TaiTeKi

А что именно в них нормального? Проходимость обусловлена просто полным приводом и легким весом, а не какими-то достижениями. Т.е. любая иномарка с таким же весом будет лазить точно также. Нива новая стоит сейчас 340 000!!! При этом она ничем не отличается от машин 90-х годов. Все тоже самое, даже панель...

да кто в соревнованиях участвует таких им ничего не жалко побить и коцнуть. На всех видео видно паджерики побитые. Как будто на ино все нервничают из за царапин. Вон Валера не особо джипер и то машина ветками подрана, а те кто профессионально участвует - им думаю совсем плевать. А утопить жалко будет и уазик и ниву.

Откуда берется этот самый "бесценок"???Машины тащились от 3 до 5 лет. С разными пробегами. Из Европы и США - бОльшими, из Японии - меньшими. Машины всех уровней и мастей. От малолитражек с моторами 0.6 до всяких Х5, S, 7er и тд. Еще когда Валера занимался привозили Mazda Demio с пробегом 5 000 км. В машине реально целофан был на сиденьях. В японии, кстати, за скрутку пробега уголовное наказание. И если на аукционе есть подозрение, что пробег может быть скручен - сразу ставится отметка об этом. Например, пробег 30 тысяч, а руль потерт сильнее среднего - сразу ставят пометку, которую покупатель видит. В штатах есть карфакс и другие независимые проверки автомобилей. Точно такой же рынок как здесь.

вы, видимо, не понимаете одного момента. Крайне редко тот кто валит пытается выиграть время. В основном это обусловлено другими факторами. Либо у водителя гонка и он получается удовольствие, либо у него приора (тогда она гонка, но без удовольствия)). Это образно. Время никто не экономит.

койловеры. себе хотел, но потом знакомый на такую машину поставил...и я отказался от этой идеи)) регулируются по высоте, жесткости. http://www.jcwiki.ru/images/3/37/Coilovers.jpg

Кстати, а если ты купишь годовалый х3 - это считается, что его выкинули на свалку в России?

Серегастайл?Понятно, что для войны кондиционеры не сильно востребованы, но делать из совершенно обыкновенной машины какой то культ - я вот этого не пойму. Если брать в расчет уазик за 100 тысяч рублей - то ога, выбор не велик, но ублюдошный патриот стоит 600. Все у нас через жопу. Вон на постройку стадиона "Зенит" запросили 1.4 млрд долларов, а стадион итальянского Ювентуса, который вошел в "элитную категорию стадионов УЕФА" обошелся в 130 млн. долларов. Т.е. в 10 раз меньше...видимо у нас такая рабочая сила дорогая. Так же и с машинами. Пар? - ага. только чуть чуть. А когда машина выехала мордой наружу и со всех щелей валит клубами - это как то на пар не очень похоже. Или ты хочешь сказать, что уазик надежная, не ломучая машина? У меня во дворе сосед на охоту на таком ездит...он его каждые выходные чинит. Всегда. Съездил в поля - потом двое выходных чинит. Так он у него типа "подготовленный".

просто октавия небось чипованная была...не смогла с мощью совладать))

бгггг, 2-10 уазик закипел)))))и дымится стоит) 5-54 - еще один стоит, поломался в луже. 9-00 - опять уазик дымит во всю Гавно оно и в африке гавно.

КДЕ, ты тоже по кулакова ездишь 60 по левой полосе, потому что не нарушаешь?А по трассе вы всегда 90?

грамотний. валит?

Ну пусть пол секунды. Не забываем, что это новая бемеве. Там всякие системы помощи при торможение и тд. Там не надо с силой жать, при резком нажатие она педаль сама до конца дожмет.

вывод?спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Вина водятла на бемеве очевидна, но на мой взгляд вина погибшего не менее очевидна.

у тебя автомобиль плохо разгоняется?Ставь себя на место человека сзади. Едет слева фура со скоростью 35 км в час, ее слева обгоняет тошнот со скоростью 40 км в час. Ты упираешься ему взад (едешь честные 60), а он пока не торопиться...что ему валить надо?Или будешь ехать с мыслью в голове "он прав, он же не нарушает"? Поведение за рулем должно быть не только законодательно правильным, но и человеческим. Не надо думать "я не нарушаю", а нужно делать так, чтоб меньше мешать другим участникам движения. А его скорость - это его совесть и тд.

а чуть чуть быстрее совершить маневр вера не позволяет? Блин, откуда у вас столько накалов???Вот никогда таких проблем не было. И гонщиков я всех вижу, кто хочет обогнать меня - обгоняют спокойно. Чуть добавил газа, обогнал тошнота, перестроился и все.

А зачем ты обгоняешь машину, которая едет 60 км в час со скоростью 65 км в час? В чем профит? Тошни 60 км в час за ней? Или ты летчик и опаздываешь?))

ВОООТ об этом мы и говорим. Вина обоюдна. Если бы пешеход сделал все правильно - его бы не сбили. А вот то что водитель убил человека - за это он должен нести наказание по закону. И его никто не выгораживает, абсолютно. Вопрос в том какова доля его вины.

Небольшая подсказка. А где ты видел что он переходил от обочины, а не от центра дороги (с разделительного газона?) - тогда 1 шаг и он на левой полосе. Расстояния в 20 метров взялось оттуда, что торможение до момента удара - 16 метров. Т.е. вероятнее всего он шагнул за 20 метров до автомобиля...4 метра на реакцию (грубо естественно) и 16 метров чистого торможения. Потом удар и еще 35 метров машина проехала. За 100 метров сможешь оттормозиться где то со 140 даже. Опять таки сложно судить, незная всех нюансов.

водитель, как правило, значительно внимательнее смотрит на дорогу нежели пешеход.

Т.е. ты тошнишь 60 км в час в левом ряду (возле обочины). Стоит какой-нибудь алкоголик. Этот человек шагает прям перед твоей машиной...твоя скорость 60 км в час, тормозить ты не успеваешь - сбиваешь насмерть. Протянешь руки и скажешь: "Сажайте на 9 лет как опасного преступника"? Надо перед каждым сбрасывать скорость до полной остановки?а то мало ли может тоже не получается расстояние у него измерять?

окай, со стороны водителя перечислили. А чего молчим про пешехода? Т.е. то что он переходил в 50 метрах от перехода потому что ему впадлу было идти - это ок, да?То что он долбится в глаза и не может оценить расстояние до автомобиля, который находится в 20!!!!МЕТРАХ от него - это тоже ок, да? Он не находился в 2 кварталах, он находился в 20 метрах!!!Лермонтова достаточно хорошо освещена, чтобы можно было разглядеть машину. То что он поперся через 3!!!полосную дорогу вне пешеходного перехода, НЕ УБИДИВШИСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ данного движения - это тоже ок? Т.е. щас какой-нибудь дятел идет просто не останавливаясь посреди кулакова (у него не хватает мозгов оценить расстояние до едущей в 5 метрах машины), его сбивают на скорости 60 км в час (этого с головой достаточно чтоб насмерть) - виноват будет водитель?

она не поедет так) у е39 по замеру авторевью получилось 5.4, у е60 М5 по паспорту 4.7, ну все знают как бмв едут свои паспортные данные. У f10 - 4.4 по паспорту)) Кстати, Стасик, Эрик что-то не в восторге был от f10 m5) То у нее капот с одной стороны закрывался, а с другой нет. Ну и сказал, что "не пуля". "Просто мощный мотор для нормального разгона")) Зажрались)

Уазик?не, не слышал

это безусловно огромный плюс))

у уазика нет двигателя. там есть эпик фейл вместо него.