Китайский автопром, прорыв или напялка.

[Гость bird]

Только что, Tracer сказал:

Ситуация простая: у дилера с двигателем могут сделать, что угодно. В т. ч. поставить блок с "Авито" без какого-либо оформления. Поэтому покупать то, что может не проехать нужный километраж, рискованно.

зачем им это?

[Tracer 3 311]

2 hours ago, MaDMaX said:

Они 30ку лили ж.

Они и продолжают это делать. Верный путь к капремонту на 100 000 или чуть больше.

[Tracer 3 311]

2 hours ago, MaDMaX said:

Ну так замена не 15к а 7,5-8 и все будет ок.

Не будет - 30 слишком жидкое для настолько нагруженных двигателей.

[Tracer 3 311]

2 hours ago, MaDMaX said:

если отжиги не устраивать

А зачем тогда кроссовер?

[Tracer 3 311]

4 minutes ago, bird said:

зачем им это?

Присвоить деньги от продажи, например.

[Tracer 3 311]

2 hours ago, MaDMaX said:

в пределах гарантии имхо вообще пофиг тогда что брать. 

Найдут в масле или бензине что-нибудь не то и гарантия пойдёт лесом.

[Гость bird]

Только что, Tracer сказал:

Присвоить деньги от продажи, например.

не думаю, что там настолько тупая логистика.

[Tracer 3 311]

8 minutes ago, bird said:

не думаю, что там настолько тупая логистика.

 

 

[MaDMaX 16 825]

58 минут назад, Tracer сказал:

Ситуация простая: у дилера с двигателем могут сделать, что угодно. В т. ч. поставить блок с "Авито" без какого-либо оформления. Поэтому покупать то, что может не проехать нужный километраж, рискованно.

 

Сказ что дилеры ставят моторы с авито это еще круче чем ренджроверы на эвакуаторах  

пс и сколько раз ему нужно такие блоки поменять ?Вообще есть статистика ? Не единичный случай как на видео а именно повторяющаяся из года в год история.  

Ну то есть из 1000 гарантийных случаев у 200 дилеров  10 из них куплены на авито. ?

56 минут назад, Tracer сказал:

Они и продолжают это делать. Верный путь к капремонту на 100 000 или чуть больше.

 

53 минуты назад, Tracer сказал:

Не будет - 30 слишком жидкое для настолько нагруженных двигателей.

1. Почему? 2. Почему? 

52 минуты назад, Tracer сказал:

А зачем тогда кроссовер?

Картоху возить  

40 минут назад, Tracer сказал:

 

 

Слушай  ну то что могут что то из расходников менять это не секрет. Какие то элементы кузова или фару, но блин с мотором реально ж можно встрять. Не исключено что сам салон потиму наших гашимоских,  но что б вот постоянно и всем подряд такое пихать. маловероятно.  

[Tracer 3 311]

2 hours ago, MaDMaX said:

1. Почему? 2. Почему? 

Производители рекомендуют 30 исключительно для снижения паспортного расхода топлива на 0,01 л. Для двигателя с тонкими гильзами и узкими шейками, который гоняют в хвост и в гриву, особенно, у нас, на юге, это масло слишком жидкое для нагруженных пар трения. Для жарких стран вязкость 40 официально рекомендована Kia/Hyundai.

[Tracer 3 311]

2 hours ago, MaDMaX said:

Слушай  ну то что могут что то из расходников менять это не секрет. Какие то элементы кузова или фару, но блин с мотором реально ж можно встрять. 

Это крайний случай. Но если при гарантийном ремонте поставят уезженый масляный насос или один из валов, тоже ничего хорошего.

[serogundo 515]

21 час назад, Schwarzkünstler сказал:

В общем вопрос =) Что из этого пизже, почему и что взять.

Эксплуатация: много межгорода, много города, иногда море-шморе, Домбай и прочие предгорья.... 

бюджет 2-2.2 мульта.

Авто из салона, муха не седел.

Какие подвоихи и подводные камни у этих бибик?

Спасибо всем откликнувшимся.=) 

Спортаж, х трейл унылое гавно однозначно.

[Гость Schwarzkünstler]

8 минут назад, serogundo сказал:

Спортаж, х трейл унылое гавно однозначно.

поедет на днях еще смотреть мазду CX-30 и CX-5

[Гость bird]

34 минуты назад, serogundo сказал:

Спортаж, х трейл унылое гавно однозначно.

как будто за 2 мио можно купить не унылое говно. Хотя нет, можно. Селтос с 1.6турбо  на роботе - говно, но хоть не унылое. Как раз в норм комплектации 2.2 выйдет.

 

19 минут назад, Schwarzkünstler сказал:

поедет на днях еще смотреть мазду CX-30 и CX-5

цены улетают, CX-30 наверняка хорошая машина, но 2.5 выйдет. CX-5 тоже хорошая, но это 3. Потому что ну не с 2-литровым мотором же её брать.

Наверное, х-трэйл будет наиболее упакованным в 2-2,2 мио. Полный привод, 2,5 мотор, алькантара. Жалко музыки даже средней не бывает в Ниссане, только базовая нонейм. Едет, кстати, ниссан, помягче, чем спортэйдж.

[tarantul 510]

4 часа назад, Tracer сказал:

Присвоить деньги от продажи, например.

что за чушь...

[tarantul 510]

4 часа назад, Tracer сказал:

Ситуация простая: у дилера с двигателем могут сделать, что угодно. В т. ч. поставить блок с "Авито" без какого-либо оформления. Поэтому покупать то, что может не проехать нужный километраж, рискованно.

 

с какого перепугу?

[tarantul 510]

19 минут назад, bird сказал:

как будто за 2 мио можно купить не унылое говно. Хотя нет, можно. Селтос с 1.6турбо  на роботе - говно, но хоть не унылое. Как раз в норм комплектации 2.2 выйдет.

 

цены улетают, CX-30 наверняка хорошая машина, но 2.5 выйдет. CX-5 тоже хорошая, но это 3. Потому что ну не с 2-литровым мотором же её брать.

Наверное, х-трэйл будет наиболее упакованным в 2-2,2 мио. Полный привод, 2,5 мотор, алькантара. Жалко музыки даже средней не бывает в Ниссане, только базовая нонейм. Едет, кстати, ниссан, помягче, чем спортэйдж.

по подвеске да, ниссан помягче будет

[Tracer 3 311]

3 minutes ago, tarantul said:

с какого перепугу?

Гарантия ничего не гарантирует.

[Юра008 190]

19 часов назад, Tracer сказал:

Гарантия не гарантирует, что когда задерутся цилинды, "официалы" не поставят блок с "Авито".

А для чего это делать? Офицалы не несут никаких потерь, а наоборот зарабатывают на той же гарантии

[Tracer 3 311]

3 minutes ago, Юра008 said:

А для чего это делать? Офицалы не несут никаких потерь, а наоборот зарабатывают на той же гарантии

Чтобы заработать дважды.

Чем история с DSG закончилась?

[MaDMaX 16 825]

1 час назад, Tracer сказал:

Производители рекомендуют 30 исключительно для снижения паспортного расхода топлива на 0,01 л. Для двигателя с тонкими гильзами и узкими шейками, который гоняют в хвост и в гриву, особенно, у нас, на юге, это масло слишком жидкое для нагруженных пар трения. Для жарких стран вязкость 40 официально рекомендована Kia/Hyundai.

Если гонять в хвост и в гриву двигатель который конструктивно для этого не предназначен,  можно ушатать любой . Тут еще вопрос густой 5в-30 или жижка 5в-40 ?    

Вообще вся эта эпопея с моторами в большинстве случаев имеет вполне обоснованную причину. Люди покупают дешевые автомобили в кредит , льют самый дешевый 92й бенз где только возможно , экономят на масляном сервисе и потом имеют вполне реальную историю в виде проблем с моторами и катом. В это я верю чуть больше . 

 

58 минут назад, Tracer сказал:

Это крайний случай. Но если при гарантийном ремонте поставят уезженый масляный насос или один из валов, тоже ничего хорошего.

Возможно где то практикуют. У меня помпа на 40 потекла. После баек что в автосалонах разбирают тачан только как владелец за порог выйдет, до сих пор к психологу хожу...

[Tracer 3 311]

1 minute ago, MaDMaX said:

Тут еще вопрос густой 5в-30 или жижка 5в-40 ?    

40 гуще 30 по определению.

[MaDMaX 16 825]

1 минуту назад, Tracer сказал:

40 гуще 30 по определению.

Да эт понятно.  Я про  то что 30 ка может быть с вязкостью 12 и та же 40ка может быть с близкой вязкостью. 

[Гость Schwarzkünstler]

36 минут назад, bird сказал:

 

 

цены улетают, CX-30 наверняка хорошая машина, но 2.5 выйдет. CX-5 тоже хорошая, но это 3. Потому что ну не с 2-литровым мотором же её брать.

 

Погодь,  еще чудок и до ленд ровера доберемся..=) Кста, а ты на 2.5 иль на 3-х литровом гоняешь? 

Я например, как заправский старый пердун на 1.4 езжу... хуже того, мне почти всегда хватает его..=)

[as-video 44]

Honda CRV-3