Выбор авто. Бюджет 400 т.р.

[Gonor 1 978]

3 минуты назад, ChibA сказал:

Там всё в коробку упирается. В старый тупой 4ст автомат. Ну и в то, что на вешках никто спокойно не ездит.

а на палке сколько они жрут?

[ChibA 3 452]

5 минут назад, Gonor сказал:

а на палке сколько они жрут?

Да хз если честно. Чуть поменьше наверное.

Если у тебя вешка на палке- тебя обычно такие мелочи не волнуют)))))

[TaiTeKi 15 446]

Чайник симпатяга. Вроде старый, а все равно что-то есть в нем. Если живой - должен бодренько ехать. Секунд за 7 до 100.

[ChibA 3 452]

2 минуты назад, TaiTeKi сказал:

Чайник симпатяга. Вроде старый, а все равно что-то есть в нем. Если живой - должен бодренько ехать. Секунд за 7 до 100.

Даже может из 7 выехать.

[TaiTeKi 15 446]

6 минут назад, ChibA сказал:

Даже может из 7 выехать.

Ну я про автомат и сток. Если дутый или палка должен выезжать живой. Хотя лично видел как сток+палка (154)+блокировка 2way выползает из 6. 

[LuckyZzz 5 751]

Поздравляю, вы приобрели геморрой! Но душевный)

Чайник всегда нравился, тока оторвать пороги поганые) 

[ChibA 3 452]

5 минут назад, TaiTeKi сказал:

Ну я про автомат и сток. Если дутый или палка должен выезжать живой. Хотя лично видел как сток+палка (154)+блокировка 2way выползает из 6. 

Я тоже про него. У тебя, насколько я помню, 33 глория ехала 7 сек. А чайник полегче. Т.е. в теории он поедет 7 или чуть чуть меньше.

[TaiTeKi 15 446]

7 минут назад, ChibA сказал:

Я тоже про него. У тебя, насколько я помню, 33 глория ехала 7 сек. А чайник полегче. Т.е. в теории он поедет 7 или чуть чуть меньше.

Да, 7 ехала. Но в интернетиках стоковые глории едут быстрее стоковых чайников. Тяжелее совсем чутка, а объём на 0,5 больше + в-образный моторчик. Если чайник с 5ступкой акпп, то должен быть быстрее чутка. 

Думаю в случае авто такого возраста главный критерий - отжатость. 

[ARASHUK 2 496]

В 8 мая 2016 г. в 00:51, Armenco сказал:

аналогично уже неделю вентилирую эту тему с авто и с таким же бюджетом.

старые или с турбо не хочу. своей А4 хватает.

задача: надежное по АКПП и мотору авто для жены и дочки, только автомат,  с низким расходом, с нормальным просветом для наших дорог, ибо на 14см немного подза?*)мучался,  с нормальным оснащением (не супер, не пупер), с коробкой автомат (не робот и скорее всего не вариатор), ГРМ желательно цепь

рассматривал: KIA CEED 2010-2011,  NISSAN TIIDA 2010-2011, HYUNDAI ELANTRA IV HD, KIA RIO 2012-2013, NISSAN ALMERA 2010-2011, HYUNDAI SOLARIS 2012-2013, VW POLO, MAZDA 3 2008  и даже заглядывал на VOLVO S40 2008 (450-480тр).

если вкратце, то...

В сухом остатке: NISSAN TIIDA (женская машинка, АКПП JATCO, надежный мотор, цепь, просвет 15, расход 10л, да и внутри места достаточно),  KIA CEED (отличные АКПП и мотор, расход 9л), HYUNDAI SOLARIS (позже середины 2012 года), KIA RIO (позже середины 2012)

Мазда гниет от и до, форд фокус жрет много, поло вообще недоразумение какое-то российское, ситроен вообще не рассматривал, хотя внешне нравитя.. ну вольво, конечно, мозг вынес, но апетит зверский и мерцающие впереди затрат на обслуживание заставляют задуматься... Хенда Элантра хоть и привлекает, но косяки вроде перескакивающей цепи, глюки с электроусилителем руля, ЭБУ и др отбивают охоту..

Ноту рассмотри, лично владел и радовался, да и щас владею можно сказать, есть желание набери расскажу, для девушки ништяк авто во всех планах

[s-e-r-e-g-a 3 716]

А какой смысл в этих старых дровах, если еще немного и за 450 - 500 можно взять например 5 ГТИ? Который свежее лет на 10, ликвиднее, рулильнее, быстрее, комфортнее, практичнее, экономичнее, и тюнится просто адски, при этом за дешево и с заведомо известным результатом, который по факту будет. Я уже молчу про внешний вид, про то что у него руль с нормальной стороны, он более безопасен и нафарширован. Вот никогда не понимал покупку подобного.

[ChibA 3 452]

6 минут назад, TaiTeKi сказал:

Да, 7 ехала. Но в интернетиках стоковые глории едут быстрее стоковых чайников. Тяжелее совсем чутка, а объём на 0,5 больше + в-образный моторчик. Если чайник с 5ступкой акпп, то должен быть быстрее чутка. 

Думаю в случае авто такого возраста главный критерий - отжатость. 

Имхо в этих ведрах вообще не секуночки эти суть. Просто весело, что оно пытается тебя убить на каждом повороте, особенно зимой)

[TaiTeKi 15 446]

мошт под дрифт. Ну и гольф маленький же. А в остальном согласен. 

[ChibA 3 452]

1 минуту назад, TaiTeKi сказал:

мошт под дрифт. Ну и гольф маленький же. А в остальном согласен. 

Так а чайник больше тупо габаритами, места же там нет нифига.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Только что, TaiTeKi сказал:

мошт под дрифт. Ну и гольф маленький же. А в остальном согласен. 

Да под какой там дрифт?))) Там чтобы дрифтить нужно вкинуть еще одну стоимость этой машины. Тюнинг японцев заканчивается прикручиванием огромного кулька на пол морды, который стой турбина не в состоянии раздуть, следовательно появление лага, банки в конце сток трассы и китайского буст контроллера за тыщу рублей с алиекспресса. Да и я смотрю тут одни дрифтеры в ставрополе, просто плюнуть некуда. Гольф по салоне ваще не маленький. Если нужно больше - есть октавия рс дорестаил, деньги те же, начинка та же. Она по пространству мамину маму виибит. 

[s-e-r-e-g-a 3 716]

я могу понять когда вы их покупали за шапку сухарей, поскольку за эти деньги из альтернативы была девятка. Но тут суммы, за которые уже на машины можно смотреть.

[ChibA 3 452]

5 минут назад, s-e-r-e-g-a сказал:

А какой смысл в этих старых дровах, если еще немного и за 450 - 500 можно взять например 5 ГТИ? Который свежее лет на 10, ликвиднее, рулильнее, быстрее, комфортнее, практичнее, экономичнее, и тюнится просто адски, при этом за дешево и с заведомо известным результатом, который по факту будет. Я уже молчу про внешний вид, про то что у него руль с нормальной стороны, он более безопасен и нафарширован. Вот никогда не понимал покупку подобного.

Ну от пацанов респекта на гольфе ты не получишь. Это надо каждому рассказывать, что это не мамина машина, что она едет, что гти и т.п.

Он рулится, т.е. тебе не страшно умереть. Это не весело.

На нем не получится впилиться в забор, а потом починить всё с разбора на 10 рублей.

Пятаки не покрутишь, бочком не навалишь и т.п.

[TaiTeKi 15 446]

ну человек уже выбрал, поэтому  поздравляю. Главное, чтоб сам кайфовал. 

[ChibA 3 452]

5 минут назад, s-e-r-e-g-a сказал:

Да под какой там дрифт?))) Там чтобы дрифтить нужно вкинуть еще одну стоимость этой машины. Тюнинг японцев заканчивается прикручиванием огромного кулька на пол морды, который стой турбина не в состоянии раздуть, следовательно появление лага, банки в конце сток трассы и китайского буст контроллера за тыщу рублей с алиекспресса. Да и я смотрю тут одни дрифтеры в ставрополе, просто плюнуть некуда. Гольф по салоне ваще не маленький. Если нужно больше - есть октавия рс дорестаил, деньги те же, начинка та же. Она по пространству мамину маму виибит. 

Не, Серег, банки дорого. Привозятся б\у трассы полностью рублей за 7 и ставятся)))

По полезному пространству вообще никто и не спорит. У чайника в багажнике лежит 80 литровый бак. О чем вообще речь?

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Только что, ChibA сказал:

Ну от пацанов респекта на гольфе ты не получишь. Это надо каждому рассказывать, что это не мамина машина, что она едет, что гти и т.п.

Он рулится, т.е. тебе не страшно умереть. Это не весело.

На нем не получится впилиться в забор, а потом починить всё с разбора на 10 рублей.

Пятаки не покрутишь, бочком не навалишь и т.п.

Гти видно сразу. А вот я допустим, как и 95% населения вообще не понимаю разницы в криворульках. Ну старый пруль и старый пруль) А зачем впиливаться в забор?))

1 минуту назад, ChibA сказал:

Не, Серег, банки дорого. Привозятся б\у трассы полностью рублей за 7 и ставятся)))

Даже так?) Такое бывает?) Мне кажется это цены давно минувших лет.  

2 минуты назад, TaiTeKi сказал:

ну человек уже выбрал, поэтому  поздравляю. Главное, чтоб сам кайфовал. 

Да я ж не против, каждый дротит как хочет. Просто пытаюсь понять что может мотивировать на подобную покупку, при этом отдавая за нее больше 100-150 тыс рублей.

[TaiTeKi 15 446]

4 минуты назад, ChibA сказал:

Не, Серег, банки дорого. Привозятся б\у трассы полностью рублей за 7 и ставятся)))

По полезному пространству вообще никто и не спорит. У чайника в багажнике лежит 80 литровый бак. О чем вообще речь?

Там для ног места маловато внизу, зато сиденья завалены назад слегка, сидеть удобно.

[ChibA 3 452]

4 минуты назад, s-e-r-e-g-a сказал:

Гти видно сразу. А вот я допустим, как и 95% населения вообще не понимаю разницы в криворульках. Ну старый пруль и старый пруль) А зачем впиливаться в забор?))

Даже так?) Такое бывает?) Мне кажется это цены давно минувших лет.  

Да я ж не против, каждый дротит как хочет. Просто пытаюсь понять что может мотивировать на подобную покупку, при этом отдавая за нее больше 100-150 тыс рублей.

Так ты не понимаешь, а пацаны заценят. По ценам точно не скажу, но даже если не 7, то один фиг не дорого и вопрос обычно стоит так: либо китай банка, либо чуть докинуть и японский б\у выхлоп.

При этом оставить себе свой сток (продать один фиг вряд ли получится) и воткнуть его, когда тебе надоест омомомомомом на 110 по трассе.

Это веселое ведерко, не требующее много денег, которое везде можно починить (ну...почти всегда), которое довольно надежное. В смысле объективно гольф лучше во всём, но понять покупку турбового чайника я лично могу)

Вот что я не могу понять- это покупку подобных машин на 2 литровых моторах.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Ладно, в любом случае поздравляю с покупкой. Главное чтобы нравилось

[TaiTeKi 15 446]

Глория 2.0 136 сил...гонка

[ChibA 3 452]

1 минуту назад, TaiTeKi сказал:

Глория 2.0 136 сил...гонка

Ну да) Откровенно же бред. Расход как на нормальном моторе, а едет медленнее карбюраторной восьмерки.

[ChibA 3 452]

9 минут назад, TaiTeKi сказал:

Там для ног места маловато внизу, зато сиденья завалены назад слегка, сидеть удобно.

Да мне можешь не рассказывать. Я щас на крауне 15-м езжу. Для его габаритов- удобства там не особо.