Авто ббсников

[Gantz 179]

 А цивик на этих оборотах визжит. Ездил и в таипР-е, и заезжал с таипР-ом. По динамике это обычный городской авто - по определению городской авто который постоянно нужно крутить 4-7 тыс оборотов, и не имеющий низов - идиотизм.

С каким именно? Начиная с последний "космолётов", тайп-р говно полное. Да и сама компания хонда скатилась ниже некуда. Последними стоящими авто, были s2000 и rsx type r(не s а именно r)

[Gantz 179]

Прально. В м5 шумка лучше. А гтр погремушка,чисто для вечерних понтов

Так никтож не спорит, но за цену м5 можно купить...ну допустим, штук 8 прелюдов, или штук 5 тех же тайп эр, так и смысл их сравнивать?

[TaiTeKi 15 508]

s2000 редкостные дрова, имхо. Единственная нормальная хонда - это легенд. В последнем кузове очень достойный автомобиль, с хорошим полным приводом. 

[Arkadiy_26 4 728]

s2000 редкостные дрова, имхо. Единственная нормальная хонда - это легенд. В последнем кузове очень достойный автомобиль, с хорошим полным приводом. 

поддерживаю, у знакомого есть такая.  И внешне и внутри кайф. 

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Давайте сравнивать машины одного класса и по одной стоимости. Я ездел пассажиром в гтр дорестайловом. Вот кто просыпается и живёт, и м5 е60 неособо чувствует на прямой, и тем более, в поворотах. Но мы сейчас говорим об авто совершенно другого класса.

Я к тому, что крутильный мотор должен быть на быстрой машине. тупер имеет среднестатистическую динамику обычной городской машины, при которой его характер неудобен. М5е60 весьма быстрая машина. 100-200 едет около 9 сек, и если для тебя это не чувствуется - о каких хондах может идти речь? Это ровно в 2 раза быстрее лучшего таипРа.

 

С каким именно? Начиная с последний "космолётов", тайп-р говно полное. Да и сама компания хонда скатилась ниже некуда. Последними стоящими авто, были s2000 и rsx type r(не s а именно r)

вообще не дрочу на хонды, не знаю вышел ли новый, ездил с космическим с треугольными глушителями.

[TaiTeKi 15 508]

Просыпается и живет до этих оборотов м5 е60. За рулем, к сожалению, не ездил, но в ней катался. А цивик на этих оборотах визжит. Ездил и в таипР-е, и заезжал с таипР-ом. По динамике это обычный городской авто - по определению городской авто который постоянно нужно крутить 4-7 тыс оборотов, и не имеющий низов - идиотизм.

если вспомнишь, то я на старлетке еще становился с цивиком туперным. При том, что старлетка не особо ракета была, хотя для своего объема отлично ехала (1.3 турбо) - мы ехали вровень и только после 130 где-то цивик начал медлеено уходить вперед. При этом старлетка жрала 9 литров по городу, а у цивика комп показывал двадцатник. 

[s-e-r-e-g-a 3 716]

если вспомнишь, то я на старлетке еще становился с цивиком туперным. При том, что старлетка не особо ракета была, хотя для своего объема отлично ехала (1.3 турбо) - мы ехали вровень и только после 130 где-то цивик начал медлеено уходить вперед. При этом старлетка жрала 9 литров по городу, а у цивика комп показывал двадцатник. 

я ездил с цивиком. Моя старая октавия быстрее его, при этом со слов владельца если ездить во втеке - расход 20+. У меня при жестких постоянных вваливаниях из 15 не вываливался никогда, по городу средний 11-12, при этом есть нормальные низы, и мотор еще без чипа. У современных тси низы по крутящему доступны уже с 1250 оборотов, и даже сток едет быстрее 201 силы таипера.

[Gantz 179]

s2000 редкостные дрова, имхо. Единственная нормальная хонда - это легенд. В последнем кузове очень достойный автомобиль, с хорошим полным приводом. 

ну тыж у нас любитель кораблей) а я, например, больше к родстерам да к хот-хетчам

[Mr. Poxer 593]

если вспомнишь, то я на старлетке еще становился с цивиком туперным. При том, что старлетка не особо ракета была, хотя для своего объема отлично ехала (1.3 турбо) - мы ехали вровень и только после 130 где-то цивик начал медлеено уходить вперед. При этом старлетка жрала 9 литров по городу, а у цивика комп показывал двадцатник. 

тут всё очевидно либо тайп был замучен или прокладка неопытная В остальном фишак тайпа это рулёжка и далеко не заезд тупо по прямой.

 

s2000 редкостные дрова, имхо. Единственная нормальная хонда - это легенд. В последнем кузове очень достойный автомобиль, с хорошим полным приводом. 

завязывай

[Arkadiy_26 4 728]

ну тыж у нас любитель кораблей) а я, например, больше к родстерам да к хот-хетчам

Не,ребзя корабль - это кайф. А едущий корабль вдвойне!

[rGV 751]

Не,ребзя корабль - это кайф. А едущий корабль вдвойне!

это - старость)

[TaiTeKi 15 508]

тут всё очевидно либо тайп был замучен или прокладка неопытная

111 черный. Прокладка - чувак, который первое место занимал на этой машине в Усть-Лабинске. Старлетка ехала 8 секунд. Цивик до сотник ехал так же точно. Потом по чуть чуть отрывался, но не улетал. 

[Arkadiy_26 4 728]

это - старость)

Согласен. Я в последние время вообще или заболел,или постарел. Мерсы не нра, смотрю на Lexus. Мне там комфортней и приятней.

[Gantz 179]

Я к тому, что крутильный мотор должен быть на быстрой машине. тупер имеет среднестатистическую динамику обычной городской машины, при которой его характер неудобен. М5е60 весьма быстрая машина. 100-200 едет около 9 сек, и если для тебя это не чувствуется - о каких хондах может идти речь? Это ровно в 2 раза быстрее лучшего таипРа.

 

вообще не дрочу на хонды, не знаю вышел ли новый, ездил с космическим с треугольными глушителями.

Тайп-эр с треугольными глушителями говно. Цивик ег 94г.в. на б20 низ + б18с башка без всяких турбин и прочей ерунды, едет честные 6 секунд до сотки. При этом, цена машины с работой раза в полтора меньше, чем сумма вложенная на доработку Вашей шкоды

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Да мы ж 10 раз мерили таиперов - они быстрые на бумаге и на словах владельцев. На покатушках цифры всегда удручающие, и всегда отмазки то бенз плохой, то не получается что то, то прибор у вас говно и показывает не правильно. Это ж почти субаристы) Адекватов мало.

[Gantz 179]

111 черный. Прокладка - чувак, который первое место занимал на этой машине в Усть-Лабинске. Старлетка ехала 8 секунд. Цивик до сотник ехал так же точно. Потом по чуть чуть отрывался, но не улетал. 

На кольце тайп-эр, даже новый, уйдёт от тойоты. А старая ег-шка, так тем более. Я уже молчу про корабли. По прямой никто и не спорит, конёк этих машин - кольцо, т.к. очень резвый разгон, отсутствие турбо-ямы и феноменальная управляемость

[Arkadiy_26 4 728]

Кстати, как едет а4 3.0Т года 10?

[Gantz 179]

я ездил с цивиком. Моя старая октавия быстрее его, при этом со слов владельца если ездить во втеке - расход 20+. У меня при жестких постоянных вваливаниях из 15 не вываливался никогда, по городу средний 11-12, при этом есть нормальные низы, и мотор еще без чипа. У современных тси низы по крутящему доступны уже с 1250 оборотов, и даже сток едет быстрее 201 силы таипера.

Не знаю, что там за втек, средний расход обычного гордского цивика 125 лосей (понимаю, что сравниваю сухое с горячим, но всё же), 8-9 по городу, с включенным втеком, само собой

[Arkadiy_26 4 728]

что такое втек?

[rGV 751]

Не знаю, что там за втек, средний расход обычного гордского цивика 125 лосей (понимаю, что сравниваю сухое с горячим, но всё же), 8-9 по городу, с включенным втеком, само собой

фанатик.

забудь, у тебя шкода!

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Тайп-эр с треугольными глушителями говно. Цивик ег 94г.в. на б20 низ + б18с башка без всяких турбин и прочей ерунды, едет честные 6 секунд до сотки. При этом, цена машины с работой раза в полтора меньше, чем сумма вложенная на доработку Вашей шкоды

  На доработку моей шкоды ушло 500 рублей на вырез ката - делал Вася, у меня одна лямда - никаких ошибок, и 3500 на нулевик K&N с подводом гофры холодного воздуха. А. Еще интеркулер РС, но он на мощность не влияет - только на охлаждение. И стоит тоже копейки. Чип стоит 15, +50 сил сразу, которые для хондамоторов нужно высасывать из пальца долго и упорно - но пока надобности не вижу.

[Gonor 1 978]

На кольце тайп-эр, даже новый, уйдёт от тойоты. А старая ег-шка, так тем более. Я уже молчу про корабли. По прямой никто и не спорит, конёк этих машин - кольцо, т.к. очень резвый разгон, отсутствие турбо-ямы и феноменальная управляемость

а от одноклассника Гольф  ГТИ? по моему и на прямой и на кривой просрет!

[Gantz 179]

фанатик.

забудь, у тебя шкода!

Шкода - говно. Моя, по крайней мере. Нихрена не радует, после того же цивика, кстати

[Gantz 179]

а от одноклассника Гольф  ГТИ? по моему и на прямой и на кривой просрет!

Гти плохо рулится. Хуже цивика (опять же, цивик -не восьмой - редкостная лажа). Golf R проедет лучше, спору нет, но там мощность и цена другая.Ну и опять же, смотря лучше кого

[Gantz 179]

что такое втек?

http://ru.wikipedia.org/wiki/VTEC