StormXXX

эмм. Ну ТО это одна сторона детали. Я больше имел ввиду не гарантийные поломки и цены на запчасти. Видимо не корректно использовал слово сервис.

хмхмхм... ну видимо тогда друзья мне не совсем друзья... Или я чего то не так понял.

Честно мнение сформированное лишь на слухах, насчет мазды. Ни владел, ни водил. У пары знакомых скайэктивы 3-йки, правда брали их бу-шными, на вопрос насколько дорого в обслуге, отворачивают головы, провел аналогию с cx-5. Ну видимо корейцы не сильно отстают в ценовом плане..

ну да. Либо искать 31 ую Хитрилу свежее.

эх.... после хитрилы человек старше 55 в ниву ни ногой)). По корейцам понял, что если и вариант то с гиганскими допусками...Мазда осталась, получается 2,2 дизель. полный привод. Вроде и в сумму выходит, но опять сервис млять.. Да, рыбку съесть и на мазду сесть не получится)

Блин))) хоть механику бери полноприводную какую нить)))

ну по честному ПОЛНЫЙ привод нужен больше для зимы. Прям в глухоманьскую грязь по самые повортники лезть в планах нет. Просто вот эти АВД, с проблемами перегрева, а так бы не думая взял Тушкана и не парил мозги. Я конечно не автотехнарь, но как то мне кажется не есть хорошо, когда по 20 раз будет подключаться и отключаться мост, врятли это положительно влияет на ресурс. Хотелось как то иметь возможность включить постоянный привод и понимать что он у тебя ПОСТОЯННЫЙ, а не расчитывать на программный СКАЙНЕТ))

Рав 4, чисто как посмотреть, опять же, желание будущего хозяина. Блин очень надеялся на Тушкана, но черт возьми и здесь подводных камней до жопы. Вообщем ребята, спасибо всем, в очередной раз убедился что нет золотой середины, даже близко. Надо сесть подумать все за и против по каждой модели, а то так похоже что я как девка юная носом кручу)))

уважаю немцев, особенно бэхи, но блин машина не для меня, а для человека который катает в данный момент на Хитриле Т31 и при слове НЕМЕЦ начинается у него БРОВЬ дергаться в плане ценовой политики сервиса. И так то если из немцев ему больше мерины нравятся, но никогда не решался на них из за стоимости в обслуге. Про фольцы типа Тигуана чето много плохого начитался, Туарег скажем так слишком круто.... Насчет новые, неновые, ну за 1500 конечно хотелось бы новую). Черт возьми... скатуемся опять к варинату Хитрилы Т31 только предельно нового года... их кажется до 2013 выпускали... Но чет вариантов по Ставрополю не нахожу... ибо бзик чтобы РЕЙЛИНГИ были... Ппц спрашиваю ЗАЧЕМ они тебе? почти никогда ими не пользовался.. ХОЧУ с рейлингами говорит))... мдаа.. Хитрила конечно неплохая машина, но чето не хотелось шило на шило менять.

Эм, ну где то 1500 +-. Первый критерий был: новая машина, далее клиренс 180-210, приемлемый по цене сервис, хотелось иметь возможность переключений на 4Х4 как на Хитриле Т31., объем двигателя 2-2,5, бензин, коробка обычный автомат (не вариатор), обзорность, гарантия. Но судя по всему я много хочу), учитывая что сейчас привод автоподключаемый, и если смотреть машину то либо с полным приводом типа Форика или Рава(если я правильно понял, насчет комплектаций с 4WD) либо смирится с AWD муфта которой перегревается через 10 минут пробуксовок и уходит в защиту. Плюс ударные нагрузки на раздатку и как следствие довольно быстрый выход из строя... Хитрила Т32 экстерьер вообще не вдохновляет. Аутлэндер тоже едет мимо..

о как, вот и слабые места.. интересно. Пара вопросов: 1)На ИХ35 у вас полный привод? если да, то мулька с автовыключением полного привода такая же?(после 40 обрубается и далее на автомате)? Вообщем раздатка не самое сильное место, хотя 75 пробегов и опять же как эксплуатировать... но видимо все таки есть проблема 2) Неужели по мазде все так хорошо и гладко? ну кроме того что разбили... вплане ремонта, дорогой но редкий?) сколько литров мазда была? привод 4? правильно я понимаю что у нее на 4wd постоянный полный привод и нет никаких вариаций выбора режимов? Расход в среднем в городе, если не секрет?

смотрю я и первую цену на авито вижу в районе 17-ти... хмхмх честно по мне так кот в мешке, хоть и пишут что рама люминь 6061, хоть и труба с видом применения какой то супер технологии, и дизайн прям в Италии сделан и тормоза тебе дисковые пожалуйста и обвеска пусть и для начинающих, но хоть имя имеет shimano tourney. И все же, как минимум я бы его потрогал перед покупкой, а лучше прокатился, и пару бордюрчиков переехал, а уж потом принимал решение... Я конечно уже пару лет как не в теме, но кажись можно найти варианты за 17 + 3 и в Ставрополе, прошлых годов, в том же Триале, тот же табуретный, но проверенный GT Agressor. Опять же ваши цели надо учитывать вплане катания, вес, рост... А там дело ваше конечно.

Вообщем еще раз всем СПАСИБО господа!!! Даже не ожидал такой отзывчивости, а то куда не зайдешь в тему про выбор авто)) рано или поздно начинается СРАЧ))

гляну. Но как то ценой на сервис пугают товарищи. Правда у него 6-рка помойму скай.

Тогда если нет разницы)) зачем брать меньшую гарантию?!)) Шутка... будем записываться на тестдрайвы, пока Туксан, Рав 4, Киа (блин Спортэйдж как то не вставляет, Соренто видимо будем смотреть.. понятно что категории немного разные). Так то хотелось бы бензин, акпп (вариатор продолжает пугать), обзорность, не самый заниженный клиренс, и возможность блокировки 4/4 (понятно что это уже другой класс авто, хотя вот на хитриле т31 был такой режим,правда и кушал он впоряде, да и на 32-ой походу есть) просто бывает едешь ты по трассе горной в снегу, понятно что если будешь тапку в пол давить то ничего не спасет, но как то полагаться на автоматику в подключении задней оси ссыкотно, ну и приемлимый сервис, конечно же для своего класса... Ну апосля уже дизайн, фарш ...

да я понимаю... Просто интересно стало)

Хм, щас увидел гарантию на КИА, 150 тысяч или 5 лет)).. Вот интересно настолько плохи что брать никто не хочет вот и накрутили гарантии либо и правда само воплощение надежности?)) Или гарантия, что потом будешь по судам доказывать что не сам автомобилю сделал болевой прием))?

не, ну это правда поднятый лансер... тогда уж сегмент седанов смотреть)

мазда хорошо... Но сервис по слухам дороговатый

вот спасибо! если ему не сложно будет. Просто на распутье выбора в данный момент...

Хитрила пролетает в плане дизайна, тут на вкус и цвет фламастеры разные), особенно после Т31 кузова. Насчет аутлэндера, катался, правда в роли пассажира, черт его знает. Экстерьер симпатичный, подвеска конечно погремушка, хотя наверное у туксана не лучше будет..

Есть наверняка... вы имеете ввиду РАВ-а 4-го? X-trail по дизайну пролетает

окей понял! Спасибо еще раз!

ааа понял... Ну общее впечатление? не сложилось? вопрос тупой конечно...)) и все же... понравилось нет?

Каких то косяков сразу после покупки не вылазило? на что обратить внимание? по среднему так сказать бездорожью не пробовали? И да, огромное спасибо за ответ!!!