Lerk

сори если боян, но я ржал http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=7SX2e6Y-75U&feature=endscreen

Ну вот и ладненько. Удачной покупки.

а где батареи заряжаете?

Да блин, ясень пень мало. При покупке тогда были другие приоритеты. А щас, конечно, 2.0тсай будем брать, правда багажник все таки маловат. Поэтому муки выбора впереди. Засматриваюсь на ку5 или тур 09-10года. Кстати, раз ТС решил добавить пару сотен и подождать годик эти 2 машины неплохой вариант. В 14 году взять 2-3годовалые за 1,2-1,3 вполне возможно.

Я чето думал ты о х3 говоришь. Ну их нафик эти пузотерки))

так этож от 1,5 и выше будет стоить в лучшем случае

объем 1,4 tsi (122hp) 6мкпп аи-95 город 9,5-11 (если торопимся до 16 доходит) трасса (120 км\ч) 7-9 (если торопимся до 13 доходит) трасса (90 км\ч) 5,7л средний расход за все время (5 месяцев или 20 т.км) 8,9 литров. Сам по себе расход очень достойный. Однако уже несколько раз тестдрайвил двухлитровый турбодизельный тигуан, так тот мне расход за текущую поездку (обнуляю ее перед началом движения) показывает 11 литров на сотню, причем авто естестно не обкатанное еще. мой 1,4 бензин при такой манере езды показывает 15 литров на сотню - это имелось ввиду "пичалька" расхода. Вместе с тем крутящий момент ощутимо разнится и едет дизельный заметно шустрее (170 hp). Таким образом повторю, что давно всем известно. При значительных годовых пробегах авто лучше брать дизель (ну если преследуется цель экономить на топливе). В противном случае, немного более дорогая обслуга (как и стартовая цена) съест эту самую экономию.

хз. у меня где-то 70% пробега за городом.

Кстати, тоже смотрел на новый актион. Но зассав брать дизель, взял бензиновый тигуан. Расход, конечно, пичалька. Думаю менять на дизельное авто, тоже в пределах 1,0-1,2.

насчет дизеля мнения неоднозначные. мастера в гедоне советуют для дизельных авто на ТО ездить чаще положенного регламента на заводе, т.е. не через каждые 15 т.км., а через 10 (фильтры менять и т.д., ссылаясь на качество солярки). Хотя, тут же говорят, если хотите, мотайте 15 - никто против не скажет. Про бензин так не говорят - строго раз в 15 т.км.

Афигеть. Это же целых 18 метров нашей олимпийской дороги Адлер-Красная Поляна.

Очень плюсую. Только что оттуда. К помойке и хамству остается добавить только жуткое засилие ЛКН и таджиузбеков, желающих любыми способами навариться на вас. И еще, не покупайте ничего в ларьках и киосках. Сразу подходят полубухие с разбитой рожей с душещипательной историей о жизни-ментах-паспорте и т.д. и с просьбой подкинуть хотябы мелочи (откупиться от ментов).

Не совсем так. Если включена мобильная передача данных, то позиция аппарата определяется по ней. Если включен gps, позиция определяется по gps датчику. Если включены оба, позиция определяется по gps датчику. Естественно, гпс точнее.

Я пользуюсь. Чаще помогает, чем нет.

Нука верни все назад. Народ не доволен.

Народ платит? Платит. 95 до 40 руб поднимут, будут платить? Будут. А 50? Ну треть сольется. Остальные будут. Самое время о гибридах задумываться.

Остановись пока не поздно. Я тоже хотел б/у 600 +-100. Это в теории. А начинаешь звонить, общаться с продавцами, тестдрайвить и получается: О, а если еще соточку накинуть можно и этот брать, а если еще, то вобще вот этот, а если еще и немножко сверху, то этот новым можно взять. В итоге за 1млн и перевалила покупка. Опасное это дело, авто покупать. Ну, сука, очень приятное.

Почему не хетч?

Встречать только в крайнем левом здании, где написано Зал прибытия пассажиров. Чтобы близко подъехать к залу вам необходимо будет проехать через систему оплаты парковки. При въезде, подъехав к шлагбауму, нажмите на большую квадратную желтую кнопку, возьмите пропуск. Внимание. Выезд будет закрыт шлагбаумом. Подъехав к нему, вставьте пропуск в приемник. Система посчитает проведенное вами время на парковке. До 15 минут бесплатно. Далее 150 рублей до часа. Свыше часа дороже. Если повернуть налево сразу после первого кпп, попадете на бесплатную парковку. Однако от нее до зала прибытия около полукилометра.

Че улыбаешься. Авто скажи. Тогда и дельных постов прибавится.

Ну эт ты погорячился. Штуки 2-3 может быть. Не все таксисты против. Ситуация должна видится следующим образом. Сейчас куча таксистов разного типа: бомбилы, "вечерком после работы на пиво сигареты" и официальные ребята. Отсюда и разная квалификация и как следствие отношение к клиенту. Я так понимаю, этот закон для того, чтобы, если не полностью, то хотябы ощутимую часть псевдотаксистов убрать, давая возможность нормально работать действительно профессионалам, тем самым повышая качество обслуживания.

Дак мож закрепили чисса пабрацки

не переживайте, теперь там нет этого поста.

везет же.

ну дык и я о том же. ему то уже советуют строиться. А вот то что вы за 2млн+ ничего толком не построили эт надо умудриться.