mfahr

Участники
 Профиль  Активность

  • Публикации

    451

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем mfahr

  1. Опубликовано:

    Это правда при морозе от -20 и ниже липучка лучше именно для такой погоды они и создавались. К радости такие морозы в Ставрополе редкость) Липучки хороши в Сибири , Дальнем Востоке, Севере хотя и там люди почему то выбирают шипы.

  6. Опубликовано:

    Чем больше выбираю резину чем больше смотрю тесты и обзоры начинаю больше склоняться именно к шиповке , а не липучке так как липучка выйгрывает по тестам именно на сильном морозе ниже -20... А в условиях мягкого льда и каши лучше себя проявляет шиповка. Кто что думает по этому поводу? На работе катает приятель 6 той год на шиповке Гиславед шипы практически все на месте и поведение машины более чем отличное. Спрашиваю какую будешь резину брать он говорит только шипы)
    Сам же все таки присматриваю Pirelli Winter Ice Control или Bridgestone Blizzak Revo GZ . Кто что посоветует?
    Пирелли по тестам везде выйгрывает, но Кетай кто знает как поведет себя резина через год два....А Бриджит все таки Япония) 
    да если брать Изобильненский район или Ипатово то там действительно шипы нахрен не нужны, ну а в Ставрополе же всегда зимой полно снега...Кто также считает?

  10. Опубликовано:

    1. Первый же замес всё рассудит. И ещё, с какого *** показатель разгона  и внедорожные качества должны быть соразмерными?

    2. Логановское корыто - машина для третьих стран и их жителей, тупо посмотри где она производится. Лично я себя к ним не отношу, поэтому такие варианты не рассматриваю!

    Где ты собрался ездить) ? Тогда бери трактор если тебе самое главное проходимость) Всех уделаешь в замесах....БМВ тоже в России делают и, что? Это тоже для стран третьего мира)

    Как владелец и нивы и дастера скажу ,что проходимость у этих машин вполне сопоставимая, но в чемпионатах не участвую как и в покатушках...На природу езжу постоянно в том числе и по умеренному бездорожью.....Там где засядет Дастер не думайте,что нива легко проедет. Скорее всего она тоже застрянет. Зато Дастер куда комфортнее и экономичнее. Нива честно говоря доживает свой век с такой конкуренцией со стороны Рено,Китайцев ей еще не долго осталось. И если Ниссан начнет также клепать Дастера нам это только на руку)

  12. Опубликовано:

    если знакомый работает у оф.дилера - то понятно что ремонт дорогой, а если ремонтировать в сторонем сервисе+заказывать детали через нет - то совсем не дорого. И что там не так со всех сторон :-) или по принципу одна баба другой сказала :-) и дастер внедорожник - не смешите :-):-D

    Я не писал что Дастер внедорожник,но по гравийке едет да и по грязи пойдет....Тоже плюсую за Гранд Витару! А ждать запчасти с инета и прочая ерунда и установка некачественных китайских запчастей меня както мало привлекает.

  13. Опубликовано:

    пажеро спорт, пасфандер хороши оба (в новый не вложится никак) сам стоял перед столь трудным выбором,но бюджет поменьше твоего и я взял Дастера. Знакомый работает в автосервисе категорически не рекомендовал санг енги дорогущие в обслуге и вообще не очень удачны с любой стороны.

    Любая б.у. модель это лотерея и может не подфартить....Может напрячся и купить нового NP300, L200 (хоть и пикапа,но дизеля и рамника). Еще у одного знакомого Ховер 5 вроде неплохой с виду и по дороге идет нормально, но все же темная лошадка лично я рисковать не стал.

  14. Опубликовано:

    не нива норм) особенно на охоту рыбалку) сзади сиденья убираются вырезаешь фанеру на нее вырезаешь линолиум и грузи туда что хочешь в том числе собаку ) далеко не на всех машинах так....

  15. Опубликовано:

    Берд думаю если сравнивать твое имущество и материальные средства примерно твоего уровня менеджера в США, то спор будет явно не в твою пользу.... И медобслуживание и страховка у того человека да и тачка куда круче твоей)