Ремонт авто после града!

[Cheshirr 503]

1 час назад, letron сказал:

Между переплатить немного и переплатить в несколько раз разница очень большая. Да и праздничный спрос это одно, а вынужденный стихийным бедствием спрос это другое.

Никто не заставляет срочно чинить градобой, потерпеть вполне можно, перебрать варианты, сделать самому. А спрос один и тот же, просто этот вас коснулся. Или вы на машине свадьбы катаете, где внешний вид прежде всего.

[letron 493]

1 час назад, Cheshirr сказал:

Никто не заставляет срочно чинить градобой, потерпеть вполне можно, перебрать варианты, сделать самому. А спрос один и тот же, просто этот вас коснулся. Или вы на машине свадьбы катаете, где внешний вид прежде всего.

Да ясное дело что можно подождать. Но так охреневать, поднимая цену за точку в 5-10 раз - это нехорошо. Удвоить цену это было б нормально.

[Bodyman 33]

В 15.05.2016 в 21:12, cergic сказал:

около 100 вмятин мелких мелких-крыша и капот- 35 рублей насчитали(((

Какая машина?Где насчитали?

[Bodyman 33]

В 15.05.2016 в 21:18, nazgyl сказал:

Через месяц глаза станут ищущими, а морды снова заискивающими, как им и положено. Не тороплюсь.

Есть только один нюанс чем дольше покатаешься с мятой машиной тем сложней потом её сделать, особенно если много вмятин.

[Bodyman 33]

15 часов назад, nazgyl сказал:

А я ещё раз говорю, что меня не касаются деятельность цветочников и таксистов, как в принципе, так и в частности, совсем - вообще, я не в курсе. А через месяцок посмотрим на цены градобойщиков - я так чувствую, уже не я буду звонить, а они мне. 

Интересовался у двух знакомых запись на 4 месяца вперед. Думаю звонить никто не будет ибо машина побита у Вас, а не у Них.

[Bodyman 33]

12 часа назад, joy сказал:

 Другой дешевле найдет и т.д. Таких будет море, так что выправляльщиков рано растащило.

Их на самом деле не так много если пару десятков в городе будет то хорошо, а так я думаю и того меньше. А автомобилей думаю не меньше сотни тысяч побитых таким образом. Среднее количество вмятин от 250 у автомобиля, время затраченное на автомобиль 2-4 дня желающих подождать ажиотаж и сделать дешево через месяц - четыре практически каждый кого побило.

[Bodyman 33]

1 час назад, letron сказал:

Да ясное дело что можно подождать. Но так охреневать, поднимая цену за точку в 5-10 раз - это нехорошо. Удвоить цену это было б нормально.

Снижать на самом деле смысла нету при таких объемах.

[letron 493]

4 минуты назад, Bodyman сказал:

Снижать на самом деле смысла нету при таких объемах.

Я разве пишу что надо снижать? Если цена 50-100 за точку до града была почему бы сейчас 100-200 не сделать? Все прям по 500 ломят

[nazgyl 849]

23 минуты назад, Bodyman сказал:

Есть только один нюанс чем дольше покатаешься с мятой машиной тем сложней потом её сделать, особенно если много вмятин.

Ересь, распространяемая сейчас градобойщиками и их "знакомыми", готов показать машину выправленную после двух лет езды под вмятинами.  Вы серьёзно думаете, что в тупость про "эффект памяти металла" ещё кто-то верит?

[Bodyman 33]

Только что, letron сказал:

Я разве пишу что надо снижать? Если цена 50-100 за точку до града была почему бы сейчас 100-200 не сделать? Все прям по 500 ломят

Ну с кем мы общались называли цену 10-15 т.р. за деталь(Крыша, капот). Думаю по 500 за точку при наличии 500 попаданий ломить бессмысленно т.к. в любом случае все изъяны не уйдут.  

[nazgyl 849]

23 минуты назад, Bodyman сказал:

Интересовался у двух знакомых запись на 4 месяца вперед. Думаю звонить никто не будет ибо машина побита у Вас, а не у Них.

Посмотрим, мне кажется уже к воскресенью перезвонят.  Ваши знакомые, насколько я понимаю, не единственные мастера в городе, кроме того, в Ств, помимо Волгоградских, сейчас едут мастера из Краснодара и Ростова, как бы и ехать никуда не надо.

[letron 493]

Только что, Bodyman сказал:

Ну с кем мы общались называли цену 10-15 т.р. за деталь(Крыша, капот). Думаю по 500 за точку при наличии 500 попаданий ломить бессмысленно т.к. в любом случае все изъяны не уйдут.  

Ну я имею в виду что ломить цены в 5 и более раз нехорошо

 

[Bodyman 33]

1 минуту назад, nazgyl сказал:

Посмотрим, мне кажется уже к воскресенью перезвонят.  Ваши знакомые, насколько я понимаю, не единственные мастера здесь.

Я не знаю есть они тут или нет на то они и "Знакомые". 

[nazgyl 849]

5 минут назад, Bodyman сказал:

Я не знаю есть они тут или нет на то они и "Знакомые". 

Ясно.

[Bodyman 33]

6 минут назад, nazgyl сказал:

Ересь, распространяемая сейчас градобойщиками и их "знакомыми", готов показать машину выправленную после двух лет езды под вмятинами.  Вы серьёзно думаете, что в тупость про "эффект памяти металла" ещё кто-то верит?

Наверно "эффект памяти формы",  конечно "бред" такой же как и "усталость материала"

[nazgyl 849]

5 минут назад, Bodyman сказал:

Наверно "эффект памяти формы",  конечно "бред" такой же как и "усталость материала"

Совершенно верно, поэтому не надо рассказывать глупости о том как потом сложно выправить вмятины, подталкивая людей втройне оплачивать свою ненужную поспешность Вашим "знакомым".

[Bodyman 33]

7 минут назад, nazgyl сказал:

Совершенно верно, поэтому не надо рассказывать глупости о том как потом сложно выправить вмятины, подталкивая людей втройне оплачивать свою ненужную поспешность Вашим "знакомым".

Здесь не в поспешности дело, а в физических процессах происходящих с металлом в течении времени. Верить или нет Вам в доказанные "физические явления и процессы" или нет дело лично каждого, тем более в контексте ремонта градобойного авто.

p.s. Никогда не задумывался зачем авто на стапеле держат по нескольку дней иногда.

[nazgyl 849]

4 минуты назад, Bodyman сказал:

Здесь не в поспешности дело, а в физических процессах происходящих с металлом в течении времени. Верить или нет Вам в доказанные "физические явления и процессы" или нет дело лично каждого, тем более в контексте ремонта градобойного авто.

Кем доказаны? Представьте аргументы и доказательства необратимости "процессов происходящих в металле".   Вы не понимаете, что тут не вопрос веры, то в чем вы пытаетесь убедить окружающих вполне конкретные и измеримые вещи, так есть чем аргументировать? 

[Bodyman 33]

Только что, nazgyl сказал:

Кем доказаны? Представьте аргументы и доказательства необратимости "процессов происходящих в металле".   Вы не понимаете, что тут не вопрос веры, то в чем вы пытаетесь убедить окружающих вполне конкретные и измеримые вещи, так есть чем аргументировать? 

Конечно есть, дополнил выше примером восстановления геометрии авто на стапеле. Те же самые процессы со временем происходят в любом деформированном металле.

[nazgyl 849]

5 минут назад, Bodyman сказал:

Конечно есть, дополнил выше примером восстановления геометрии авто на стапеле. Те же самые процессы со временем происходят в любом деформированном металле.

А то есть градобой имеет такой же эффект как кувырок авто через себя? . Все, вопросов больше не имею. Вообще я ожидал появления лоббистов градобойщиков на форуме - закономерно. А я повторюсь, под рукой - на работе стоит авто сделанное осенью от градобоя, через 2 года после оного, приезжайте, осматривайте, можете с друзьями - мифотворцами.  

[Bodyman 33]

3 минуты назад, nazgyl сказал:

А то есть градобой имеет такой же эффект как кувырок авто через себя? . Все, вопросов больше не имею. Вообще я ожидал появления лоббистов градобойщиков на форуме - закономерно. А я повторюсь, под рукой - на работе стоит авто сделанное осенью от градобоя, через 2 года после оного, приезжайте, осматривайте, можете с друзьями - мифотворцами.  

Градобой имеет практически такой же эффект только с меньшим растяжением металла, ну сколько конкретно времени необходимо для того что бы произошли изменения свойств металла в этом состоянии не знает никто, для одного случая 2 года не срок, а другом и 2 месяца хватит. Ну судя по всему Вы не понимаете о чём я говорю, поэтому Наука - мифотворна для Вас .  А кто лоббирует градобойщиков? Они вполне себе обосновано сейчас выбирают клиентов, и естественно отсекают тех кто не хочет платить и делает голову.

[DEX 7 540]

5 часов назад, Bodyman сказал:

Наверно "эффект памяти формы",  конечно "бред" такой же как и "усталость материала"

Не надо путать хрен с гусиной шеей. Усталость металла - это следстаие многократных деформаций. То есть, грубо говоря, если ты будешь деформировать металл из стороны в сторону очень много десятков, а то и сотен или тысяч раз, то в нем пойдут усталостные микротрещины, и со временем произойдет разрыв. Ничего общего научное явлени "усталость металла" с ересью типа "эффекта памяти" не имеет. Материаловедение недо было учить

Повторюсь, чтобы усталостный износ наступил, необходимы систематические многократные деформации

[DEX 7 540]

Вот, для особо одаренных, выдержка из технической литературы:

УСТАЛОСТЬ МЕТАЛЛОВ, прогрессирующее разрушение металлов, подвергаемых ЦИКЛИЧЕСКИ ПОВТОРЯЕМОМУ воздействию нагрузок. Усталость металла может возникнуть в самом начале срока службы изделия из-за нагрузок, постепенно накапливающихся, когда металл охлаждается после процессов обработки. Это явление имеет особую важность в авиатехнике, т. к. металлы могут трескаться, разрываться или деформироваться любым другим образом под действием ПОВТОРЯЮЩИХСЯ нагрузок.

А эффект памяти формы металла это вот что:

Эффект памяти формы — явление возврата к ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ форме при нагреве, которое наблюдается у некоторых материалов после предварительной деформации.

а не то, что тебе втёрли градобойщики.

То есть, пероначальную форму металла можно при нагревании в некоторых случаях вернуть, потому как она изачально была придана горячей формовкой под очень большим давлением

[DEX 7 540]

5 часов назад, Bodyman сказал:

 

p.s. Никогда не задумывался зачем авто на стапеле держат по нескольку дней иногда.

Авто на стапеле держат по нескольку дней, потому как металл имеет такое свойство, как упругость, и у всех металлов она разная. Баночку пепси смятую можно обратно вытянуть за секунду усилием руки, а многослойный металл толщиной в несколько миллиметров, естесно должен выпрямляться гораздо дольше и под гораздо большим по силе воздействием. Тут все логично и понятно

[cergic 31]

6 часов назад, Bodyman сказал:

Какая машина?Где насчитали?

По улице Перспективной в гаражном кооперативе в 154 гараже - лучше не соааться туда. В 240 гараже 25 посчитал парень и на начало июля уже запись