384258

Участники
 Профиль  Активность

  • Публикации

    2 087

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем 384258

  1. Опубликовано:

    6 минут назад, stavgreengo сказал:

    ЛОЛ, прикольно) ХЗ, поменялось, нет. У нас по подъезду объявы "необходимо заменить старые дисковые трещётки на новые электронные электросчётчики в связи с постановлением ... стоймость 1000руб. счётчик + установка"

    такие объявы и у нас были несколько человек поменяло на новые а потом бегали чтобы вернули старые счетчики

    потому что новые считают энергию даже от выключенных телеков ну которые в дежурном режиме  и другие девайсы которые раньше не считали  и некоторые подзарядки от телефонов и прочего раньше не раскручивали дисковые счетчики а новые суки все считают некоторым новые не пришлись по душе поэтому))))

    может это энергосбыт старые потихоньку выводит из строя по этой причине??

  2. Опубликовано:

    3 минуты назад, stavgreengo сказал:

    Эл. счётчик это собственность владельца квартиры, электро энергию которой он считает. На лестничную площадку их выносили ещё совки(дома старых планировок), видно не до конца с совка своего соскочив, мол всё общественное, всё коллективное. Меняет его по окончанию срока службы собственник квартиры, ровно как и ставит новый при порче(ну если только хулюгана за ухо не поймал и деньги с него не вытряс). При замене счётчика кстати, мы его одновременно переместили внутрь своей квартиры с лестничной площадки, ибо всё наше должно быть у нас.

    у нас в подъезде у всех на площадке стоят электросчетчики

    у меня один раз уже такое было энергосбыт молча заменил счетчик и записку в дверь подсунул что мол так и так платить тепреь с этих показаний надо

    и вот опять)))

    прошло лет 10 может уже что поменялось?

  3. Опубликовано:

    вапрос на засыпку))

    никогда  не детализирую что написанно в платежке написанно пять тыщь плачу пять тыщь

    написанно три плачу три))

    электрощечик только вчера заметил на лестничной площадке  не крутица)) снимает показания управляющая

    глянул по плтежкам показания электрощечика полгода не меняюца)

    чо мне будет за это? а можно сказать что в квартире  ни кто не жил  всё это вот  и нету расхода?

    кстате  если счетчик не в квартире то  это чье имущество?  за чей щет ремонт или замена

    а то если на площадке его хоть каждую неделю можно портить тем или иным способом

  4. Опубликовано:

    12 минуты назад, krucian сказал:

    Если три человека - тогда да, отменять.

    Если будут основания полагать, что будет 30 человек ездить, тогда опять пускать.

    Во имя человека лучше этому человеку налом отдать, чем вот так вот профукивать деньги, гоняя пустые автобусы.

    тебе бы в Думе сидеть законы и указы издавать- а то там понабрали с улицы по недобору всяких неграмотных людей

    а ты случаем ни  таксист?

  5. Опубликовано:

    31 минуту назад, krucian сказал:

    Смысл в том, что затраты на что-то льготное нужны, если этим льготным кто-то пользуется.

    Если в льготных автобусах едут люди, то льготные автобусы нужны.

    Если льготные автобусы ездят пустые, то ну их нафиг.

    если три человека в автобусе- такой надо отменять?

    тут такое дело сегодня три а завтра тридцать

    а по твоему взять и всё нафиг

    не по человечески это-мы живем в развитом социальнонаправленном государстве

    всё для человека всё во имя человека

     

  6. Опубликовано:

    39 минут назад, krucian сказал:

    А этот льготный, он пустой, или несколько человек в нём едет ?

    вчера на Мира было в льготном  автобусе три человека

    иногда вижу чуть больше на другом маршруте

    в общем по разному бывает

      но дело в том что это ты оплачиваешь со своих налогов льготную цену

    -вот в чем дело а тебе это не нравица-вывод надо отменять?

    а ещё бывают льготы по коммуналке там просто сотни миллионов с твоих налогов идет неимущим

    надо тоже отменять?

  10. Опубликовано:

    12 минуты назад, Бештау сказал:

    да ничего)))  Я вот сегодня утром спустился во двор,  завел свой внедорожник, подобрал по пути еще одного человека и через 13-14 минут были на работе. Езжу за город, до работы 9 км.

    А если б я добирался общественным транспортом. Я бы шел до остановки общественного транспорта минут 12.. Ждал бы минут 5, ехал минут 15 на трамвае или 10 на маршрутке.. Вышел ... Дождался бы следующего автобуса  или маршрутки.. (Если автобус не пришел, то в маршрутку не влезть). Еще бы ехал 15 минут.  Итого минимум 50 -60 минут и кучу нервов.

    И жена точно по этому маршруту  на 45 минут позже выезжает на своем автомобиле, но с заездом в школу.   Да ДОРОГО получается, но зато удобно

    откуда знаешь что Робинсон,  может вертолет Аугуста зовется ?)))

    вначале хотел ответить даже написал а потом передумал

    смысла просто  в этом не увидел:lol:

  11. Опубликовано:

    12 минуты назад, Бештау сказал:

    ты в корень зри. Эти несчастные троллейбусы и сейчас отчасти за твой счет ездят. 

    Ты платишь местные налоги и поборы, а муниципалитет их тратит на поддержание гробов. Ты говоришь, пусть они чаще ходят и по ночам. Муниципалитет ОК- выполняем .. Но мы тогда еще поДнимем ставку налога на имущество.  Тогда ты  побежишь в другую тему и начнешь верещать, твою ж мать, совсем озверели. душат малый бизнес.

    у меня есть знакомый в Москве. При наличии приличного автомобиля он добирается на работу и с работы на такси. Во первых без пересадки получается. таксист (нелегал) делает ему скидку. Получается быстрее, комфортнее ( в метро на рельсы не вытолкают и не испачкают в автобусе ) и дешевле чем на своей машине.

     А причина во всем - охеревшие  муниципалы. Для того что б субсидировать общественный транспорт сделали платную парковку в центре "неподъемной" для среднестатистического клерка.

    я не побегу жаловатся я это точно знаю

    у меня есть родственник в Маскве он снимает  квартиру  рядом с работой ибо достало каждый день по несколько часов в пробках стоять а в метро пот нюхать

    так он больше в семье ровно на месяц (полный по 24 часа) находится-  времени  свободного больше ровно на один  на месяц в году - а работу терять не хочет а своя квартира заперта,  квартирантов пускать не хочет, так и живут с семьёй на съёмной

    а его знакомый летает на вертолёте в москву из подмосковья  летатет  забыл как называется маленький такой вертолёт вспомнил)) Робинсон

    и что?

  12. Опубликовано:

    В 03.02.2017 в 12:58, krucian сказал:

    Дружище, я ж сказал, что если ты за свой счёт купишь автобус, и пустишь его на ночные рейсы, и из своего кармана будешь компенсировать убытки от этой затеи, то я только ЗА.

    не провоцируй

     

     

  13. Опубликовано:

    В 03.02.2017 в 12:47, Бештау сказал:

    Ты хочешь выйти и спросить.. вы хотите мерзнуть на остановках в ожидании трамвая за  3 копейки или тут же уехать на персональном автомобиле?

    Это же очевидно если оглянуться вокруг. Если я своим рублем проголосовал за комфортный автомобиль и доступное по цене такси.

     

    В 03.02.2017 в 12:49, krucian сказал:

    Имхо, нужно добавить вариант ответа "смотря за чей счёт банкет".

    рябята вам деньги напроч поразили мозг здравый смысл

     

  14. Опубликовано:

    В 03.02.2017 в 12:34, Бештау сказал:

    на КМВ в советские времена электрички днем ходили с периодичностью примерно раз в 22 минуты. Ночью раз в 45. Естественно пустые. Воздух порожняком под моими окнами гоняли.

    Сейчас с примерно с 24-00 до 5-00 у них перерыв.   В советские времена в моем дворе ни одной машины не ночевало, а сейчас места хрен найдешь чтоб втиснуться.

    Троллейбусы и трамваи в нашем провинциальном исполнении сродни Почте России, которая держится на плаву благодаря еще советскому заделу прочности и плавучести. Транспорт, как и любая услуга не должен субсидироваться и дотироваться. Колбасу же  не дотируют из бюджета. Достаточно муниципальных и региональных налоговых льгот на землю и имущество. И пусть шевелятся или уходят. Почему муниципалитет поддерживает на плаву унылое говно, которым я например не пользуюсь. Но  в результате таких "инвестиций" местного бюджета не хватает на что то другое, чем я например пользуюсь. например на ремонт дорог.

     

     

     

    и что?

  17. Опубликовано:

    18 минут назад, krucian сказал:

    Притом, что разговор был на тему того, за сколько можно пешком дойти от Карла Маркса до Перспективного. На тему того, что бабушки и дедушки должны по этому маршруту ходить пешком никто не говорил.

    правильно они в случае необходимости(ой тока не спрашивай почиму)) могут доехать домой или ещё куда на дешовом  транспорте

    и это нормально

    хотя ты не поймешь что это нормально

    17 минут назад, krucian сказал:

    Так а в Нижнерусском что, не люди живут что ли ? Тебя понесло ????????

    у них свой муниципалитет захотят пустят ночной рейс-хотя нет не пустят у них там у каждого машина а то и по две сразу)))

  18. Опубликовано:

    15 минут назад, Бештау сказал:

    Странный какой то спор у народа. Сейчас практически в каждой семье автомобиль есть, и не один бывает.

    Зачем куда то ночью пешком чесать. Прогрел, и с комфортом по пустому ночному городу доехал

    я теперь всё понял-вот оказывается почиму у нас нет ночных рейсов как в нормальных странах (это они сами так думают что они нормальные) а на самом деле им ещё но нас дорости надо))

    точно так и в правительстве подумали как  и Бештау

    всё просто))

  22. Опубликовано:

    Только что, krucian сказал:

    Давай на спор, я за полтора часа дойду ?

    тебе хорошо- ты и в аэропорт пешком быстро дойдешь

    а если бабушка или дедушко?

    хотя при чеем ту они казалось бы?

  23. Опубликовано:

    3 минуты назад, krucian сказал:

    А если Макс захочет из Нижнерусского в Надежду ?

    И из Нижнерусского в Надежду должен по ночам автобус ездить.

    а если бы дедушка...дальше сам продолжи

    у меня есть ответ но я тебе его не скажу))

    6 минут назад, krucian сказал:

    Вот если ты за свои деньги автобус купишь и сам будешь убытки нести - это я понимаю.

    А если за счёт муниципального бюджета - не надо.

    именно за счет муниципального бюджета так в нормальных странах делаеца ибо общественный доступный  транспорт он убыточен по определению

    и сельское хозяйство датируеца

    в России  чутка не так))

  24. Опубликовано:

    В 03.02.2017 в 11:16, MaDMaX сказал:

    Так про 2 ночи ты же сам написал :) Это все в идеале  . В реальности будет так.  Мне надо примерно ночью ухеть из гостей, а дежурный транспорт будет передвигаться где-то  с интервалом в часа полтора :) Ждать это просто глупо. То есть придется подгадывать . И эти условные 2 часа ночи подойдут к примеру тебе,  а мне  нет. То есть далеко не всем надо будет именно в 2 ночи куда-то. Кому то нужно будет в 3,4 и тд.  

    Дежурный транспорт это до 12 ночи и все. 

     

    сам разглагольствуй

     

     

    пс\ дежурный транспорт это как раз за полноч))

  25. Опубликовано:

    В 03.02.2017 в 11:04, MaDMaX сказал:

    К.Маркса-Перспективный. За час . Естесно мы не будем приводить  данные из жоп мира во первых потому что это будет цепляние к словам во-вторых в жопу мира обычно дежурный транспорт не ходил. 

    А зачем тебе ждать именно 2х ночи :) ?  Моделируем гипотетическую ситуацию ? 

    да  ты сам))