Mark_Norman

а что, в случае не пассажироперевозок по жд бывают не "отдельные компании"? РЖД само ничего не возит, рынок приватизирован. вот жешь. Ну что значит очень дорогие? показал же пример, когда достаточно выгодно. По сути это и есть рынок жд перевозчиков - грузы на длинные расстояния, тяжелые относительно объема. Возить 2 конверта документов понятно, что проще вообще самолетом через курьера.

не понял про леВбердон

у желдорэкспедиции есть огромный плюс - цена зависит от объема, а не от массы. Т.е. что-то тяжелое, но не сильно объемное 100% будет дешевле желдором привезти. При условии, что в городе есть их пункт. Посчитай, к примеру ростов-пятигорск 4800 кг веса и 12 кубов объема - порядка 20 с копейками выходило. Если авто везти - то это только целой фурой, с Ростова до Пятигорска порядка 30 тыр. Это при таком маленьком расстоянии разница не так видна, если посчитать груз из Владивостока в Пятигорск - от разницы офигеешь. Сравни цены ПЭКа на доставку по жд и другие виды. это про ЖДЭ? я с таким не сталкивался.

правильно, потому что у него CAN-шины нет в принципе

а как через штатный разъем понять где именно обрыв цепи?

в ставрополе не в курсе, в ставрополе с обслуживанием машин почти не сталкивался

царапоид, когда ты со временем цитируешь то, на что уже отвечал - я реально задумываюсь а не всаженный ли ты сейчас?

на фига его в минводы гнать? думаю, в ств не проблема на неофициальный сервис, который вылечит кан-шину. Вообще, ничо хорошего с такой телегой уже не будет. Поломка кан-шины говорит либо о сильном ДТП, либо о серьезном ремонте, который произвели колхозно (снимали двиг или коробку, порвали проводку)

какие тайны?

помочь тебе с трудоустройством в приемную Напалма?

почему тогда в мск не работает эта теория?

как же меня блевать тянет от гиков и их юмора

фото сделаны в москве, номерок телефона тульский)) Да нормально там все! просто надо предоплату отправить и все

либо вот такой вариант бы искал http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50975444-5d74d9.html

Пежо 406 на механике - ничего лучше за эти деньги из дешевообслуживаемого не будет.

тема, по-моему, не в том разделе город-тв - используют технологию DOCSIS, т.е. интернет по кабельным сетям. Разработана изначально для США, где было много кабельных аналоговых ТВ сетей, разбросанных в 20м векке, и перед операторами стояла задача малой кровью по существующим аналоговым кабельным тв-сетям пустить интернет. Непонятно зачем оператор использует в 21 веке для построения новой сети эти малоперспективную технологию. в версии 2 доксиса максимум 50 мбитс в теории, в реалии - в районе 40 мбитс, собственно поэтому у них тарифы и ограничены 40 мбитс. далее, иптв делится на интерактивное и нет. Интерактивное в ств у ростелекома и би (встроенный современный интерфейс тв в приставку, при обзоре каналов маленькое окошко с пре-вью канала, можно поставить передачу на паузу или промотать назад, запись выбранных передач на сервере оператора НЕ по таймеру, видеопрокат фильмов, погода, пробки, разбивка эфира передач не по времени, а по цифровым меткам передач и пр., можно зайти в список прошлых передач за 3 дня и посмотреть любую, и пр.) - действительно удобно и красиво. вот РТК http://youtu.be/XeH2teWoCRk?t=1m33s вот би Неинтерактивное тв - все гораздо проще, просто список каналов по плейлисту. По сути все также, как и с аналоговым, просто сигнал цифровой - лучше качество. У операторов с интерактивным тв можно использовать только их приставку, т.к. там своя операторская прошивка, для неинтерактивного тв можно использовать разные приставки. Не знаю как другие приставки, ростелекомовская и бишная приставки могут выполнять большинство функций стандартных пультов ТВ (вкл/выкл, регулировка громкости). Поэтому у меня с ртк родной пульт от тв валяется на нижней полке столика, использую редко для смарт-тв, а так просто одним пультом от приставки почти все делается и он лежит на видном месте.

чувак, ты е*анулся? какой на хер кальян в гастропабе? что за идиотские вопросы снова?

может только снижает, но не панацея. Что первого в голову пришло - дорога волгодонск-жуковка-дубовское, на всем пути лесополоса с обеих сторон. В такой снегопад с ветром, который был - там жесть лесополосы, по-моему, сажают не от переметов, а против эррозии почвы. Эррозия процесс длительный, а переметы краткосрочны

участок элиста арзгир далеко не в 2002 построен. Просто до до этого года была дорога от элисты до зунда-толга и чуть дальше ближе к границе с краем, со стороны ск - до кольца перед поворотом на каменную балку. И новый участок, который открыли в 2000-х там как раз до сих пор идеален. Стиральная доска на покрытии, которому больше 50 лет, оно все желтое от того, что битум уже весь выгорел Насчет перепада температур согласен полностью. Но опять же. есть дороги и в той же Калмыкии, которые идеальны годами. Элиста-Дивное - никогда не было стиральной доски. Элиста-Астрахань - местами просто стекло. Левый берег вдоль волги (ахтубинск-харабали). М6 элиста волгоград - на территории калмыкии все хорошо, волн нет. Все зависит от подушки, которая под покрытием.

я вот прям знал, что ты rs6 упомянешь вообще rs авант это отдельная тема. с каждым новым кузовом фанаты rs вс ебольше предпочитают именно авант, это на уровне субкультуры. других же горячих универсалов по сути нет великий ФИЛОСОФ фрейд ладно, сворачиваюсь тогда

силком что ль заставляют покупать?

закрыть, думаю не дойдет до этого, если речь про М4. А вот в случае сильного снегопада постоять в пробке - легко. Прошлой зимой в конце февраля встал в полночь под Турдеем в пробку - фуры не могли подняться в горку, там резкие спуски и подъемы, встречка отделена отбойником. Встал в полночь, тронулся в 14.00, т.е. постоял 14 часов. Выпил всю воду, съел всю еду, уже планировал топить снег Та же фигня под вышним волочком на м11 чуть ранее у друга, но они разобрали отбойник после 6 часов простоя и по встречке добрались до ближайшей гостиницы

нет, у меня на s6 вплоть до 160 1 в 1 было на штатынх колесах и штатоном давлении, выше не проверял, т.к. меня интересовали реальные значения до это скорости, т.к. на трассе до этих скоростей в основном езжу и важно понимать по спидометру сколько реально. Был удивлен и не верилось сперва, но факт. На уроде, к примеру, уже есть разброс на 2-3 км\ч в районе 100 и на 5 в районе 160

у камер тоже погрешность измерений - до 10 км/ч, . Так что твои 108 км/ч далеко не всегда гарант, что ничего не придет. Не раз на круизе ехал на 2-3 километра ниже ограничения и приходила куча штрафов.

"знаете, шура, вы глупеете прямо на глазах" (с) переднеприводная а4 стоит столько же, сколько 3er с такой же комплектацией? так вон оно в чем дело, человек с комплексом старпера покупает механику, чтобы тем самым , все это перерастает в фиксацию по фрейду http://psychology.net.ru/dictionaries/psy.html?word=1061 автомат, по-моему, последнее, что определяет пенсионерность в авто. куда более пенсионерен кузов универсал сам по себе. Это говорю как владелец, людящий универсалы