Figvam 1 447 Опубликовано: 29 сентября, 2016 поменял термостат, температура двигателя не поднимается выше 99 градусов. Всем откликнувшимся спасибо)) Доп вопрос: при разных режимах и скорости езды температура двигателя скачет от 93 до 99 и это при забортной температуре 8 градусов, это нормально? или стоит поменять помпу?)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valeriy-stv 104 Опубликовано: 30 сентября, 2016 Термостат, по паспорту, на какую температуру настроен? Если в районе 93 градусов, то всё нормально. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 30 сентября, 2016 1 час назад, Valeriy-stv сказал: Термостат, по паспорту, на какую температуру настроен? Если в районе 93 градусов, то всё нормально. Начало открытия большого круга на 93 градуса, окончание открытия на 97 или 98 градусов Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valeriy-stv 104 Опубликовано: 30 сентября, 2016 Ну значит всё нормально. По трассе температура должна держаться в районе 93 градусов. В пробках температура двигателя уже определяется настройками вкл/выкл вентилятора. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 14 октября, 2016 одну проблему решили, пришла другая)) температуру двигателя общими усилиями ббс (спасибо всем откликнувшимся) победили заменой термостата, в конце позапрошлой недели обнаружил что не работает двигатель отопителя, это было прям в конун отъезда в командировку. как мог без тестера проверил что это не предохранитель печки и не реле печки. На этой неделе приехал, в машине уже ездить прохладно, завтра буду разбираться уже с тестером точно, работает ли предохранитель и реле и после этого остается либо модуль управления климатом либо двигатель печки, последует разборка панели с вытаскиванием двигателя печки, на предмет его работоспособности. Вангуем товариши. Кто как думает, что сломалось то? сам двигатель печки или модуль управления? пять рабочих дней перед заменой термостата очень часто ездил с печкой на максимуме оборотов Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sansanich 2 875 Опубликовано: 15 октября, 2016 20 часов назад, Figvam сказал: одну проблему решили, пришла другая)) температуру двигателя общими усилиями ббс (спасибо всем откликнувшимся) победили заменой термостата, в конце позапрошлой недели обнаружил что не работает двигатель отопителя, это было прям в конун отъезда в командировку. как мог без тестера проверил что это не предохранитель печки и не реле печки. На этой неделе приехал, в машине уже ездить прохладно, завтра буду разбираться уже с тестером точно, работает ли предохранитель и реле и после этого остается либо модуль управления климатом либо двигатель печки, последует разборка панели с вытаскиванием двигателя печки, на предмет его работоспособности. Вангуем товариши. Кто как думает, что сломалось то? сам двигатель печки или модуль управления? пять рабочих дней перед заменой термостата очень часто ездил с печкой на максимуме оборотов У меня на таком же фокусе заклинил моторчик. Он на втулках, в передней заклинил (( п.с. Снимал я его без снятия панели, геморрой еще тот Лучше снимать/ставить вдвоем Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 15 октября, 2016 3 часа назад, sansanich сказал: У меня на таком же фокусе заклинил моторчик. Он на втулках, в передней заклинил (( п.с. Снимал я его без снятия панели, геморрой еще тот Лучше снимать/ставить вдвоем ага все верно) и фига в том что этот моторчик стоит перед салонным фильтром, те он всю пыль на себя берет, сегодня снимал ставил его, куда там нафиг вдвоем когда в те недра панели пролазит всего одна рука не видя куда она лезет, а когда руку высовываешь думаешь как туда ты пролез и как ее повернуть чтоб вытащить, рука застревает там даже на обратном пути)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sansanich 2 875 Опубликовано: 16 октября, 2016 9 часов назад, Figvam сказал: ага все верно) и фига в том что этот моторчик стоит перед салонным фильтром, те он всю пыль на себя берет, сегодня снимал ставил его, куда там нафиг вдвоем когда в те недра панели пролазит всего одна рука не видя куда она лезет, а когда руку высовываешь думаешь как туда ты пролез и как ее повернуть чтоб вытащить, рука застревает там даже на обратном пути)) пока все назад собрал, вспомнил всех родственников конструкторов до 7 колена Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Figvam 1 447 Опубликовано: 16 октября, 2016 1 час назад, sansanich сказал: пока все назад собрал, вспомнил всех родственников конструкторов до 7 колена Лёжа на спине, головой под педалью тормоза в буквальном смысле, ни каких лишних мыслей в голову не попадало кроме как о конструкторах) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах