-
Публикации
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Форум
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя vidass
-
Так а чо, уже писали кто? А то дофига читать лениво.
-
Есть рейсовый автобус Пятигорск-Ставрополь-Одесса. Ходит раза 3 в неделю точно. На Южной автостанции. Правда когда едет с Украины в Ставрополь не заходит, а идет на Невинку (там ссаживает кому в Став надо).
-
Вот, короткометражка-инструкция: http://www.ivi.ru/watch/98355 Ржачная вещь, я вам скажу ПС. Там есть всё, и пакеты, и пила, и плоскогубцы. И самое главное - там есть 4 недотепы с подобной проблемой...
-
Вроде Айова, сеть бытовых магазинов Ритм.
-
Внимание! Пропал ребенок! Срочно нужны добровольцы! Сбор сегодня (22.04.2012г). Место сбора: в 15.00,Ставрополь,Кулакова пр-кт, 27/2, ЮНОСТЬ, УНИВЕРМАГ. Форма одежды –город. Координатор: Виктория 8-919-741-24-59 Репост,пожалуйста!
-
Короче, я позвонил. Пропал какой-то пацан, ищут добровольцев на поиски. Ссылка с чьего-то перепоста прицепилась. Хоть бы кто позвонил, телефон же есть.
-
Ссылку убрал, объявление попросили знакомые заббэсить.
-
Читал где-то, что с крупными выигрышами организаторы динамят в наглую. Типа не отдают даже через суды. Искать лениво, но смысл понятен.
-
А кто застройщик?
- 177 ответов
-
Больше похоже на шабашку. Собственно нужно сделать примерно 3-х минутную презентацию в подарок ко дню рождения. Типа смены семейных фоток с разными эффектами появления, и наложения на это дело звуковой дорожки. По хорошему делов знающему человеку минут на 20-25. Но сделать это нужно до обеда воскресенья. Чел готов заплатить за это дело какую-то копеечку. Предлагать варианты по телефону ---- Семен. Звонить желательно с 7-00 до 23-00.
-
Ну о чем тут еще говорить, после написанного мной предыдущего поста? Не хочется обидеть человека нехорошим словом, поэтому промолчу...
-
А вот тут вы совсем не правы. Во первых о существовании ббс он вообще не в курсе, а люди предложили помощь тут, а не по телефону как я просил в 1 посте. А во вторых он как раз и готов заплатить, чтобы самому не суетиться (смысл этой темы в том и состоит). Ну раз тут никому ничего не надо, значит не судьба.
-
И вижу я, что народ либо совсем обленился, либо зажрался. Одному в лом позвонить, другой за пару сек может сделать, но не делает, третим 3 дня надо. Такое ощущение, что ставропольчане меньше чем за 15 тыщ заработка за 20-ти минутную работу не берутся. Одни айти специалисты, йопть!
-
Позвоните с предложениями напрямую да нормально переговорите что да как. А то получается: скажи ему чтобы он, а я тогда, все будет ок. Вверх, актуально.
-
Ага, типа такого. Только чел совсем не дружит с компом и пользуется им только для просмотра почты. Поэтому и нужен кто-то, кто это быстро оформит за определенную плату.
-
Так я ж и писал, что потом неделю их раскочегаривать до проектной мощности
-
Глупость несусветная. Только еще больше вреда экологии нанесете. ТС, предложи еще тепловые электростации на час погасить, чтобы потом неделю по новой раскочегаривать. П.С. Тоже какое-то время работал в энергетике.
-
Сегодня их можно не копать, а просто собирать с асфальта.
-
Да все нормально, уаз супер машина, военные мосты рулят. Берите не прогадаете. А если серьезно, то меня эти уазы так зае..ли, что чисто по человечески брать не советую.
-
Не получается текст с других ресурсов вставлять, но смысл в том, что из всех машин с такими мостами которые мне встречались, ни у одной эти редуктора нормально не работали. Так что как и писал выше, разница оставалась только в кол-ве зубьев и высоте. Наверное будет правильнее сказать"не давали эффекта суперпроходимости", дабы опять не написали инкомпетейтед детектед
-
Военные и гражданские мосты на УАЗах отличаются всего лишь количеством зубьев в венце планетарки и скосом корпуса снизу. Т.е. переключаять на более низкую передачу на обычных мостах вы полностью нивелируете эту разницу. Зато по трассе эти военные мосты дают значительный минус в крейсерской скорости. Плавали, знаем.
-
Бери 5-и дверку, багажник очень большой. Проходимость еще лучше, её в колее не ведет. Проверено.
-
Однозначно Нива проходимей. Очень долго эксплуатировал в полевых условиях и то и то.
-
Поверь водителю, который 6 лет ездил на УАЗе: могут и больше. Другое дело, что люди, которые могут позволить себе участвовать в подобных соревнованиях, могут позволить себе и авто классом повыше. Вот одна из моих командировок на 25 летнем УАЗе: Элиста-Ипатово-Городовиковск-Сальск-Новочеркасск-Ростов-Новочеркасск-Волгодонск-Волгоград-Элиста. Без малого 2000 км. За год накатывал примерно 40-50 тыщ. Очень много ездил вообще без дорог, просто вдоль ЛЭП по обходам.
-
Тогда это ДСП, ламинированное под натуральный дуб