Авто ббсников

[Arthur 6 862]

Я не говорил, что эльф плохое масло. Это обычное масло, ничем не выделяющееся - поэтому нет ничего удивительного в том, что мотор чист. Лили б туда вместо эльфа какой-нить шелл или мобил - он был бы таким же чистым. Я задавал вопрос почему советуют именно его, когда ему аналогов миллиона и одна штука. Тот же самый тотал - это тот же самый эльф в другой обертке, то есть полностью одинаковое масло. Но все пыжеводы свято верят, что тотал особенное масло.

Тогда если оно не плохое, и опыт есть, почему мне его не рекомендовать?

Тем кто не хочет лить мобил1, так как он дороже.

По поводу почему его выбрали хз, несколько лет назад выбрали и льют, эльф и Мобил1.

[Metis26region 3 373]

что самое интересное на сколько я вкурсе официалы ауди льют кастрюль.

[letron 493]

что самое интересное на сколько я вкурсе официалы ауди льют кастрюль.

Кастрол само по себе нормальное масло. Но его любят подделывать

[Metis26region 3 373]

Кастрол само по себе нормальное масло. Но его любят подделывать

да согласен.

[Arthur 6 862]

Кастрол само по себе нормальное масло. Но его любят подделывать

тесты по ссылке Влада показали обратное )

[Metis26region 3 373]

тесты по ссылке Влада показали обратное )

Арт ну ты же понимаешь что тесты, это всего лишь тесты. На практике может быть всё иначе. 

[Arthur 6 862]

Арт ну ты же понимаешь что тесты, это всего лишь тесты. На практике может быть всё иначе. 

На практике еще хуже, видел фотки что он в моторе делает? Я разок залил, на крышке нагарело неплохо.

Нафих нафих его

[Бештау 4 878]

 

 

Насчет химика полностью согласен. Насчет мануалов - к сожалению, большинство слесарей и мотористов даже самой высокой категории не могут пользоваться профессиональной литературой, это опять же не додумки, а мой опыт. Понятно, что казалось что сложного взять и почитать порой. Но это и объяснимо - для этого надо иметь усидчивость, желание вникнуть в теорию - люди с такими предрасположенностями просто не идут работать автослесарями.

 

Супруга как раз Химик- хроматографист. по Диагностике электротехнического оборудования по МАСЛУ. правда трансформаторному.

Только что ее спытал, а как у них с качеством масло?. используется в основном ГК и ВГ (тоже гидрокрекинг) все больше Российского производства. Импорта почти нет.. Дорого...

Расфасовки от бочек до цистерн. Так вот даже в одной партии бочек качество может отличаться.  Но, как она уверяет, в пределах нормы. 

Поскольку  в трансформатор его заливают тонн 100 )))) пробы берут из каждой 20-30 или 50 бочки и делают "обобщенный " анализ. Среднюю температуру по больнице выводят.

НО.. не факт что химики сразу дадут разрешение включать оборудование в работу. Зачастую для доведения  до требуемых параметров НОВОГО масла его как минимум "сушат".

Наверняка и с автомобильным маслом есть такие же проблемы. Просто никто о таких тонкостях не задумывается. А делать хроматографический анализ масла каждой бочки пипец какое затратное дело

[letron 493]

практика показывает, что кастрол - говно. Ребят, Женя ж специально упростил теоретическую часть для понимания даже ббсниками. Вот же, Напалм пишет:

ну именно применительно к условиям эксплуатации-то есть зависит от того как автомобиль ездит. То есть если основное время двигатель проводит в городском режиме и в пробках, то масло будет больше говна оставлять, а у тех кто преимущественно по трассе ездит-там будет меньше грязи.

[Facepalm 238]

одноцистерновая расфасовка:

[Facepalm 238]

ну дык и я о том же - из одной цистерны такого не бывает.

просто не надо покупать контрафакт

[Mark_Norman 3 841]

Супруга как раз Химик- хроматографист. по Диагностике электротехнического оборудования по МАСЛУ. правда трансформаторному.

Только что ее спытал, а как у них с качеством масло?. используется в основном ГК и ВГ (тоже гидрокрекинг) все больше Российского производства. Импорта почти нет.. Дорого...

Расфасовки от бочек до цистерн. Так вот даже в одной партии бочек качество может отличаться.  Но, как она уверяет, в пределах нормы. 

Поскольку  в трансформатор его заливают тонн 100 )))) пробы берут из каждой 20-30 или 50 бочки и делают "обобщенный " анализ. Среднюю температуру по больнице выводят.

НО.. не факт что химики сразу дадут разрешение включать оборудование в работу. Зачастую для доведения  до требуемых параметров НОВОГО масла его как минимум "сушат".

Наверняка и с автомобильным маслом есть такие же проблемы. Просто никто о таких тонкостях не задумывается. А делать хроматографический анализ масла каждой бочки пипец какое затратное дело

Я по этой причине и не вижу смысла заморачиваться с дрочением на определенное масло. Даже если выявить свое идеальное масло - оно может быть в разных случаях бракованной партией, подделкой и пр. - а знать всех этих нюансов невозможно

[MGER 118]

это бывший мой трактор))))

БМВ наверное это больше диагноз Просто сумасшедший какой-то!!!! Первые три передачи на кикдауне антипробуксовка срабатывает!!!

[motion3d 728]

[Arthur 6 862]

БМВ наверное это больше диагноз Просто сумасшедший какой-то!!!! Первые три передачи на кикдауне антипробуксовка срабатывает!!!

Может дело в резине все таки?

Чаще из за нее

Или там 333лс?

[serogundo 515]

Может дело в резине все таки?

Чаще из за нее

Или там 333лс?

Это на льду бро

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Может дело в резине все таки?

Чаще из за нее

Или там 333лс?

С ее весом и 350 сил на заднем приводе и таким весом не смогут сорвать колеса в пробуксовку на третьей. Это синдром исдежа.

[Arthur 6 862]

С ее весом и 350 сил на заднем приводе и таким весом не смогут сорвать колеса в пробуксовку на третьей. Это синдром исдежа.

Ну и лысая резина)

[vey 24]

БМВ наверное это больше диагноз Просто сумасшедший какой-то!!!! Первые три передачи на кикдауне антипробуксовка срабатывает!!!

ну ЕГР в ней отключен и заглушен, сажевый фильтр вырезан, машина прошита, ориентировочно в районе 250-260 л.с., момента прибавка небольшая, так как в ней коробка отличается от 530, и больше шить нельзя (это не мое, а мастера который ее прошивал) насколько она сейчас едет сказать сложно), до чипа ехала один в один с 320D F30, сейчас наверное немного лучше, 

[Arthur 6 862]

ну ЕГР в ней отключен и заглушен, сажевый фильтр вырезан, машина прошита, ориентировочно в районе 250-260 л.с., момента прибавка небольшая, так как в ней коробка отличается от 530, и больше шить нельзя (это не мое, а мастера который ее прошивал) насколько она сейчас едет сказать сложно), до чипа ехала один в один с 320D F30, сейчас наверное немного лучше, 

Если это 530D, ну тогда с потертой резиной может быть, я такую замерял, 7.0 до 100.  Прям вжимала тягой в сидуху при переключении )))

[vey 24]

Если это 530D, ну тогда с потертой резиной может быть, я такую замерял, 7.0 до 100.  Прям вжимала тягой в сидуху при переключении )))

это 525D 197л.с. по ТТХ, только с удаленным ЕГР и сажевым, а так же отшитая, двигатель изначально в ней тот же самый как и в 530D, программно более задушенный, но вот коробка другая, и вроде бы как по этому ехать она максимум может как 530D Е60 сток. ну может немного быстрее, у меня с кем то заехать после чипа не получилось, машина продалась) а так по динамике и расходу, очень достойный аппарат.

[Arthur 6 862]

это 525D 197л.с. по ТТХ, только с удаленным ЕГР и сажевым, а так же отшитая, двигатель изначально в ней тот же самый как и в 530D, программно более задушенный, но вот коробка другая, и вроде бы как по этому ехать она максимум может как 530D Е60 сток. ну может немного быстрее, у меня с кем то заехать после чипа не получилось, машина продалась) а так по динамике и расходу, очень достойный аппарат.

Ну я про 530D чипованную без сажевого тоже и тд. Там крутящего у нее 600 было.

И то на сухом она не пробуксовывала

[RoMaCoN 2 333]

Ну я про 530D чипованную без сажевого тоже и тд. Там крутящего у нее 600 было.

И то на сухом она не пробуксовывала

Это тебе кто про 600 сказал? Пантерка? Её на стенд гоняли?

[Waden 66]

[Arthur 6 862]

Это тебе кто про 600 сказал? Пантерка? Её на стенд гоняли?

Нет, дизельбуст контора. Машина Димы