Mark_Norman

на дурака рассчитано. В смысле, чтобы центровать на конусе - все же определенный опыт требуется, с адаптерами ошибка исключена

услышал бы это объявление один мой друг, то сказал бы "Это для кубаноидов, не обращай внимание" так что)))))

так я на зтшный пулял краснодарский пашет, но видимо забит

http://www.stihi.ru/2012/09/10/4415

ага

и я свою ютк-колбаску покажу

Леночка, котик, ну ты реально упертая. Для продажи каждого продукта есть такая штука, называется сейлз-бриф, обычно чуть ниже середины данного брифа есть обязательная графа "Легенда", в которой прописаны текстовки для адептов, которые должны свято поверить в это и так же свято толкать это. То есть по сути правды непосредственного кроме разработчика продукта знать никто и не должен. Собсно, логичный вопрос - откуда ВОГу брать достоверную инфу? То есть "легенда" разработчика продукта - совсем не гарант достоверности. Ну и далее, я как человек, работающий в дистрибьюции, допускаю наличие конкретной ценовой политики как в +, так и в -, но увы, условия почти везде таковы, что все больше условия диктуют дистрибьюторы, а не поставщики. Да и почти нереально регулировать абсолютно все, поэтому на многое закрывается глаза. Так что плевать, что там на бумаге и в теории, на практике это в любом случае нежизнеспособно.

это не "делюсь", а на табуретку становлюсь. чем мы провинились больше подружек?

любимая песня жены, кстати

Насчет поля и шарка - а есть ли смысл налаживать производство этого фейка? это же попсовый бренд. Влад, вот бывает в природе реплика бюлова аккутрон?

ну в смысле мало ли, мож фейк с людмилы

а ты оригинал читала?

я думал в космополитане

а то мне кажется, что любой человек, связанный с дистрибьюцией поржет над этим словами))

У автосалонов месячный оборот позволит эквайринг куда лучше, чем 1.2%. Даже сбер дает 1.4% при обороте по эквайрингу от 1.5 млн в месяц и выше. Цены на авто в салонах шести-семизначные, месячные обороты в десятки миллионов в зависимости от марки, поэтому с их оборотами продвигать эквайринг в купе с сокращением инкассации довольно выгодно. + если упоминать лишний раз, что эквайрингом можно оплатить с кредитки, т.е. купить в кредит - при больших чеках играет роль, проверено. Пример из техцентра - сумма предполагаемого чека по диагностической карте после проверки всего авто - 25 тысяч. "Ну тут же не все так прям горит? Давайте сейчас сделаем самое главное, чуть позже деньги появятся - сделаю". Предлагаешь сделать сейчас и оплатить кредиткой - если кредитка у человека есть, то не было еще ни одного случая, когда это не сработало после промывки мозгов менеджера. Другой вопрос, что кредитки далеко не у всех. Такая же ситуация не раз была по опыту оптики, человек берет самые дешевые очки и линзы, на которых минимальная наценка, продавцы уговорить на более дорогие не могут - денег нет. Если выясняется, что у человека есть кредитка и можно прямо сейчас купить хорошие линзы, которые "бла-бла-бла продаванские лекции на 5 минут" - чек покупки сразу другой.

где это 3.5 % встречается? базовый тариф сбера 1.8% при минимальном обороте, у ВТБ и других ниже

много приезжих из республик с семьями, средний заказ в пятигорском маке - это поднос чуть ли не в два слоя упакованный жрачкой на всю семью, которая приехала в 5 горск по делам и завезла детишек в диковинный мак. Давно на это обращаю внимание, в других городах обычно заказы поменьше, т.к. люди просто заходят перекусить

не, это неправда

если насчет свежего урода, то там с пневмой проблем нет. это у первого урода с пневмой беда, т.к. там пневмобаллоны без пыльников ну конечно судить по расходникам о стоимости содержания полный бред.

Почитаешь иной раз автоветку ббс и кто на каких тачках у кентов ездил и на какие телеги на авто.ру ссылками бросается - и чувствуешь себя ничтожеством. На фоне того, что это все перед сном - хз вообще как завтра себя буду чувствовать

вот вы ржете, а на A6 и S6 в кузове С6 не бывает не оригинальных щеток)))) ну кроме бош аэротвин, потому что они и идут в оригинале. Там дурацкое крепление claw, которое использовалось только на этой модели http://www.youtube.com/watch?v=w_0uIR3hDAQ

650-50-50=550, не?

если ты покажешь мне хоть в мск, хоть на периферии Е60 (любого года) за 550 "в хорошей комплектации 3-х литровым дизелем и в идеальном состоянии" и после моей полной проверки это докажется - я дам тебе еще 200 сверху. Идет?

так ты когда ржал с салона е60 и сравнивал с десяточным - на нем крутилки были как на первом фото. Они ж на первом фото тоже не прокручиваемые, а крутятся от точки А до точки В, т.е. как в десятке))))

Титьке не нравятся крутилки в салоне е60, но древние переключатели салона xj и убогая мультимедиа божественны))