Summer

Участники
  • Публикации

    25 416
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    42

Сообщения, опубликованные пользователем Summer


  1. 39 минут назад, tarantul сказал:

    Зачем кормить перекупов.

    Тогда уж вот за 2,3 млн , еще и обмыть останется :

    https://aliexpress.ru/item/1005006035208311.html?sku_id=12000035421586592

     

    Ну ты троллишь, но никакого смысла покупать за 5 к дилера монджаро нет, если легко можно на 1,5 дешевле взять 


  2. 18 часов назад, archi сказал:

    А ещё немаловажен : оплачиваемый отпуск 4 недели - 28 дней , и соцпакет и ещё ежегодный медосмотр  : никакой частник вам это не даст 

    Даже предварительный медосмотр перед устройством на работе оплачивает. 


  3. 44 минуты назад, romanvlad сказал:

    При наличии у него такого количества заказов. 

    На практике предпочтительно работать с хорошим прорабом который поднимает либо дорогие заказы либо много заказов но часть прибыли уйдет ему как хорошему менеджеру, так же предпочтительно работать в комплексной бригаде обладая смежными квалификациями - чтоб меньше простаивать между возможными видами работ, регулируя в том числе и их очередность.

    Ты считаешь практически по 100% заполняемости рабочего времени, а ее очень трудно достичь. Если взять аналогию - это как с гостиничным фондом, где теоретически может быть все занято, но по факту средняя заполняемость в году 60% примерно.

    Да на хороших рабочих очереди и все расписано. Так что заполняемость там обычно хорошая. 


  4. 9 часов назад, archi сказал:

    каждому своё ... никогда не поверю что на установке дверей можно заработать 100 тыс. - БРЕХНЯ , разговаривал с опытным столяром который деревом всю жизнь занимается 

    Дверник хороший несколько дверей за день ставит, установка вроде 3~5к двери стоит. То есть в день десятку легко. 20 рабочих дней в месяц и уже 200. Так что ты ошибаешься. 


  5. 3 минуты назад, Tech сказал:

    У меня несколько знакомых, которые читают по слогам в 30+ и кроме как стакан в руке не держали никогда - пошли по контракту, стоят в ростове охраняют склад. ~200тыс зарплата

    Я сегодня был в офисе - людей море, покупают много

    Пусть покупают. Че с ним делать потом не понимаю) 


  6. 26 минут назад, romanvlad сказал:

    Ну насколько я помню это 1984й год, примерно.

    Вот погуглил:

    Я пошел как раз в девятый класс когда пятая школа открылась, и более чем на 90% пятая школа была укомплектована учениками перешедшими в нее из второй школы, плюс старшеклассники из 8ми летней школы. Иначе не как, т.к. следующая уже самая близкая школа была первая школа в центре.

    Скучные истории про школу у тебя. Расскажи уже правду, что ты лично руководил стройкой своей школы, был инициатором строительства, чтобы ближе к дому было, сплотил советских ребят, потом бегал с ними по 30 км каждый урок физкультуры, что тебя хотели отправить в космос, но шпаковка милая дороже оказалась. А то прям не верю в твои рассказы. 


  7. 5 минут назад, romanvlad сказал:

    Ну так я и написал что ВАЗ делает лучший по цене/качеству НАРОДНЫЙ автомобиль.

    И обычно масс-сегмент самый рентабельный в конвейерном производстве, тупо за счет количества.

    Так что менеджмент ВАЗа делает всё абсолютно правильно, занимая лидирующие позиции в масс-сегменте прежде всего. При правильной стратегии это позволит развить другие ниши впоследствии.

    А нет у меня для тебя другого народа. Есть только этот.

    Нашим либералам как всегда народ не тот...

    Не народ виноват в нищете и в грантах. 
    ладно поло фолькц народный бюджетный авто, еще похож на авто, но гранта не машина. 


  8. 1 минуту назад, romanvlad сказал:

     

    К примеру Гранта в цене колебалась в районе $7 тысяч, вот обзор по годам:

    https://dzen.ru/a/YQkpOuwfaBP8x2cr

    По сути ВАЗ четверть века производит автомобили на планке 6 - 7 тысяч долларов, я не припомню чтоб кто либо в мире выпускал подобное по цене/качеству. Можете мне напомнить. По сути ВАЗ - народный автомобиль.

    ВАЗ делает самые массовые модели автомобилей в России. Т.е. самое лучшее соотношение цены/качества для массового потребителя. Это - достижение.

    Что тебе не так? нужны люксовые дорогие автомобили? Ну покупай другие марки, в чем проблема? 

    Это не достижение, это нищета у народа, поэтому вынуждены покупать это ведро, так как нет денег на автомобиль. 


  9. Только что, TaiTeKi сказал:

    и какая связь? А в сингапуре стоимость авто примерно в 2.5 раза выше, чем у нас. Той же гранте нет конкуренции в РФ

    Гранта это вообще не автомобиль, если он без подушек и абс. Такие тачки нельзя на дороги выпускать. Связь простая: есть частная компания, которая продает авто в китае за 2 ляма, есть гос компания, которая делает тачку за 2 ляма в России и не платит растаможку)


  10. Только что, TaiTeKi сказал:

    ну и что? это ж не просто деньги в чемодане принесли

    Да как ну и что. А мы весты делаем по 2.2 ляма, а в Китае монджаро 2.2 ляма стоит. Где эффективность ваза? Ноль! Выкинутые бабки.  

    Только что, romanvlad сказал:

    2010й год в статье! Ты серьезно???

    Да хоть какой год. Что это меняет? Стали делать хорошие машины за нормальные деньги? 


  11. 1 час назад, TaiTeKi сказал:

    во-первых, у некоторых моделей Лады нет конкурентов в РФ. Во-вторых, автоваз получает прибыль. Какие бюджетные деньги прямо отдаются автовазу?

    Москва. 17 ноября. INTERFAX.RU - Финансовый результат "АвтоВАЗа" по МСФО в 2023 году, как и в прошлом году, ожидается положительным, несмотря на значительно более сложные из-за санкций условия планирования, сообщил журналистам президент АО "АвтоВАЗ" Максим Соколов.

    чистая прибыль компании по МСФО в прошлом году составила 1,6 млрд руб. 

    https://rg.ru/2010/04/26/avtovaz.html?ysclid=lr7ur1e09i581564773
    было так и будет так. 


  12. 2 часа назад, Старый сказал:

    Дядь, ты это , бросай пить. Добыча полезных ископаемых это не не сфера обслуживания, а как раз относится в производству.

    Но не делают лады, куда спускают ярды бюджетных денег.