Программное увеличение мощности до 50% Снятие ограничений, лимитеров скорости и оборотов. Экотюнинг (снижение расхода топлива) Программное отключение катализаторов, сажевых фильтров, клапана EGR, вихревых заслонок, систем AdBlue и BlueTec
Каждому Участнику нашей группы предоставляется СКИДКА в размере 20% на услуги чип тюнинга при предьявлению РЕПОСТА на данную запись ! Акция действует до 31.12.2016 .
Программное увеличение мощности до 50% Снятие ограничений, лимитеров скорости и оборотов. Экотюнинг (снижение расхода топлива) Программное отключение катализаторов, сажевых фильтров, клапана EGR, вихревых заслонок, систем AdBlue и BlueTec
Большенству автолюбителей , желающим хоть как то устранить задумчивость своего авто и прибавить хоть какой то динамики , приходилось выбирать между Чиптюнингом и большим множеством тюнинг боксов различных марок с разлисными типами блоков , задаваясь вопросом что же всетаки лучше !
Подобные устройства используются для форсирования работы дизельных двигателей, работающих по технологии CommonRail. Существуют также версии для бензиновых турбированных автомобилей. Некоторые производители делают боксы и для бензиновых атмосферных двигателей, но исследования показывают, что их использование в таких двигателях преимуществ не приносит.
Используются боксы в основном для тюнинга дизельных двигателей, поэтому рассмотрим разновидности способов по увеличению мощности именно таких двигателей. Сегодня используется четыре основных типа блоков:
-Блок, изменяющий импульсы управления форсунками;
-Блок, изменяющий режимы работы ТНВД (топливного насоса высокого давления);
-Блок, изменяющий показания датчика давления топливного аккумулятора;
-Модуль, оптимизирующий режимы работы процессора ЭБУ (электронного блока управления).
Сравнение достоинств чип-тюнинга и тюнинг-бокса
Преимущества чип-тюнинга:
- Большее количество изменяемых параметров. Их можно корректировать точнее.
- Надежность работы двигателя равна заводской.
- Большое увеличение мощности.
- Равномерный прирост мощности и крутящего момента.
- Меньший расход горючего при спокойной езде.
- Отсутствие дополнительных устройств.
- Ресурс двигателя выше, чем при использовании тюнинг боксов.
- Удаление ошибок двигателя
- Ну и для самых неудержимых - прошивки позволяют снять заводские ограничители скорости и смещение отсечки
ОТКЛЮЧЕНИЕ!!!
- Евро2 (программное отключение датчика контроля катализатора)
- NoDPF (Программное отключение саженого фильтра).
- NoEGR (Программное отключение клапана рециркуляции отработавших газов).
- Вихревых заслонок и систем AdBlue и BlueTec.
Минусы
- Некачественная и непрофессиональная прошивка чипа может "убить" блок управления двигателем, в большинстве случаев - наповал.
- Чип-тюнинг снижает ресурс частей двигателя. Доказанная правда. Но стоит заметить, что снижение весьма незначительно, в среднем 4%.
- Неправильно произведенный тюнинг может серьезно увеличить аппетиты автомашины. Расход может вырасти на 1/5.
Преимущества тюнинг-бокса:
Возможность самостоятельно вернуть заводские настройки.
- Простота установки.
- Простота переустановки на другой автомобиль с таким же мотором.
- Невозможно отследить использование.
Минусы
- Высокая цена.
- Работает не со всеми автомобилями.
- Включается минимум через 500 километров, когда научится распознавать сигналы.
- Не отключает , в отличии от чип тюнинга :
DPF (Программное отключение саженого фильтра).
EGR (Программное отключение клапана рециркуляции отработавших газов).
Евро2 (Программное отключение датчика контроля катализатора).
вихревые заслонки
систем AdBlue и BlueTec.
Speedtechnology получил репутацию от Тима за изображение в галерее, Самое время для любителей поворачивать с ручничком ))) автолюбители будьте бдительны !