Ремонт двигателя на классике - в сервис или на СТО?

[Al1 1]

День добрый всем!

Прошу совета:

На пятерке, 60 тыс. пробега, надо срочно надо менять прокладку головки блока цилиндров. Ну и, заодно хорошо бы выполнить сопутствующие работы по обслуживанию двигателя "изнутри", раз уж он будет практически разобран. С заменой всего, что требует замены.

1) Куда лучше с этим податься - в фирменный сервис или на СТО?

Понятно, чего хочется: профессиональной аккуратной работы, добротной наладки, чтобы гайки были затянуты не больше-не меньше, чем надо и т.д. Ну и чтобы без развода на то, чего не нужно. Могут так на СТО?

2) Ехать со своим маслом, тосолом, прокладкой или все, что надо уже есть на месте?

[Morello 724]

Ну если прокладку только, то много где поменяют, не обязательно к дилеру. Можешь заехать в СТО на 1-й промышленной, от М.Видео по правой стороне будет белый двухэтажный гараж. Сделают нормально, как по качеству, так и по цене. А так, если проблем, кроме как с прокладкой, больше нет, то лучше бы больше никуда не лезть, особенно на небольшом таком пробеге.

[Al1 1]

Спасибо за совет!

СТО "Мотордок" на 1-й Промышленной очень понравилась.

[Morello 724]

это вот эта, что я советовал так называется?

[Al1 1]

Угу, она.

(сорри за тормоза, до интернета три дня не мог добраться)