Альтернативная энергетика, энергосбережение и прочие Теслы.

[romanvlad 11 863]

4 минуты назад, Mihasik сказал:

Ну, а экспорт углеводородов, в том числе из России, естественно, умрёт по озвученным выше причинам.

Все пропало! Кац предлагает сдаться...

 

[Mihasik 423]

Только что, romanvlad сказал:

Все пропало! Кац предлагает сдаться...

 

Не паясничайте. Кому сдаться - то? До вас ещё не дошло, что Россия уже никому не интересна и не нужна?

[romanvlad 11 863]

9 минут назад, Mihasik сказал:

Не паясничайте. Кому сдаться - то? До вас ещё не дошло, что Россия уже никому не интересна и не нужна?

 Пессимисту даже сдаться некому... никому он не нужен...

[Mihasik 423]

25 минут назад, romanvlad сказал:

 Пессимисту даже сдаться некому... никому он не нужен...

Реалисту, Вы хотите сказать?

[skynet_st 5 068]

1 hour ago, Mihasik said:

Абсолютно всё так и будет. Потребление нефти и газа будет падать. Нынешний рост потребления ни о чём не говорит - это инерция. Примерно после 2025 года наступит перелом, а к 2050 году потребление упадёт до ничтожных величин. Я прогнозирую несколько процентов от нынешнего.

Напоминаю, что слово "декарбонизация" в его нынешнем значении появилось всего несколько лет назад, но уже закреплено в законодательстве нескольких развитых стран вроде Великобритании и Франции и ещё нескольких поменьше. Остальные тоже на пути к отказу ископаемого топлива. В том числе, кстати, Индия и Китай. У них другие причины - катастрофическое загрязнение воздуха.

Возникает вопрос: если везде будет проводиться сокращение потребления ископаемого топлива, то за счёт чего оное потребление будет расти? Инопланетяне его начнут закупать, что ли?

Ну, а экспорт углеводородов, в том числе из России, естественно, умрёт по озвученным выше причинам. Достанется, кстати, и Персидскому заливу, и Венесуэле, и другим бензоколонкам.

Так Махал Махалыч скромненько назвал США....

[romanvlad 11 863]

1 час назад, Mihasik сказал:

Реалисту, Вы хотите сказать?

Миш, я что хочу сказать - то и говорю. 

[Flamingo 3 995]

19 часов назад, Mihasik сказал:

Не-энергетическое потребление углеводородов - десять процентов, и перспектив увеличения не видно. Наоборот, скандалы с пластиком, его запреты и вторичная переработка могут вызвать только снижение потребления.

Пока незаметно. 

[Flamingo 3 995]

4 часа назад, romanvlad сказал:

Я видел что постом выше ты про не-энергетическое, но ты то всегда говоришь и о том что в целом потребление газа и нефти будет падать и Россия загнется без новых модных технологий а экспорт углеводородов умрет так как они в мире никому не нужны... и все пропало судя по твоим постам в целом.

Общая картина более объективна, и нефиг паниковать. О чем тебе говорю не только один я здесь...

Ты же продолжаешь панику... все пропало... все просрали...

Без новых технологий Россия загнется. Факт. На одной добыче не проживешь. 

[romanvlad 11 863]

1 час назад, Flamingo сказал:

Без новых технологий Россия загнется. Факт.

Новые технологии отчасти мы же и изобретаем. Внедрение зависит от бизнеса. 

Ну вы прям прописные истины говорите, я что, против прогресса и внедрения новых технологий? Если оно еще и выгодно к тому же будет!!!

[Flamingo 3 995]

15 минут назад, romanvlad сказал:

Новые технологии отчасти мы же и изобретаем. Внедрение зависит от бизнеса. 

Ну вы прям прописные истины говорите, я что, против прогресса и внедрения новых технологий? Если оно еще и выгодно к тому же будет!!!

Добавлю еще одну прописную истину  Большинство изобретений вначале очень дорого к применению, дешеветь начинает не сразу. 

[romanvlad 11 863]

1 минуту назад, Flamingo сказал:

Большинство изобретений вначале очень дорого к применению, дешеветь начинает не сразу. 

И здесь я не против )))

[Flamingo 3 995]

Только что, romanvlad сказал:

И здесь я не против )))

А я с вами спорю?

[romanvlad 11 863]

3 часа назад, Flamingo сказал:

А я с вами спорю?

Так и я - нет. Мы с Вами оба правы.

Михалыч один не прав...

[Flamingo 3 995]

13 часа назад, romanvlad сказал:

Так и я - нет. Мы с Вами оба правы.

Михалыч один не прав...

Фишка в том, что Михалыч тоже прав в некоторых своих убеждениях 

[romanvlad 11 863]

1 час назад, Flamingo сказал:

Фишка в том, что Михалыч тоже прав в некоторых своих убеждениях 

Правда всегда одна.

Это сказал фараон.

Он был очень умен. (с)

[Warlord 16 444]

1 минуту назад, romanvlad сказал:

Правда всегда одна.

Это сказал фараон.

Он был очень умен. (с)

[Flamingo 3 995]

1 час назад, romanvlad сказал:

Правда всегда одна.

Это сказал фараон.

Он был очень умен. (с)

У каждого своя правда  но истина одна. Так вроде верней будет.

[romanvlad 11 863]

Да вы тут все философы )))

[Mihasik 423]

https://hightech.plus/2019/08/02/bloomberg-k-2040-godu-obem-sistem-hraneniya-energii-virastet-v-122-raza

Bloomberg: к 2040 году объем систем хранения энергии вырастет в 122 раза

Сергей Коленов Сегодня, 17:06

Согласно новому отчету аналитиков Bloomberg, рынок хранения энергии ожидает взрывной рост. Это подстегнет развитие возобновляемой энергетики.

1Аналитическая компания Bloomberg New Energy Finance обновила свой прогноз развития систем хранения энергии. Согласно новому отчету, к 2040 году по всему миру будет установлено 1095 ГВт аккумуляторов. Для сравнения, сегодня эта цифра составляет всего 9 ГВт. Это значит, что отрасль ожидает 122-кратный рост. Лидерами по объему установки станут США и Китай, за которыми последуют Германия и Индия.

Предыдущий прогноз BNEF, опубликованный в ноябре прошлого года, был более осторожным и предполагал, что через 20 лет по всему миру появится 942 ГВт накопителей энергии.

Основным локомотивом роста станет 50-процентное снижение стоимости литий-ионных батарей.

Еще недавно на рынке лития ожидался дефицит, однако крупнейшие производители, Австралия и Чили, заявили о расширении добычи. Кроме того, совершенствуются технологии переработки использованных батарей. В настоящее время стоимость лития уже снижается.

Еще одним фактором падения стоимости хранения энергии станет появление более совершенных аккумуляторов. Ожидается также развитие альтернативных технологий, включая батареи на основе цинка, гидроэнергетические хранилища энергии и системы на основе водорода.

По расчетам BNEF, в течение следующих 20 лет инвестиции в сферу хранения энергии составят $622 млрд.

Многократное увеличение объемов хранения энергии будет означать революцию в возобновляемой энергетике. Выработка солнечных и ветровых установок сильно зависит от времени суток, однако эффективные аккумуляторы позволят накапливать энергию и использовать тогда, когда это необходимо. Это значительно увеличит популярность ВИЭ.

Значительного роста объема хранения энергии уже добилась Tesla. В течение второго квартала 2019 года компания увеличила мощность систем Powerwall и Powerpack на 81%. В общей сложности системы хранения энергии от Tesla установлены в 50 000 точках по всему миру.

[Mihasik 423]

На заводе SAAB будут собирать бюджетные электромобили с солнечными панелями

 

Станислав Сидилев42

Sono Sion — дешевый эффективный электромобиль и потенциальный бестселлер. Осталось только запустить производство

Недавно мы рассказывали вам о компании NEVS, в которую на китайские инвестиции в какой-то мере трансформировался SAAB со всеми вытекающими технологиями и правами, кроме непосредственно имени шведского бренда, который продолжил деятельность в авиационной сфере.

Первый электромобиль компании — NEVS 9-3 EV — уже отправился на конвейер на новом заводе в китайском Тяньцзине. Но прежняя производственная площадка в Тролльхеттане пока пустовала. Теперь же на ней начнется производство немецкого электромобиля Sono Sion.

Это небольшой (длина/ширина/высота — 4 290 мм/1 830 мм/1 670 мм при колесной базе в 2 770 мм), но вместительный и практичный электрический минивэн. О дизайне много сказать нельзя, но это все же лучше, чем сказать плохо.

Электромобиль Sono Sion выглядит просто (почти невзрачно), но аккуратно и вполне современно. Наверное, отчасти отсутствие яркой внешности компенсирует цена — 25,5 тыс евро. Очень соблазнительное предложение на фоне маленьких и более дорогих электрических хэтчбеков. К тому же, новинка обладает интересными фишками.

Одна из них — кузов, который полностью покрыт солнечными панелями. Видимо, по этой причине новый электромобиль может быть только черным. В другом случае площадь окрашивания в любой другой цвет была бы настолько мала, что от этой идеи решили отказаться.

Другая фишка — мох на передней панели, который выполняет функцию салонного фильтра. Растение заключено в прозрачную «колбу», а благодаря подсветке выглядит особенно эффектно.

Что с характеристиками? Приводящий в движение передние колеса электромотор выдает серьезные 163 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Батарея на 35 кВтч, согласно WLTP, обеспечивает 255 км пробега, а с учетом накопленной солнечными панелями энергии — 289 км.

 

Логично предположить, что молодому производителю трудно продавать автомобили без развитой дилерской сети. Именно поэтому электромобиль можно будет забрать прямо с завода или заказать доставку домой. Интресно также, что в Sono говорят о простой конструкции минивэна — при необходимости мелкий ремонт можно будет произвести своими руками. В случае более серьезных поломок помогут любые местные механики, которые благодаря понятным инструкциям легко разберутся в ремонте.

Sono и NEVS заключили договор на сборку 260 тыс Sion в течение восьми лет на шведском заводе, конвейер запустят в 2020 году. Компания уже собрала более 10 тыс предзаказов на электрокар. Пожелаем удачи стартапу!

От себя. Это всего лишь один из стартапов, не самый крупный и не самый известный. Некоторые недалёкие люди считают, что на этом свете только Тесла существует. Это не так.

[Б53 7 791]

уродец какой-то

[romanvlad 11 863]

4 часа назад, Mihasik сказал:

О дизайне много сказать нельзя, но это все же лучше, чем сказать плохо.

Электромобиль Sono Sion выглядит просто (почти невзрачно), но аккуратно и вполне современно. Наверное, отчасти отсутствие яркой внешности компенсирует цена — 25,5 тыс евро. 

Миш, я считаю - надо брать! Твое такси сразу придет к успеху! Ты уже сделал предзаказ, надеюсь? 

[Бештау 4 878]

5 часов назад, Б53 сказал:

уродец какой-то

а вот совсем другой коленкор! Икона стиля же

 

[Б53 7 791]

2 минуты назад, Бештау сказал:

а вот совсем другой коленкор! Икона стиля же

 

ездила на таком - цена пипец была. 3 фунта за км

[Бештау 4 878]

4 минуты назад, Б53 сказал:

ездила на таком - цена пипец была. 3 фунта за км

на катафалк это уродство лондонское похож