capusha

Участники
  • Публикации

    281
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем capusha


  1. 2 часа назад, bird сказал:

    Нафиг вам допилинг, берите сяоми. Ничего допиливать не надо, всё ок из коробки. 

    Просто люблю порукожопить. :D

    А вообще я ж сказал. Взял что бы оценить саму идею электросамоката. Насколько оно именно мне зайдет. Зашло. Откатаю этот сезон и на следующий год обновлюсь.


  2. 10 часов назад, Venom сказал:

    Ну так ничего удивительного, взять самый один из самых дешевых китайских самокатов и удивляться качеству по мне неправильно, это все равно что купить самый дешевый велик в ленте и удивится что он развивается, тарахтит ну и во всем остальном оставляет желать лучшего....

    Нормальные бюджетные самокаты начинаются от 35к и до 150, за три копейки сделать качественный самокат не получится, как бы это кому не хотелось, хорошие аккумуляторы стоят не дешево, как и электроника, ну и при этом надо попытаться сделать качественный корпус и все остальное из приличных материалов, а когда бюджет супер ограничен приходится экономить на всем.... Но тем не мнение люди на них ездят и не один сезон, понятное дело постоянно что-то доделывая и ремонтируя...

    Смотрим ответ ниже, курим форумы. За эти деньги народ берет самокаты и вполне себе отлично катается с небольшим допилингом. А тут явный шлак.


  3. Очень просто проявился. Первый купленный экземпляр отказался ехать через пол-часа после покупки. Поменяли, правда, без проблем. Второй ездит по сей день, но:

    1) само собой необходимо уплотнять аккум с боков, потому как болтается в деке со страшной силой

    2) очень быстро обломилась одна из ручек при складывании. Литьё отстой полнейший, на месте излома видно, что пластик весь в кавернах.

    3) недели две назад треснуло заднее крыло в районе фонаря

    4) задний фонарь, кстати, не прикручен, хотя место есть

    5) время от времени начинает глючить курок газа. При полном выжиме прыгает ампераж и самокат дёргается прям ощутимо.

    6) фара передняя вообще отдельный гимн инженерии - на нее приходит прямая напруга с аккума, но потребляется диодами хорошо, если половина, остальное рассеивается на резисторах. 

    7) фара, кстати, уплотнена куском двустороннего скотча

    8) аккум от болтанки вперёд-назад предохраняет кусок погрызенного мышами материала типо пенопласта

    9) опять таки, иногда глючит сам контроллер на руле. Просто не реагирует на курки. 

    Как-то так.

    В магаз не обращался, потому как поковврялся в самокате к тому времени самостоятельно.

    Оставил отзыв на сайте, эту модель с продажи убрали.


  4. Взял себе "на пробу" третью кугу в байк-центре. Надежда на некоторую брендовость магазина оказалась неоправданной, а самокат подделкой реплики E-Twow. Не буду перечислять все проблемы, просто скажу - кугу там брать не стоит. Китай в худшем смысле этого слова.

    По общим впечатлениям:

    1) Самокат ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ДУТИКАХ, либо жить нужно в городе, где власти не страдают манией укладки плитки где можно и нельзя. Она тряская, она скользкая, когда мокрая - она ОЧЕНЬ скользкая.

    2) Колеса - чем больше, тем лучше. Ибо бордюры угнетают, а проезд по совсем крошечной засохшей колее на 20 км/ч - отдельный вид экстрима.

    3) Хороших дешевых самокатов не бывает. Лучше заплатить.

    4) Самокат опаснее велосипеда. Намного. По моим ощущениям, средняя скорость не активно педалирующего байкера  +/-20 км/ч. Самокат тащит мою сотню килограмм со скоростью 27-28 по ровному, без каких-либо усилий с моей стороны и практически сразу. Близость земли создает ложное ощущение безопасности. Вы много видели самокатчиков в шлемах? Я - нет. Если брать детям - то только детские варианты. А лучше вообще не брать.

    5) Самокат удобен, если до места назначения не далеко и там есть розетка. 

    6) Самокат мне нравится больше велосипеда. Чувствую себя намного свободнее. На велосипеде я расслабиться не могу, потому как "надо крутить, ты же на велосипеде. набирай здоровья, пока есть вариант". Тут можно спокойно ехать с музыкой в ушах, "орать песни и немного танцевать". :D

    7) Поскольку я заряжаюсь на работе, то езда на самокате мне ничего не стоит. Машин пылится перед домом на парковке.

    8) Самокатчики - невидимки. Причем, для велосипедистов. За последнюю неделю в меня лоб в лоб едва не приехали три или четыре раза.

    9) Электросамокат - не самокат. Это транспорт, который должен тебя везти. Я попробовал потолкаться ногой. Так вот - удовольствие сильно ниже среднего. Дека слишком высоко от земли, накат слабый.

    10) Мощный самокат - не нужен. С ним тебя потянет на дорогу, а это другая песня. Про каких-нить мацацыклистов.

    Получилось как-то сумбурно, ну да ...

     


  5. Меня сейчас бесит вот эта холодная  утренняя грязь. На льду и то приятней. А по этой подмерзшей жиже - дурак дураком, как корова на коньках. Ни тронуться, ни затормозить нормально. А менять хотя бы до апреля - чревато. Ну, если у вас нет зимней машины. :D

    "Здесь вам не равнина, здесь климат иной..."(с)


  6. 48 минут назад, skynet_st сказал:

    Сырые брали?

    Да, сырые бедра и сырую грудку. И кот их свареную грудку есть отказался.  :) Не хочу сказать, что у них все и всегда такое. Может, звезды сошлись, хз... Поправьте, кто брал.


  7. 2 часа назад, Jane сказал:

    Какая интересная интерпретация запаха. Воняет и несет несвежей что ли курицей? А зачем ели если "и все"?

    Нет. Как раз "несет" свежей курицей. Ну, то есть пожарили вы окорочок там, или бедро. Все как положено, с корочкой и специями. А оно не жареной курицей пахнет, а свежеошпареной. Кто сам курицу ощипывал, тот меня поймет.

    PS: и не надо тут инсинуаций типа "лучше жарить нужно". Не один десяток окорочков прошел через мои .... Ну, в общем, через мну. :D