Mark_Norman

Участники
 Профиль  Активность

  • Публикации

    13 949

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    23

Сообщения, опубликованные пользователем Mark_Norman

  1. Опубликовано:

    11 минуту назад, MaDMaX сказал:

    Много дубляжа. Периодически разбираю от дубликатов, но это не сильно  уменьшает итоговое количество  :) 

     

    на фига разбирать, софт есть по удалению дублей. ios13 кстати будет убирать сама дубли

  2. Опубликовано:

    1 минуту назад, romanvlad сказал:

    Можно же когда в жесткой пробке стоишь - забор воздуха из салона переключить на это время. Климат осушает и влажность поддерживает, кислорода тоже хватает довольно надолго (проверено на фокус-группах).

    кислорода хватает надолго, а со2 зашкаливать начинает через 5 мин при 1 чел в салоне, и дрочиться с этим, следить когда надо выключить рециркуляцию. короче тоже дрочь, единственный радикальный результат фильтр теслы

  3. Опубликовано:

    13 минуты назад, TaiTeKi сказал:

    чтоб не слушать шум автомобилей вокруг, не дышать выхлопными газами и чтоб не было пыли. Меня ваще накаляет с открытыми окнами ездить, т.к. все время меняются ощущения. Например, еду домой с работы, встал в небольшую пробку, ветер не дует - надо окно сильнее опустить, чтоб не было жарко, потом пробка кончилась, по лермонтова еду 80 - фигачит ветер, дует, надо чуть прикрыть. Потом остановился на светофоре - опять жарко) 

    только про выхлопные газы надо убрать, их меньше не будет

  4. Опубликовано:

    4 часа назад, Бештау сказал:

    но есть же дизельные Лехусы и Инфинити. а другого прЭмиума у них считай и нет.

    на лексусе дизель был на фермерском жипе, на японских премиум седанах не было дизелей, в отличие от европейского премиума, типа ешки или семерки бмв авоськи

  6. Опубликовано:

    3 минуты назад, trabl сказал:

    Это разве ответ на вопрос, почему люди не должны брать никакие дизели кроме немцев? И речь ведь не только о премиуме. Для кого-то надежность и тяговитость далеко не последний критерий.

    Да, это ответ на вопрос почему люди не должны брать никакие дизели кроме немцев

  7. Опубликовано:

    10 минут назад, Arthur сказал:

    Это и есть фризы :) 

    фризы это подлагивания интерфейса, а в инсте просто подгрузка постов идет, в этот момент же значок загрузки крутится плавно, а не зависает, т.е. это от разработчика зависит

  8. Опубликовано:

    3 минуты назад, Napalm сказал:

    Открой инстаграм и мотай быстро вниз.

    Щас окажется, что пользователям айфона не нужно так быстро скроллить :)

    На самом деле, поскольку айфон создавался для геев, женщин и стариков (ну то есть для людей с меньшей скоростью усваивания информации и скоростью реакции), в нём изначально ниже скорость скроллинга - ну то есть при одинаковом движении пальца айфон мотает на меньшее количество информации, чем андроид. Поэтому кажется, что все плавнее. На самом деле просто тормознее :)

    Давай видеоскриншот, у меня нет фризов никаких, листается быстро без фризов постов 50, потом значок загрузки постов и снова листается, ну от инета в общем зависит

  9. Опубликовано:

    5 минут назад, Napalm сказал:

    Да? Ну значит, учатся потихоньку, перенимают хорошее...

    Но не по умолчанию точно, у жены орёт как ненормальный.

    я будильники редко включаю и обычно тоже на часах или браслете вибрацией, bedtime настроено, когда телефон сам включает ночной режим на время сна, синие тона дисплея убирает перед сном чтобы мелатонин вырабатывался, все уведомления отбивает и играет плавной мелодией по нарастающей

     

    0720F9D2-29D4-468F-B87A-59D726C8F378.png

  10. Опубликовано:

    9 минут назад, Napalm сказал:

    Ну чтобы не орал по ухо спящему, а начинал звонить тихо и нарастал.

    ну так он такой на айфоне уже сколько лет, наверное даже по умолчанию, потому что я не помню чтобы включал эту опцию

  11. Опубликовано:

    11 час назад, trabl сказал:

    Интересно почему?)

    японские дизели появлялись для комм техники и фермерских телег, их проектировали с дизелей для суден и тракторов и цели сделать их комфортными никогда не было - они вибронагруженные и шумные как трактор, но простые и надежные, что и нужно для комм транспорта. современные немецкие и французские дизели по вибрации и шуму уже почти не отличаются от бензина, собственно поэтому на японском премиуме дизелей никогда не было и уже вряд ли будут, в отличие от европейского премиума

  15. Опубликовано:

    2 минуты назад, Бештау сказал:

    ну  прям и не знаю.  для начала хотелось бы увидеть фото девушки, может ей только Гранта и светит.

    Если б передо мной стояла такая задача, я бы купил своей длинноногой стройной барышне только альфа ромео.  Вот Чтоб не как у всех и мне не стыдно было.  И похер сколько стоит ее обслуживание и ремонт.

    самец. а например парню своему чтобы купил

  18. Опубликовано:

    Только что, ArminVanBuuren сказал:

    ну видимо не всем они по душе

    я купил себе эпл вотч, через пару недель продал, совершенно не понял кайфа от них

    постоянные вибрации, и в любом случае нужен телефон, чтобы посмотреть большой контент и ответить сообщением

    короче мне не подходит

    потому что ты программист. наверняка еще они не нужны тебе потому что на них проекты рисовать нельзя :) 

  19. Опубликовано:

    10 минут назад, ArminVanBuuren сказал:
    16 минут назад, Arthur сказал:
    Понял сейчас что забыл как звонит телефон. Практически всегда телефон в режиме без звука, вибро. 

    Что случилось))

    зачем звук уведомлений в эру вибрирующих электронных часов и браслетов

  24. Опубликовано:

    34 минуты назад, ArminVanBuuren сказал:

    А теперь объективно первые впечатления, без стереотипов и ярлыков

    Что лучше в китайце
    - экран
    - качество связи (ловит лучше, ни одного смс что мне звонили, а на айфоне около 10 в день)
    -камера все же немного лучше, особенно на зуме это видно
    -более интересно реализованы жесты, есть фишки которых нет в айфон и они мне нравятся
    -интерфейс очень схож по управлению с айфоном, это радует

    Что хуже
    -настроек куча, но большинство тупо не нужных, а вот нужных возможностей не хватает (можете орать что привычка, но если это удобнее, то это хорошая привычка (
    - звук динамика, он хороший, но чуть хуже Айфона
    -плавность работы, реально супер быстрый, но небольшие фризы есть повсеместно


    В остальном достаточно одинаково работают.


    Есть надежды что останется телефон надолго. Нет не потому что айфон дорого или че то там. Просто хочу что то новое, но все новое унылое говно, тут пока я не решил

    - это все фигня по сравнению с тем что оно все не работает в одной экосистеме когда есть планшет. а нет планшета сейчас только у программистов 

  25. Опубликовано:

    22 минуты назад, Ripper_Aer сказал:

    А какой именно айфон был до этого?

    Думаю, что подарить жене взамен 7 айфона. Хочет не слишком большого размера с апгрейдом по камере.

    Смотрю на ми9 и Самсунг s10. Есть у кого-нибудь опыт подобного перехода - по камере будет улучшение или DXoMark не стоит слишком доверять?

    зачем тебе чужой опыт, он же чужой. s10 конечно бери