.

Ну а на сколько ресурс сократится, есть информация? У меня нет. Мне 250 крутящего момента хватает за глаза. Ты мне расскажи, зачем новую машину чиповать, если ты не участник гонок. Чтобы было и это душу грело?

В общем, как и я. [emoji106]

Вот жеж, а у меня он сразу раскрыт. Надо китайцам написать, чтобы делали как в рапидах [emoji23][emoji23][emoji23][emoji106]

+1 владелец кулрея на bbs? [emoji23]

Ну объясни, по какой причине люди шьют коробку и движок новой машины? Значит есть то, что не устраивает.

Так в РФ он дефорсировпн до 149. В РБ 177 кобылок.

Климат зимой жарит и неадекватно работает. С этим согласен. Но летом всё хорошо Но я тебе в рапиде найду кучу недостатков. Наверное с эти лучше не спорить. Если разгон не интересен, зачем шить? Проблемы?

Ну с баком понятно. А вот если вы или ваш товарищ не компетентны насчёт прошивок, то лучше промолчать. Я не удивлюсь, что его в в группе в телеге никогда не было. А там без малого 1600 человек. Шитый кулёк едет 7,3-7,5 до сотки. И ребята продолжают работать в этом направлении. При чем прошивки от разных "производителей" Стоковый где-то 8,4-8,5. Ну если машина для гонок бралась то конечно актуально.

А на последние лендроверы находятся? Мне интересно, у тебя была хоть одна машина новая с салона? У меня все, кроме первой в начале нулевых. И горя я не знал ни с одной. 3-5лет и покупалась новая. А к пенсии наверное тоже купил бы что-то массовое. Но мне ещё далеко до неё [emoji23]. Поедь прокатись. Ну чтобы представление иметь не по картинке. Я не призываю брать китайские машины. Рассматривал к покупке тигуан, карок, хавал и кулрей. А ещё и селтос. Тига и карок пустые были в бюджете за наличку. Селтос в сооизмеримой комплектации +300 т. р. и коробка проблемная. В кредит лезть в пандемии желания не было. После тест драйва вывод был однозначный в пользу кулька. Я ни разу за год не пожалел. И обратите внимание, что китайских машин всё больше на дорогах. Скоро будет как с телефонами. [emoji23]Ах да, чуть не забыл. Некоторые зч есть на али.

Машина на гарантии и в КАСКО. Вот честно, мне вообще по барабану где зч будет брать дилер. Всегда на новые машины, которые заходят на рынок есть проблемы с зч. Хотя при желании всё можно найти. Вопрос в цене и времени. Если тебе нужны все зч всегда в наличии, то твой выбор массовый автомобиль лада/рио/солярис. Т. е. те, которых тысячи на дорогах.

Кулрей по любому будет дороже солярисов/рио/рапидов в обслуживании. ТО дороже, колеса больше значит резина дороже и т. п. Но думаю, по обслуживанию, будет примерно как карок/тигуан. Хотя всё индивидуального. Сколько фара стоит на тигуан не знаю, но на кулрей от 52т.р. В чате скидывали те, кто попал в ДТП.

Не верю. На трассе он как раз таки огонь. Обогнать на любой скорости вообще не проблема. Многим не нравится резина линг лонг. Если дать тапку в пол на со светофора, то шлифует как на палке. Расход по трассе у меня где-то 8л. Бак не большой. Но заправок у нас полно на трассе. Не вижу проблем. Багажник для кого-то маленький. Каждому своё.

А можно не отвечать, чтобы не разводить срач? Зайди в группу в телеграмм gcby_sx11 и спроси. Услышишь много историй как ехали за одной машиной, зашли из любопытства в салон Geely и в итоге купили кулька. Ну и т. п.

Ну так я пересел и не жалею. За те деньги, которые были отданы, из европейских авто были пустые комплектации. Для меня шильдик не имеет значения. Значение имеет наполнение автомобиля и его характеристики.

Джили новый завод построил для новых совместных с volvo автомобилей. Первые два авто это кулрей и тугелла. Ну и конечно, не все китайцы одинаковы. Но именно джили первыми вошли в топ-10 мировых производителей.

В кулрее сидел, катался?

Кулрей уже перевалил за 1,6 Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Ну допустим есть. Я владел Вестой. Ездить конечно можно и вроде как допиливают её. Но всё равно китайцы дальше ушли. Тут дело в деньгах. На что хватает то и покупай. И желательно не в кредит. [emoji23] Вот на китайце я получаю именно удовольствие от езды и до него не понимал этого выражения. Сейчас же прямо кайфую сидя за рулём. Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Рекомендую понаблюдать за китайским рынком автомобилей и посмотреть как быстро они развиваются. Скоро утрут нос многим маркам. П. С. Могу прокатить на китайце geely coolray. В РБ эта модель уже на 4 месте по продажам. Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Ну дилер же есть официальный. Проблем быть не должно. Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Хуавей просто нагнул весь телеком рынок и ушел далеко вперед. И это я не про телефоны, а именно телеком оборудование. Хотя и телефоны у них очень неплохи. Просто именно через это оборудование и можно как-бы подслушивать. А америкосам это не нравится, т.к. подслушивать привыкли они и конкуренция им не нужна. И уж тем более если именно они не смогут подслушивать, как так-то? Ай яй яй... Надо ввести санкции...

Ну вот видишь, ты хоть в чем-то признался. Осталось только прокатиться. Я тоже не понимал в свое время китайских телефонов, машин. Но тут совершенно другой уровень. Я бы сказал норм тачка за свои деньги.