belomor4ik

Участники
  • Публикации

    912
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем belomor4ik


  1. Я просто переживаю за фундамент , так как реконструкция значительная планируется

    что бы сделать обследование фундаментов -нужно шурфы и определить глубину заложения и площадь подошвы, проверить несущую способность грунтов с учетом надстройки этажа  возможно только зная  инженерно-геологические характеристики грунтов которые залегают под подошвой фундаментов.


  2. А что за двигатель и что за коробка? По движку в любом случае слушать 4-й цилиндр, это их болезнь, чуть уровень масла упустил и 4-й цилиндр начинает стучать. ГРМ (ремни, ролики, помпа) должен быть свежим, меняется каждые 5 лет, либо каждые 110 т.км, что раньше наступит. Стоимость замены ГРМ до кризиса была около 30 т.р., сейчас больше. Если коробка механика обязательно смотреть вискомуфту, смазка в ней обычно к этому моменту приходит в негодность и жопа начинает дергаться. Узел дорогой сам по себе, но ремонтируется бюджетно. Это все что вспомнил пока.

    спасибо. Хозяин говорит что ремни все поменял, коробка автомат 4-ех ступенчатая. Поедем в Планету Япония, может там ребята что подскажут


  3. Чо тут думать, дом меньше квадратов 250 - не дом, а недоразумение.

    как на это посмотреть!  По мне так дом в 200 кв. вполне для проживания 4-5 человек. Много домиков сделал на 200-250 кв. Делал проект дома родственнику, у него участок 4.5. сотки в центре города, а дом в плане получился 150 кв.м. 3-и этажа т.е. треть участка занята под дом, по периметру забор 3- и метра, заходишь во двор-тесно. Нормы мы нарушили, при такой площади участка 450 км.м. общая площадь всех этажей дома должны быть 0,45 от площади участка т.е. 200 кв.м, по факту построили в 2-а раза больше, в итоге 30 т.р. на "лапу" и всё хорошо)))


  4. 2.5 года уже не делал развал))) машину не тянет, резину не жрёт, хотя ямок не мало ловил, вот ходовую поменяю, тогда и поеду на развал, жду рекомендаций. Когда были машины отечественного производства то ездил на "Пожарку" там хорошо делали, долго, и не дорого! Как то раньше обслуживал на "Армянской" СТО что на Чкалова, где Роснефть, поехал туда перед долгой поездкой сделать развал, так мне всё сделали, выехал на трассу, чувствую что что то не так, машина непонятно как едет, смотрю на колёса, а они все спущены, проверяю все четыре 1 атм, я так понял что этот "хрен" мне так машину на стенде выравнивал!!!! Короче после этого я туда ни ногой!


  5. а почему свежее масло в проблемной коробке хуже чем не свежее? понять не могу, разве свежее масло не лучше работает, что наоборот должно продлить чуть жизнь.

    +1, поменял всё таки масло в автомате, по мне так  переключение стало более грубым, появились небольшие толчки и рывки


  6. Как выбрать? Чем отличаются? Понятно, что фирмой, размером и ценой, а кроме?

    Крону не бери, мучаюсь 3-и года, выкину куплю БОШ, по моему только у меня проблемы! Постоянно ошибки, перелив, и т.д. и т.п. отвозил в сервис- по гарантии сделали что то, пол года поработала и опять началось!


  7. Если кого то, что то не устраивает , то продай свою квартиру и купи домик недалеко от города, сам его ремонтируй, крышу перестилай, дорожки асфальтируй, поверь 5р. с квадратного метра -это копейки по сравнению с тем что приходится вкладывать в благоустройство частного дома! Так что давайте не будем ля-ля! Кто то и магниты ставит-а честные люди потом за него платят!


  8. При условии соблюдения допусков нет никакого смысла в оригинальных маслах. Никто из автопроизводителей не делает их самостоятельно, они покупаются у нефтяных концернов. Причем крупные автопроизводители с целью снижения риска непоставок обычно покупают один и тот же продукт у минимум двух производителей. Например, встречал информацию, что МБ-шное масло 236.14 в 20-ти литровых бочка производства Fuchs, а в литрушках производства Shell. Такая же точно ситуация с моторным маслом МБ 229.5 - там сегодня может быть одно, завтра другое.

    Это понятно, сам читал про это! Итог! Что лить? И у кого менять?

  9. Не стоит. Сделай 2-3 частичных с некоторым интервалом.

    Вот тоже задумался о замене масла в автомате, пробег уже 70 т. Какое лить, хрен его знает, все советуют по разному, заезжал сегодня в М-авто, замена 1000 с полной прокачкой, что то дешево, ну это при условии что покапать масло у них, говорят зачем тебе лить оригинал, мы тебе Шелл зальём оно "делает" оригинал-так и сказали)))литр Шелла -600 р. Мне нужно 8.5 + еще не известно сколько на прокачке лишнего придется перевести! Спросил, нужно ли фильтр менять, говорят при первой замене не нужно! Кто что скажет? Машина hyundai i30 2009 , автомат. По инструкции нужно лить масло ATF Sp-III