Скрытое патрулирование

[cergic 31]

Почему все связали скрытый патруль с опасным вождением? Сейчас они снимают не скрытое вождение а пересечения вами сплошных линий-затем передают эти фото и видеоматериалы в отделение. А после приходит письмо счастья и все- не нужно им вашего опасного вождения 

[Arkadiy_26 4 728]

28 минут назад, ardf сказал:

Не трогаюсь пока все в машине не пристёгнуты, это ровно 5 сек. У Аркадия столько времени нет, я знаю. Последнее время эти 5 сек не трачу, все сидят пристёгнутыми к моменту когда я обвожу их глазами. 

Задрот)))

Просто пристегиваться или нет личное дело каждого. Его жизнь. Хочет выжить в дтп или получить минимум травм - пристегивается. Нет-нет. Вариант "нет" подразумевает и то когда лень, неохота,впадлу и т.п.

[George077 639]

 

Наклейки на машинах помогут ГИБДД выявлять лихачей на дорогах Москвы

Московская Госавтоинспекция будет определять опасных водителей, которые лихачат на столичных дорогах, в том числе и с помощью наклеек.

РИАМО - 15 июн. Московская Госавтоинспекция будет определять опасных водителей, которые лихачат на столичных дорогах, в том числе и с помощью наклеек, нанесенных на транспортные средства, сообщает Интерфакс.

Читайте также:

ГИБДД определила признаки опасного вождения

Как отмечается в материале, 8 июня вступили в силу поправки в правила дорожного движения, предусматривающие новый вид правонарушения «опасное вождение».

«Московская Госавтоинспекция определилась с внешними признаками автомобилей, владельцы которых отличаются агрессивным стилем вождения. В соответствии с приложением к ведомственному приказу о выявлении случаев опасного вождения (имеется в распоряжении Интерфакса) атрибутика делится на три категории: характерные, вероятные и нейтральные», — говорится в сообщении.

Как отмечается в материале, к распространенным атрибутам относятся стикеры: smotra.ru, «Ночь — это наш день», сочетания слов race и speed, а также изображения в виде следующих друг за другом двух силуэтов автомобилей, фасад МГУ и вертикально рассеченная собака.

Кроме того, в ГИБДД полагают, что вероятными признаками агрессивного водителя являются наклейки и аббревиатуры, относящие машины с высокой мощностью двигателя к тюнинговым автоклубам, к примеру, evolution, GTI, supra, RS, а также AMG и M, уточняет агентство.

Нейтральными атрибутами экстремальных водителей ГИБДД считают обозначения принадлежности к таким автоклубам, как DRIVE2, LADA.CC, VAZ.EE, Audi Club, Ford Focus Club и BMW Club, уточняется в материале.

http://riamo.ru/article/141559/naklejki-na-mashinah-pomogut-gibdd-vyyavlyat-lihachej-na-dorogah-moskvy.xl

[George077 639]

Аркадий, а у тебя есть наклейка АМГ? )))) 

[Fenix 830]

1 минуту назад, George077 сказал:

 

Наклейки на машинах помогут ГИБДД выявлять лихачей на дорогах Москвы

Московская Госавтоинспекция будет определять опасных водителей, которые лихачат на столичных дорогах, в том числе и с помощью наклеек.

РИАМО - 15 июн. Московская Госавтоинспекция будет определять опасных водителей, которые лихачат на столичных дорогах, в том числе и с помощью наклеек, нанесенных на транспортные средства, сообщает Интерфакс.

Читайте также:

ГИБДД определила признаки опасного вождения

Как отмечается в материале, 8 июня вступили в силу поправки в правила дорожного движения, предусматривающие новый вид правонарушения «опасное вождение».

«Московская Госавтоинспекция определилась с внешними признаками автомобилей, владельцы которых отличаются агрессивным стилем вождения. В соответствии с приложением к ведомственному приказу о выявлении случаев опасного вождения (имеется в распоряжении Интерфакса) атрибутика делится на три категории: характерные, вероятные и нейтральные», — говорится в сообщении.

Как отмечается в материале, к распространенным атрибутам относятся стикеры: smotra.ru, «Ночь — это наш день», сочетания слов race и speed, а также изображения в виде следующих друг за другом двух силуэтов автомобилей, фасад МГУ и вертикально рассеченная собака.

Кроме того, в ГИБДД полагают, что вероятными признаками агрессивного водителя являются наклейки и аббревиатуры, относящие машины с высокой мощностью двигателя к тюнинговым автоклубам, к примеру, evolution, GTI, supra, RS, а также AMG и M, уточняет агентство.

Нейтральными атрибутами экстремальных водителей ГИБДД считают обозначения принадлежности к таким автоклубам, как DRIVE2, LADA.CC, VAZ.EE, Audi Club, Ford Focus Club и BMW Club, уточняется в материале.

http://riamo.ru/article/141559/naklejki-na-mashinah-pomogut-gibdd-vyyavlyat-lihachej-na-dorogah-moskvy.xl

ГИБДД уже открестилась от этого письма. А тему всё форсят.

[Arkadiy_26 4 728]

7 минут назад, George077 сказал:

Аркадий, а у тебя есть наклейка АМГ? )))) 

Да не, у меня даже амг пакета нет..

Не говоря уже о амг моторе) 

А хотяяяя,нет! У меня диски AMG! Всё,бойтесь меня! Я особо опасен!

[Arkadiy_26 4 728]

10 минут назад, George077 сказал:

 

Наклейки на машинах помогут ГИБДД выявлять лихачей на дорогах Москвы

 

баянище

[rodnik 255]

7 минут назад, Fenix сказал:

Нейтральными атрибутами экстремальных водителей ГИБДД считают обозначения принадлежности к таким автоклубам, как DRIVE2, LADA.CC, VAZ.EE, Audi Club, Ford Focus Club и BMW Club, уточняется в материале.

 

7 минут назад, Fenix сказал:

Кроме того, в ГИБДД полагают, что вероятными признаками агрессивного водителя являются наклейки и аббревиатуры, относящие машины с высокой мощностью двигателя к тюнинговым автоклубам, к примеру, evolution, GTI, supra, RS, а также AMG и M, уточняет агентство.

Не увидел нигде про наклейки "ббс  - мы здесь живем". Теперь не знаю клеить или нет(((

[motion3d 728]

глянул сайт про опасное вождение.. да мудаков вида торопыги у нас в городе очн много. или тех кто несётся а к светофору обогнал лишь на 1 машину тебя... не понятно зачем рисковать стоять 3-5часов в дтп ради 3секунд времени 

[motion3d 728]

20 минут назад, rodnik сказал:

 

Не увидел нигде про наклейки "ббс  - мы здесь живем". Теперь не знаю клеить или нет(((

в машине живете?))))

[rodnik 255]

Только что, motion3d сказал:

в машине живете?))))

когда как)))

[Arkadiy_26 4 728]

41 минуту назад, motion3d сказал:

глянул сайт про опасное вождение.. да мудаков вида торопыги у нас в городе очн много. или тех кто несётся а к светофору обогнал лишь на 1 машину тебя... не понятно зачем рисковать стоять 3-5часов в дтп ради 3секунд времени 

потому что многие стоят и сопли жуют на зеленый. 

Он загорится, а этот тошнот пока сцепу выжмет,пока передачу воткнет,пока тронется... проходит 3-5сек. Какого х?!

Зеленый загорелся - сразу трогай,за тобой еще люди стоят.

Поэтому я предпочитаю быть первым на светофоре и практически никогда не туплю

[George077 639]

35 минут назад, Arkadiy_26 сказал:

потому что многие стоят и сопли жуют на зеленый. 

Он загорится, а этот тошнот пока сцепу выжмет,пока передачу воткнет,пока тронется... проходит 3-5сек. Какого х?!

Зеленый загорелся - сразу трогай,за тобой еще люди стоят.

Поэтому я предпочитаю быть первым на светофоре и практически никогда не туплю

))))))) Замечаю иногда такое: тормозят чуть ли не в пол, как только первый раз моргнул зеленый. Думаю логика такая: иногда в плотном потоке, чтобы оказаться первым на светофоре надо остановиться раньше, а не проскакивать. Иначе проскочив почти уже на красный, оказываешься последним на следующем светофоре. Палка о двух концах.

Я предпочитаю остановливаться на моргающий зеленый только на аварийно-опасных перекрестках (Лермонтова-Доваторцев, Шпаковская-Доваторцев и несколько перекрестков по ул. Л.Толстого), в остальных случаях прибавляю газу чтобы не стоять

Да. Сцепы у меня нет. Трогаюсь практически синхронно с загоранием зеленого.

[rodnik 255]

Собрались лихачи))

[motion3d 728]

55 минут назад, Arkadiy_26 сказал:

потому что многие стоят и сопли жуют на зеленый. 

Он загорится, а этот тошнот пока сцепу выжмет,пока передачу воткнет,пока тронется... проходит 3-5сек. Какого х?!

Зеленый загорелся - сразу трогай,за тобой еще люди стоят.

Поэтому я предпочитаю быть первым на светофоре и практически никогда не туплю

я о других. о тех что сзади в среднем ряду не держут дистанцию, еще и подгоняют мол держись ближе впереди идущей машины. у моей машины хорошие тормоза, но каждый раз подвергать риску себя и машину нету желания, впритык за кем то ехать. лучше спокойно оттормозиться в случае если впереди чот случится

[motion3d 728]

23 минуты назад, George077 сказал:

Да. Сцепы у меня нет. Трогаюсь практически синхронно с загоранием зеленого.

да с сцеплением можно тронуться так, что след покрышек на асфаальте будет 

[ChibA 3 452]

30 минут назад, George077 сказал:

Я предпочитаю остановливаться на моргающий зеленый только на аварийно-опасных перекрестках (Лермонтова-Доваторцев, Шпаковская-Доваторцев и несколько перекрестков по ул. Л.Толстого), в остальных случаях прибавляю газу чтобы не стоять

Шпаковская-Доваторцев зачастую из-за этого и аварийно-опасный. Когда едешь, понимаешь что успеешь на желтый проехать никому не мешая, а перед тобой тип жмёт тормоз в пол. Есть большой риск и в него приехать и за собой кучку собрать.

[Biglis 646]

10 часов назад, Arkadiy_26 сказал:

ваще статья глупая. Ну в принципе как некоторые остальные законы.

...И самый пздц, то что в тех же пдд рф,сказано,что при совершении обгона водитель должен предупредить сигналом или морганием фар о совершении маневра. Чем я собственно,постоянно и пользуюсь...

Где это ты нашел такое в ПДД?

Ахинею несешь и других в заблуждение вводишь.

 

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

[Arkadiy_26 4 728]

1 минуту назад, Biglis сказал:

Где это ты нашел такое в ПДД?

Ахинею несешь и других в заблуждение вводишь.

 

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

дядь,читай дальше,там есть все.

Я специально для тебя даже пункт любимой книжечки твоей дал. 

То что ты скинул этот длиннотекст мне даже читать лень

[Deaman 1 448]

3 часа назад, ChibA сказал:

Шпаковская-Доваторцев зачастую из-за этого и аварийно-опасный. Когда едешь, понимаешь что успеешь на желтый проехать никому не мешая, а перед тобой тип жмёт тормоз в пол. Есть большой риск и в него приехать и за собой кучку собрать.

Ну потому я себя приучил не рассчитывать на желтый. Потому что затормозит он, а мудаком окажешься в итоге ты.

Так же, когда первый оказываюсь на светофоре не жму на желтый, ибо такие как Аркаша, стартующие в ту же миллисекунду с загоранием зеленого сигнала светофора могут прилететь в твою бочину, а ты еще и не прав окажешься.

[Гость bird]

Ребят, всё не читал. Были уже высказывания в стиле "у кого мкпп - мудаки тормознутые", "лошье на тазах", "я быстрый, но безопасный", "я очень быстрый и поэтому очень безопасный", "в городе пристегиваться не надо", "кто не против патрулек - тот стукач", "тормозам не понять" и прочая демонстрация слабоумия?

[ChibA 3 452]

5 минут назад, Deaman сказал:

Ну потому я себя приучил не рассчитывать на желтый. Потому что затормозит он, а мудаком окажешься в итоге ты.

Так же, когда первый оказываюсь на светофоре не жму на желтый, ибо такие как Аркаша, стартующие в ту же миллисекунду с загоранием зеленого сигнала светофора могут прилететь в твою бочину, а ты еще и не прав окажешься.

Тут всё от перекрестка зависит. Например на 50лет-шпаковская, если поворачивать со шпаковской на 50лет, то если в первые секунды своего ЗЕЛЕНОГО света поехать- можно влупить штук 6 машин)

[ChibA 3 452]

5 минут назад, bird сказал:

Ребят, всё не читал. Были уже высказывания в стиле "у кого мкпп - мудаки тормознутые", "лошье на тазах", "я быстрый, но безопасный", "я очень быстрый и поэтому очень безопасный", "в городе пристегиваться не надо", "кто не против патрулек - тот стукач", "тормозам не понять" и прочая демонстрация слабоумия?

Нет, пока нет. Пока только я успел написать, что в городе не пристегиваюсь.

[Arkadiy_26 4 728]

6 минут назад, ChibA сказал:

Нет, пока нет. Пока только я успел написать, что в городе не пристегиваюсь.

допиши,потому что лень) А не потому что ты думаешь в дтп в городе ремень не нужен.

 

[Biglis 646]

10 часов назад, Arkadiy_26 сказал:

19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:

• для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон ...

... ВНЕ населенных пунктов.

Если уж цитируешь, то цитируй правильно и до конца, а то так и получается, что много написано, читать лень.