ТолянТоляныч

Уже трое

Да вот же, а я забыл... И зимку тоже не пометил... Хорошая мысля приходит опосля

Да, в инете полазил, тоже советуют. Попробую на днях.

Это там где ещё магазин с дисками и покрышками?

Что-то фигня какая-то... На летке стало машину влево тянуть, до этого не было сто пудово, ибо проверял. Не мог же сход развал сбиться, как переобулся один раз всего ездил и то не далеко? P.S Заехал на монтажку, по Шпаковской, "Галант" вроде, говорю подспускают колеса, надо перебортировать, ну и вообще найти причину... "Мастер" походил вокруг, побрызгал на ниппеля, мол не надо не фига, все нормально... А я с утра подкачивал их, но один фиг я его не убедил, хотя не очень то и хотелось... Работнички...

А толку от большего кол-ва витков на пружине? Амморт то остается старый, его длина не меняется, а значит тупо будет жестче, и правильно написали что только меньше проседать при загрузке будет. Чтобы выше клиренс был ставят "домики" или "проставки", Одна сторона снизу к стойке прикручивается, другая к ступице.

А я вчера поменял, как раз дисочки чутка освежил. Сегодня проехался, жестко и руль заметно труднее крутить Но правда экономии походу не получится, все равно на шиномонтаж ехать, так как подспускают похоже передние...

Ну может Шойгу хоть чуть порядок наведет.

Большой семейный автомобиль

Канистрочка та в ванне стоит, сходил попробовал, не стирается

Я просто сегодня за кэпа

Епти! Ну тоже же монтаж!

Ну возможно просто нам брак попался, просто брали масло в одном магазине...

Блеать, ну ясно же что монтаж!

Значит все таки синхронизатор... :( Ну... Пока втыкается и не выбивает, будем ездить.

Просто по началу все идеально было, я прям кайфовал от включения передач

Карданчик новый стоит, и вроде как калиновский, просто ставил ещё предыдущий хозяин. Рычаг кпп вообще почти не люфтит.

Попробуй трос сцепления подтянуть. Может и густовато... Я уже просто привык к этому, правда ещё заметил фишку если когда вторую втыкаешь рычаг немного правее вести, то получше прям, думаю может сам механизм включения передач изношен... Ещё вроде как читал что карданчик на коробке можно регулировать, но пока не пробовал...

А зик в коробку унылое говно, тот который 80w90 gl-4. Мало того что коробка сразу же гудеть стала, передачи хуже втыкаться, так ещё и пенится как мыло. И это не только у меня, на 3х разных машинах так. В итоге залил ТНК TransKP Super 75w90, шум пропал, передачи правда все равно не ахти, вторая особенно, но это уже коробка. Причем как-то странно, когда прогревается машина нормально втыкается, а на холодную капэц, а когда долго поездишь, так вообще идеально...

Зря. Это одна из доработок которая на высоте по соотношению цена-результат, на ровне пожалуй с зеркалами с обогревом. Я себе когда поставил, был в диком восторге. Правда тогда ещё пружины пильнул Каюсь, колхоз, сам знаю, но средства не позволяли по кругу поменять стойки и пружины на нормальные, а от джипа просто воротило. Но у меня не сильно, на пузе не ползает

Не зик случайно залит?

Еще поставь стабилизатор с десятки, вообще машину не узнаешь.

Октавия не?

Ой, сорри, не спалил