-
Публикации
3 070 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Форум
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя rGV
-
омг, какой ты скучный я не путался, и весьма последователен в своих суждениях. я предпочитаю и советую (при прочих равных) более мощные двигатели, без оглядки на стиль вождения. а ты рассказываешь, что крутить двигатель не надо, что так делают только "диарейные", что "64кб хватит всем", но при этом ждешь, когда твой ваг прошить смогут)
-
а где я писал, что считаю "диарейное" вождение правильным? ты интерпретируешь мои слова как хочешь, я - твои.
-
так и на трассе можно не вести себя, как "диарейная истеричка", ехать спокойно, никого не обгонять. да и советовать тут покупать крету с 1.6, а самому на турбо 2.0 ездить - лицемерие, кмк)
-
если ты - такой спокойный водитель, и мощные двигатели тебе не нужны - почему тигуан взял двухлитровый? взял бы 1.4, и мощности для тебя достаточно, и дешевле, и бензин экономил бы)
-
или, например, едет левый ряд разрешенные 110 км/ч, и вдруг в нем оказывается дохрена умный, который едет 80 и "идите все нахрен", и его справа опережать начинают, при перестроении тормозя остальные ряды. пропускная способность уменьшается, в итоге пробка.
-
разговор был про "здоровье" двигателя, а не про экономию топлива. Не сложно же сориентироваться по посту, который я процитировал.
-
просто не надо ездить по-пенсионерски)
-
приеду через неделю - могу покатать, оценишь. BorgWarner, (раньше назывался Haldex)
-
на этом фото полноприводный, так что скорее всего сам доехал
-
внедорожник у них все равно не получился) так, универсал повышенной проходимости.
-
откровенно говоря - у бмв внедорожных традиций не было)
-
платформа - да. но полный привод от borgwarner, который умеет нормально момент между колесами распределять.
-
учитывая, что у меня та же тележка, что и у х1 - я доволен)
-
везде все зависит от руководства и желания (или отсутствия желания) отстаивать свои права. Влад, какая бы ни была кадровая политика - при том количестве сотрудников, что есть у Сбера, избежать некого количества мудаков невозможно. Это можно попытаться реализовать в маленькой компании с числом сотрудников <300, но не в компании со штатом >300000. Кроме того, вышестоящее руководство с точки зрения сотрудников почти всегда "мудаки". классовую ненависть из умов никуда пока не деть.
-
я пытаюсь обьяснить, что человек скорее всего просто не захотел ничего делать. проблема не системная, проблема не в Сбере, проблема в "конфликте" с руководством и отсутствии желания как-то с руководством бороться
-
за 5 дней статью не нарисовать. и нарисованная статья в 99% случаев через суд опротестовывается. в принципе, когда счет идет на дни - затянуть совсем несложно. повторюсь, я не верю, что в этой ситуации все так просто. уверен, что кто-то что-то недоговаривает
-
вот я бы, например, такое даже релизить постыдился. если не хватило часа, чтобы нормально оформить ленту новостей - должно быть в принципе стыдно за работу деньги брать) а по теме - рынок и в Африке рынок. Если сайт полностью удовлетворяет заранее согласованному ТЗ, и сумма заранее согласована и всех устраивает - да хоть миллиард пусть стоит.
-
если честно, ссылку на нормативку не дам - не искал. но спрашивал у прохожего в жилетике и с планшетиком, да и проверял на себе неоднократно. UPD. 2 ссылка в гугле - http://parking.mos.ru/about/241/