Сколько в год вы тратите на обслуживание авто?

[Arkadiy_26 4 728]

10 минут назад, Den_21 сказал:

Я говорю не применительно к тебе, как к водителю. Смысл в том, что покупать "корабль" при 90% эксплуатации в городе не совсем грамотно.

В таком случае удобней 2 машины.

емаан! Большая машина кайф! Особенно на дальняк. Да и в городе. Плавность хода,удобство, комфорт. О чем ты толкуешь?!

[detochkin 1 993]

2 часа назад, Napalm сказал:

А все равно. Есть аксиома Напалма: «Стоимость содержания двух разных автомобилей одного класса, которые новыми стоили плюс-минус одинаково, в схожем состоянии, отличается настолько незначительно, что этой разницей можно пренебречь". И вторая аксиома: "Чем на более длительный период приобретается машина, тем первая аксиома вернее".

Наверное, да. Все будет зависеть от того, сколько косяков хозяин успел устранить перед продажей своей телеги, отсюда и отталкиваться.

2 часа назад, sebi сказал:

из магазина, новое?

Не, б/у, я ж нищук, подобные новые авто смогу взять только в ипотеку)))

1 час назад, TaiTeKi сказал:

Да а все равно салон дешёвка рядом с кэдди. Класс никуда не денешь. Юра спрашивал насчёт кэдди 10 года, то бюджет до 1 точно. В эти деньги эф30 не возьмёшь хорошую. Будет либо минималка первых годов выпуска, либо предыдущий кузов.

Да, до 1 мио, В идеале для меня было бы 750-800к "под ключ", включая затраты на страховку и прочее. Если не получится попасть в примерную сумму, буду рассматривать авто классом ниже, потому что смысла вкидывать в авто бОльшую сумму пока не вижу, лучше уже по жилплощади проапгрейдтиться)

[ChibA 3 452]

6 минут назад, Den_21 сказал:

Ну тут кто как хочет, так и ******

По мне, если брать габаритную, тогда уж Жип из-за высокой посадки водителя и хорошей обзорности.

Безусловно. Это всё дело вкуса и потребностей.

Я к тому, что нет такой проблемы, как неудобство из-за габаритов, которые озвучены выше.

[лютыйб 5 670]

бОльшая нравится меньше, чем поменьше. из-за габаритов. езжу нормально и уверенно, но на маленькой удобнее.

[detochkin 1 993]

40 минут назад, Arkadiy_26 сказал:

Как я понял твой бюджет на С класс -позволит купить лишь w204 дорестайл. Сильно не рекомендую это делать. Просто даже потому чтобы не стало еще одно человека с хештэгом #мерсговноломается. Первая проблема - пробег. После пробега 120-130тыс. он начнет просить денег. Вторая стадия пробега 160тыс. когда он начнет просить много денег. 

Первоочередной агрегат мотор- более менее надежны и безгеморны : дизеля(но их днем с огнем не сыскать) и 274 (но они пошли лишь 2012 года и уже рестайлы, бюджет  на их покупку начинается от 900К)

У дорестов все моторы с шильдиком С180,С200 - это 271 мотор. Который рано или поздно,но 100% попросит вкинуть в него 100-150К. 

Ну и в принципе ремонт не дешевый. То есть я уже такую градацию вывел. Любой ремонт до 10К - это тебе повезло.Это копейки.

До 50К - нормальная цена. Ни много ни мало.

50-100К- попал на бабки. 

ТО масло фильтра(воздушник,маслянный.салонник,свечи) можно уложиться до 10К с работой. 

Отсюда стоит подумать,что надо ли оно тебе.

Может и надо,но я строго не рекомендую здравомыслящему человеку и не психу как я 271 мотор. Идеальный вариант   с т.з. надежности дизель, но они все трупы в плане динамики. 

Благо у дорестов есть линейки атмо моторов этоС230, С250*(не путать с рестайловым),С280,С300,С350. Это 272 моторы. Тоже не подарок. Тоже могут попросить около 150-200К. Но чуть на другие проблемы. Шестерни,балансирный вал. Но за то они будет ехать. Тот же С300 едет на уровне моей С250CGI(1.8т). 

Так что я бы советовал крепко подумать. А если и брать,то проверять все очень тщательно. И если брать С280 и выше то брать только на крутой комплектации. Благо их можно найти. Чтоб чувствовать себя человеком, и уповать на это отдавая крупные суммы за ремонт

Ага, попадаю только в дорестайл, в принципе тоже нравится, но ты меня осадил немного, когда рассказал про возможные проблемы с их движками) С280 конечно жир, но не потяну, а если и потяну, то только усос какой-нибудь)

[Summer 8 670]

А я не получаю. Я в основном катаюсь один, зачем мне большая машина - я хз. Идеально - размер ц-класса или тройки. Больше особо не надо, если ездишь 1 или вдвоём, ну даже с маленькими детьми. Что там возить? Каждому своё.

[sebi 3 216]

чем больше машина, тем она безопаснее. по-простому если.

[лютыйб 5 670]

Только что, LoveLondon сказал:

А я не получаю. Я в основном катаюсь один, зачем мне большая машина - я хз. Идеально - размер ц-класса или тройки. Больше особо не надо, если ездишь 1 или вдвоём, ну даже с маленькими детьми. Что там возить? Каждому своё.

точно. и причины один в один

[Arkadiy_26 4 728]

Только что, detochkin сказал:

Ага, попадаю только в дорестайл, в принципе тоже нравится, но ты меня осадил немного, когда рассказал про возможные проблемы с их движками) С280 конечно жир, но не потяну, а если и потяну, то только усос какой-нибудь)

за 750 можно нормальный найти. Но придется в загажнике иметь рублей 100 как минимум на внезапные поломки. 

Лексус IS не нра? Они не проблемные особо

[Summer 8 670]

Ещё и на парковках багажник торчит. Рядом стоят аккуратные кроссоверы)

[Arkadiy_26 4 728]

1 минуту назад, LoveLondon сказал:

А я не получаю. Я в основном катаюсь один, зачем мне большая машина - я хз. Идеально - размер ц-класса или тройки. Больше особо не надо, если ездишь 1 или вдвоём, ну даже с маленькими детьми. Что там возить? Каждому своё.

но когда сажаешь троих - получаешь массу негатива и стыда,за то что у тебя мерс/бмв,но тесно сзади шо писец. И приходится дрочить кресла, чтоб и впереди сидящему было норм и сзади сидящему было хоть куда ноги деть. Кмк, сзади сидящих возить можно спокойно начиная от Е класса, 5ки, GS и т.п.

Сшка, Е90 машина эгоиста. Либо двух человек. 

Поверь,я знаю о чем толкую. 5лет основная тачка С класс.

Но че за кайф на большой машине, том же Е класс...

[Arkadiy_26 4 728]

1 минуту назад, Den_21 сказал:

Одним словом, на большой машине люди с комплексами перевозят ЧСВ

поржал. У тебя комплексы насчет больших машин?

[detochkin 1 993]

6 минут назад, sebi сказал:

чем больше машина, тем она безопаснее. по-простому если.

Вот IS250 был бы для меня просто идеальный вариант. Нравится, я его в первую очередь рассматривал. Но они на вторичке достаточно дорогие, за 07-08 г.в. просят примерно от 750к. Хотя биммеры с моторами от 2.5 примерно так же стоят...

[TaiTeKi 15 512]

А на представительском классе только зажатые, закомплексованные задроты ездят)

[Summer 8 670]

Только что, Arkadiy_26 сказал:

но когда сажаешь троих - получаешь массу негатива и стыда,за то что у тебя мерс/бмв,но тесно сзади шо писец. И приходится дрочить кресла, чтоб и впереди сидящему было норм и сзади сидящему было хоть куда ноги деть. Кмк, сзади сидящих возить можно спокойно начиная от Е класса, 5ки, GS и т.п.

Сшка, Е90 машина эгоиста. Либо двух человек. 

Поверь,я знаю о чем толкую. 5лет основная тачка С класс.

Но че за кайф на большой машине, том же Е класс...

Странное возникновение чувства стыда у тебя) Мне сзади даже в cla было комфортно ехать.
Машина эгоиста, я не отрицаю. Главное, чтобы мне было комфортно, зачем я буду думать о пассажирах? Поэтому я хочу купе след машиной =) 

[Summer 8 670]

Только что, TaiTeKi сказал:

А на представительском классе только зажатые, закомплексованные задроты ездят)

На бизнесе тоже. Идеальный вариант приорка.

[sebi 3 216]

2 минуты назад, detochkin сказал:

Вот IS250 был бы для меня просто идеальный вариант. Нравится, я его в первую очередь рассматривал. Но они на вторичке достаточно дорогие, за 07-08 г.в. просят примерно от 750к. Хотя биммеры с моторами от 2.5 примерно так же стоят...

настолько старую я бы не брал. не старше 10 года, думаю, и с пробегом умеренным.

и вообще, старая машина - лотерея. как жениться почти))

[detochkin 1 993]

Только что, sebi сказал:

настолько старую я бы не брал. не старше 10 года, думаю, и с пробегом умеренным.

и вообще, старая машина - лотерея. как жениться почти))

Увы, так и есть. Мне-то и на своей Астре совсем не в облом ездить, просто захотелось чего-нибудь более мощного и шестицилиндрового

[Arkadiy_26 4 728]

7 минут назад, Den_21 сказал:

Одним словом, на большой машине люди с комплексами перевозят ЧСВ.

 

 

3 минуты назад, LoveLondon сказал:

Странное возникновение чувства стыда у тебя) Мне сзади даже в cla было комфортно ехать.
Машина эгоиста, я не отрицаю. Главное, чтобы мне было комфортно, зачем я буду думать о пассажирах? Поэтому я хочу купе след машиной =) 

На CLA кстати круто ездить. Особенно если он в амг пакете на 18колесах. Рулежка космос. И выглядит круто. Я в смысле мечтаю о цла, но только о 250(где 2.0т) в богатой комплектухе

За счет его крутости я готов смириться с его клиренсом,который почти равен посаженной четкой приоре. Я б взял такой бабовоз себе. Но сука они дороге шо писец. Новый такой от 3лямов в хорошей комплектации 

2 минуты назад, Den_21 сказал:

Почему, если у меня большинство поездок - межгород, возьму большую

Если 90 % в городе, возьму среднего размера.

Ты читай иногда, что тебе пишут.

Читаю дядь. Что тут неясного. Вон выделил жирным твои слова.

[Arkadiy_26 4 728]

3 минуты назад, sebi сказал:

настолько старую я бы не брал. не старше 10 года, думаю, и с пробегом умеренным.

и вообще, старая машина - лотерея. как жениться почти))

 у него бюджет на как раз на 07-08гг.

Ну хочет человек приличную классовую машину. Это нормально. 
Но надо быть готовым к вложениям

[Arkadiy_26 4 728]

Только что, Den_21 сказал:

 

Тебе в этом плане - не нужна.

и грантой обойдется, да?)

[detochkin 1 993]

3 минуты назад, Arkadiy_26 сказал:

 Ну хочет человек приличную классовую машину. Это нормально. 
Но надо быть готовым к вложениям

Надо просто с холодной головой выбирать авто и тщательно перед покупкой его обследовать, тогда процент попадалова на деньги слегка снизится. Знакомый купил себе Астру H 1.8, АКПП, 2008 г.в. за 350к, и сходу попал на сотыгу - ремонт АКПП из-за попадания антифриза в коробку (для 07-08 г.в. это норма), замена компрессора кондиционера, покупка нового комплекта зимней резины - старая оказалась стертой в порошок, мертвые тормозные диски, и еще чёто там нехорошее было. Купил "ласточку", называется)

[TaiTeKi 15 512]

11 минуту назад, Den_21 сказал:

Я не хотел этого писать

Напалму нужна предст.класса машина (даже если бы ему не нравились) - это статус фирмы и общ.деятеля.

Тебе в этом плане - не нужна.

Причём тут Напалм? Почему не Лидер? Я писал про всех водителей больших машин. Каждый сам решает что ему нужно, а что нет. В любом случае - чем  больше машмна, тем лучше для меня, удобнее.

[TaiTeKi 15 512]

5 минут назад, Den_21 сказал:

1. Лидеру статус чего показывать?

2. Это бесконечный спор, как спор вегетарианцев с мясоедами.

3. Мне тупо не нравятся машины размером больше БМВ3 и джипы больше РАВ-4, если только статус работы не заставит купить (например)

Всё. Закончили.

Так мы про статус не разговаривали. Речь шла исключительно об удовольствие и удобстве. У лидера большой представительский автомобиль. 

[Arkadiy_26 4 728]

3 минуты назад, Den_21 сказал:

Ну ты меня хоть убей, я пару лет работал с режимом постоянного перемещения в городе.

У меня тогда недолго был Ниссан Премьера, я плевался от того, что не мог запарковаться под углом к дороге (жопа торчит), либо во дворах поворачивал в 2 приема, длина мешала (у нас же любят на закруглениях парковаться)

скорее все дело в твоих водительских навыках. Точнее в их отсутствии