TaiTeKi

Жил, например, погибший с женой и детьми в однушке. Детей по закону оставить без жилья нельзя. Значит квартиру продать не могут. Получается все ложится на плечи пострадавшего? Я не думаю, что у владельца москвича есть на счетах миллионы или дорогая жилплощадь.

Класс. Т.е. эти бездельники идут в армию, чтоб в казарме спать, гонять духов за сигаретами и получать хорошую зарплату, а когда надо воевать - то они не вызывались? Грамотно, чо. Тогда надо было строителями эти, бетон мешать. Строителей пока не трогают.

Вопрос по предыдущему дтп с фурой и москвичем. Водитель погиб. Фура сгорела. Страховая выплатит максимальную сумму и (если есть) страхование груза - за него. А как быть владельцу фуры дальше? Он имеет право претендовать на имущество виновника или все?

Таких как ты надо лишать прав на всегда! Если на тебя 3 штрафа не подействтвовали - то уже ничего не поможет. Валил 83 в пределах населенного пункта!!!

У меня, в силу неприятного личного опыта, вот такое отношение к мотоциклистам. Я конечно понимаю, что конкретно этот товарищ мог не нарушать и действительно был не виновен. Только мне вспоминается случай когда разбился чувак с девушкой на кулакова. Помнишь? Они перелетели через бордюр и врезались в рекламный щит. Тут появились их друзья и защитники, которые называли его неувиноуным. А потом оказалось, что чувак был пьяный, валил как не в себе, а девушка (которую видел первый раз в жизни) была, естественно, без защиты. Мой опыт показывает, что ВСЕ мотоциклисты ездят по городу со значительным превышением, без номерных знаков, часто без экипа. Отсюда и складывается такое мнение про этот контингент.

ты прикалываешься? За два года - 10 раз!!! Это вполне может быть какие-нибудь две поездки на море, где его ловили на камеру автоматическую. Стоял знак 40, а он ехал 62 в населенном пункте. Надо сначала смотреть что за нарушения, а потом уже шашкой размахивать. Ну а фарш обычно ездит по городу 100+. Я бы слепо не доверял нашим новостям, а то окажется, что хонда ехала на моргающий зеленый 60 км в час, а фарш летел на 170.

Ну ваще не похожи:

Валил наверное аццки. Секунд 16 до ста - не меньше?

Из звезд вроде градусы и Полина Гагарина?

Да 100 тысяч для большинства современных автоматов - это уже пробег, на котором начинаются проблемы.

Он же мастер) к нему все приезжают с поломанными коробками.

Да, согласен. По идеи так и есть, но на фотках везде он с х4

Еще раз. Х5 НЕ является прямым конкурентом ГЛ. ГЛ больше и совсем по другому позиционируется. Конкуренты ГЛ - рр большой и лексус лх570. Это комфортный большой джип. У бмв нет прямого конкурента. В эту нишу планируется выпуск бмв х7.

Даже по моторам можно сравнить. Конкурент х5м - мл63. А вот у х3 таких злых моторов нет.

С ауди верно, с Мерседесом не совсем.

В целом да, но у бмв и Мерседеса в кроссоверах не полное совпадение. Чуть чуть смещено, т.к. Гл не конкурент х5. Он больше с РР большим и лх570. У бмв такой большой машины нет. Планируют вот х7

Да чето не пойму. Он же вроде с мл на одной базе, поэтому должен конкурентом х6 быть. Но везде их сравнивают с х4

Хотя не. Дим, ты прав. Конкурент х4.

Видел вживую гле - абсолютно противоположное мнение. На фотках казался уродом, в жизни классный. ГЛЕ вроде как кокунурент Х6. Х4 - уродец. Особенно на маленьких колесах.

Андрюх, а с каким автоматом ты сравниваешь? Если брать какойтнибудь ЗФ8, то тут у дсг ваще шансов нет не в одной дисциплине.

Дсг работает как раз не приятнее гидромеха. Кайф дсг в переключениях вверх при ускорениях.

В таких случаях надо спрашивать "а не спокойно сколько? Вот прям изо всех сил? 270?". Спокойно приора идет 100 км в час.

Да дело не в надежности, а в убогости обратной связи. В приоре ощущение, что связи между рулем и колесами нет совсем.

Причем тут колхоз, феби, развал? О_о Андрюх, смысл посыла в том, что у тебя нет никаких электронных сложностей. На современных машинах (особенно мерседесах) часто все делается с участием компа. Фару поменял - надо прописать компом, например. У тебя же вся сложность только в гайках. Поэтому в твоем случае смысла искать слесаря, который будет круто шарить именно в мерседесах, знать нюансы электроники и тд - не имеет смысла. Нужно искать просто качественного слесаря с прямыми руками. Вот и все.

А зачем тебе по мерседесам? Это имеет смысл если у тебя сложный в плане электронных примочек свежак, с умной подвеской и всем остальным. В твоем случае чиниться надо у любого мастера, который устраивает тебя по качеству и цене.