Автомобильный завод в Михайловске.

[TaiTeKi 15 448]

1 час назад, M.H. сказал:

Зарабатывать можно на высокотехнологичных произвоздвах, но у нас все просрали. 

А кто просрал?

[M.H. 5 409]

Только что, TaiTeKi сказал:

А кто просрал?

Наследники коммуняк

[romanvlad 11 872]

7 минут назад, TaiTeKi сказал:

А кто просрал?

У Стинга все вокруг всё просрали. Ну в смысле так ему кажется, когда сам все просрал - то кажется что и у окружающих так же...

[M.H. 5 409]

Только что, romanvlad сказал:

У Стинга все вокруг всё просрали. Ну в смысле так ему кажется, когда сам все просрал - то кажется что и у окружающих так же...

Ромка, ты так и не ответил на мой вопрос...

[Бештау 4 878]

4 часа назад, balabol сказал:

А просрали полимеры?

но зато остались монокристаллы))

[DSP 2 366]

21 час назад, Andruha сказал:

А причем тут китайцы?!!

При том, что китайское экономическое чудо основано на жуткой экономии на всём что можно и на экологии в том числе. Халатность и пофигизм у них.

Постоянно вопросы к тому как они овощи выращивают, чем они там поливают.

И почему место завода было выбрано именно в СК? ЖД ветка тупиковая, край сельскохозяйственный, нафиг тут эти грузовики никому не сдались (в таких объемах), почему другие автопроизводители выбрали места, где поблизости море (дешевая доставка грузов - под Питером и прочие), а у нас в какой-то глуши. Почему эти грузовики не собирать поближе к Китаю? Какое было экономическое обоснование (кроме как того, что землю им за копейки отдали).

[romanvlad 11 872]

9 минут назад, DSP сказал:

Почему эти грузовики не собирать поближе к Китаю?

Т.е потом возить по всей стране собранные во весь размер автомобили? В то время как планируется возить комплектующие, и видимо будет частичная локазизация производства комплектующих еще и на месте...

И такие проекты когда утверждает власть - это не только бизнес, но еще и занятость населения. Видимо, учитывают статистику занятости, и хоть как-то пытаются размазать предприятия такого масштаба по стране... по крайней мере, хочется в это верить...

[Andruha 696]

23 minutes ago, DSP said:

При том, что китайское экономическое чудо основано на жуткой экономии на всём что можно и на экологии в том числе. Халатность и пофигизм у них.

Постоянно вопросы к тому как они овощи выращивают, чем они там поливают.

И почему место завода было выбрано именно в СК? ЖД ветка тупиковая, край сельскохозяйственный, нафиг тут эти грузовики никому не сдались (в таких объемах), почему другие автопроизводители выбрали места, где поблизости море (дешевая доставка грузов - под Питером и прочие), а у нас в какой-то глуши. Почему эти грузовики не собирать поближе к Китаю? Какое было экономическое обоснование (кроме как того, что землю им за копейки отдали).

Это все понятно. Но, еще раз вопрос: какое отношение китайцы имеют к заводу Дервейс? Ну, кроме того, что машинокомплекты для сборки будут закупаться в Китае.

[Rusien26 418]

1 час назад, Andruha сказал:

Это все понятно. Но, еще раз вопрос: какое отношение китайцы имеют к заводу Дервейс? Ну, кроме того, что машинокомплекты для сборки будут закупаться в Китае.

Станислав Дерев был очень грамотным и дальновидным бизнесменом, который развил множество торговых направлений.  Открытие автозавода эта была удачная идея, тем более договорится с Китаем не так сложно, так как в России скептически относятся к их продукции, и сотрудничать решались не многие.Ну а сейчас как видите, успех лифанов и джили на дорогах России очевиден, не смотря на скептические высеры форумчан.

[DSP 2 366]

2 часа назад, Andruha сказал:

Это все понятно. Но, еще раз вопрос: какое отношение китайцы имеют к заводу Дервейс? Ну, кроме того, что машинокомплекты для сборки будут закупаться в Китае.

Извиняюсь, неправ тогда.  И все-таки почему в СК?

[Valeriy-stv 104]

Автомобильный завод откроется в Ставропольском крае в 2017 году В рамках поручения губернатора Ставрополья Владимира Владимирова по координации крупных инвестиционных проектов, министр энергетики, промышленности и связи края Виталий Хоценко посетил площадку ООО АК «Ставрополь Авто», где в 2017 году заработает первое в регионе производство легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков (лёгких коммерческих автомобилей). Министр обсудил с исполнительным директором предприятия Александром Изотовым перспективы развития завода, запустить производство на котором планируется уже весной. В настоящее время продолжаются работы по пуско-наладке оборудования и по присоединению к инфраструктуре. — Над созданием завода работает профессиональная и целеустремлённая команда, готовая начать работу предприятия, несмотря на спад на автомобильном рынке. Предприятие готово гибко подстраиваться под требования рынка и заказчиков — а это один из залогов успеха в сложных экономических ситуациях, — отметил Виталий Хоценко. Как рассказал Александр Изотов, первая очередь завода будет включать две линии по сборке и одну линию по покраске автомобилей. В сутки на этих линиях предприятие сможет собирать 400 транспортных средств. Строительство завода «Ставрополь Авто» началось в 2013 году. По проекту, мощность первой очереди предприятия составит 100 тысяч автомобилей в год. Предполагается, что завод будет специализироваться как на контрактной сборке легковых и лёгких коммерческих автомобилей, так и на производство автомобилей под собственным брендом. — В России в незначительной степени локализовано производство малотоннажных грузовиков, в то же время их рынок растёт в противоположность рынку легковых авто. «Ставрополь Авто» может стать заметным игроком на этом рынке, приводя в Россию новые бренды таких автомобилей, — подчеркнул Виталий Хоценко. По прогнозу Минпрома края, благодаря запуску «Ставрополь Авто» консолидированный бюджет Ставрополья в 2017–2024 годах пополнится на 6,3 млрд рублей. Работой будут обеспечены 1,9 тысячи человек, причём средняя заработная плата на заводе будет превышать среднюю по отраслям обрабатывающей промышленности. Министр также обсудил с представителем «Ставрополь Авто» перспективы развития будущего частного индустриального парка, создание которого стоит в планах развития компании. В индустриальном парке смогут разместиться компании-производители компонентной базы для автомобильного производства. 12 января 2017, четверг, 19:31 Экономика Прочитали 874 Сообщить об ошибке

http://news.1777.ru/37858-avtomobilnyy-zavod-otkroetsya-v-stavropolskom-krae-v-2017-godu

[DSP 2 366]

Как сказали в коментах: автозавод в аграрном крае это жесть!

[Startwar 2 316]

1 минуту назад, DSP сказал:

Как сказали в коментах: автозавод в аграрном крае это жесть!

А завод производства модулей управления для подводных лодок не жесть? А завод по производству сапфиров? =))

[DSP 2 366]

2 минуты назад, Startwar сказал:

А завод производства модулей управления для подводных лодок не жесть? А завод по производству сапфиров? =))

Это очень узкоспециализированные рынки. Сколько человек на сапфирах?

А тут 1900. Сейчас производство в заднице. Даже вот считается, что производство для СХМ должно подниматься, но нет, дохлое оно, людей отправляют в отпуск за свой счет.

[Startwar 2 316]

10 минут назад, DSP сказал:

Это очень узкоспециализированные рынки. Сколько человек на сапфирах?

Около 1000.

Цитата

А тут 1900.

Вообще завод расчитан на 3600 человек.. Первой очередью будут набирать 1000 человек. 

Цитата

Сейчас производство в заднице. Даже вот считается, что производство для СХМ должно подниматься, но нет, дохлое оно.

Где именно оно в заднице? У нас на заводе за 5 лет в 2 раза производительность выросла. В стране агропромышленность почти догнала советский союз.

[DSP 2 366]

13 минуты назад, Startwar сказал:

Около 1000.

Откуда данные? Куда дели 500 человек? ))) http://www.rusnano.com/projects/portfolio/monocrystal

[384258 226]

34 минуты назад, DSP сказал:

Как сказали в коментах: автозавод в аграрном крае это жесть!

Есть уже в нашем аграрном крае огромный наработанный опыт

навскидку-завод автомобильных прицепов

автомобильных кранов

в невинке сталелитейный завод

в изобильном завод атлант

завод сигнал тоже имеет отношение минимальное к аграриям)))

список можно продолжить)))

резюме-один заводом больше одним меньше

[DSP 2 366]

6 минут назад, 384258 сказал:

Есть уже в нашем аграрном крае огромный наработанный опыт

Ага, огромный опыт ликвидации: красный металлист - пока, завод автомобильных прицепов занимается хз чем, пятигорсксельмаш - пока.

[384258 226]

4 минуты назад, DSP сказал:

Ага, огромный опыт ликвидации: красный металлист - пока, завод автомобильных прицепов занимается хз чем, пятигорсксельмаш - пока.

извени, забыл смишной смайлик вставить

вставил

[Startwar 2 316]

20 минут назад, DSP сказал:

Откуда данные? Куда дели 500 человек? ))) http://www.rusnano.com/projects/portfolio/monocrystal

Было 1000, сейчас точно не знаю, может и 1500..

[Flame 3 034]

интересно всякие ленты-леруа и ижесними за год до открытия висят на хх со своими вакансияи, а вакансий этого завода чет не видела ни одной, неужто прям так хорошо там плотють

[Startwar 2 316]

13 минуты назад, Flame сказал:

интересно всякие ленты-леруа и ижесними за год до открытия висят на хх со своими вакансияи, а вакансий этого завода чет не видела ни одной, неужто прям так хорошо там плотють

https://ru.indeed.com/Ставрополь-Авто-jobs-in-Михайловск-(Ставропольский-край)

http://mihajlovsk.gorodrabot.ru/?cp=ооо+ак+"ставрополь+авто"&p=2

[ZeRo 1 143]

Да уж, зарплатки конечно...

[DSP 2 366]

20 минут назад, ZeRo сказал:

Да уж, зарплатки конечно...

Сильно превышает среднюю по областям обрабатывающей промышленности?

[Startwar 2 316]

1 минуту назад, DSP сказал:

Сильно превышает среднюю по областям обрабатывающей промышленности?

Скорее указывают минимум, как у нас. То есть меньше получать не будешь, а дальше премии и надбавки.